REIFEN
NR.
KATEGORIE
GRÖßE
TYP
DRUCK
GEWICHT
BREITE
ROLLWIDERSTAND
DURCHSTICH DURCHSCHLAG
(bar)
(Gramm)
(mm)
(Watt) (1)
(2)
(3)
Ritchey Speedmax Cross
1 / 06
Gelände
35-622
Draht
4,3
495
32,5
27,9
30
50
Continental Twister
1 / 06
Gelände
37-622
Draht
4,3
528
34,1
24,8
20
50
Vittoria Adventure Cross
1 / 06
Gelände
37-622
Draht
4,3
773
31,9
33,6
40
70
Schwalbe Smart Sam Light
1 / 06
Gelände
54-559
Falt
3,2
511
52,4
25,7
20
75
Kenda Kwick Roller EZ-Ride
1 / 06
Speed
40-622
Falt
4,8
375
34,2
21,7
10
50
Schwalbe Marathon Racer
1 / 06
Speed
40-622
Falt
4,8
486
37,8
19,8
40
70
Continental Contact Extra Light
1 / 06
Speed
42-622
Falt
4,8
489
37,1
20,2
20
55
Corratec Easy Run Trekking
1 / 06
Speed
42-622
Falt
4,8
406
38,4
28,2
40
55
Ritchey Tom Slick
1 / 06
Speed
38-559
Falt
4,8
381
36,8
19,8
10
65
Continental Contact Security
1 / 06
Allround
42-622
Draht
4
940
34,8
35,5
30
90
Michelin Transworld Sprint
1 / 06
Allround
42-622
Draht
4
688
40,0
27,8
20
75
Schwalbe Marathon Plus
1 / 06
Allround
40-622
Draht
4
956
33,1
24,1
30
95
Vittoria Randonneur Touring
1 / 06
Allround
40-622
Draht
4
909
37,1
30,9
20
70
Vredestein Perfect Moiree
1 / 06
Allround
42-622
Draht
4
847
41,8
22,4
10
75
Schwalbe Marathon
4 / 06
Allround
42-622
Draht
4
723
33,8
25,2
20
70
Schwalbe Marathon Supreme
4 / 06
Allround
42-622
Falt
4
557
40,1
27,9
90 plus
60
Continental TopContact
6 / 06
Allround
42-622
Draht
4
719
37,8
24,5
30
70
Continental TopContact Winter
6 / 06
Allround
37-622
Draht
4
664
31,6
25,3
30
55
Michelin Transworld City
1 / 06
Komfort
47-622
Draht
3,2
673
42,1
27,3
10
65
Schwalbe Big Apple
1 / 06
Komfort
50-622
Draht
3,2
887
44,6
24,9
50
90
Continental City Contact
1 / 06
Komfort
54-622
Draht
3,2
900
45,2
22,9
30
75
Continental Travel Contact
1 / 06
Radreise
37-622
Falt
4,5
529
33,5
28,5
50
50
Schwalbe Marathon XR
1 / 06
Radreise
37-622
Falt
4,5
558
35,1
28,7
90 plus
65
Vittoria Randonneur Pro
1 / 06
Radreise
37-622
Draht
4,5
471
32,4
28,2
30
50
REIFENTESTS 2006 (LABORWERTE)
(1) Rollwiderstand-Test in Watt – je kleiner desto besser (2) Durchstich-Test – je größer desto besser (3) Durchschlag-Test – je größer desto besser
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