01
Technical
TI 01-99 10 15 T/B
information
pl
Wydanie 2, 19-11-1999
Nowy zacisk typu V dla przewodu powietrza
doładowania
Opis
Ostatnio ulepszony zacisk typu V w
układzie powietrza doładowania deformuje
się przy dokręcaniu odpowiednim
momentem, lub po pewnym czasie
użytkowania. Prowadzi to do zmniejszenia
momentu dokręcania, co w efekcie
powoduje poluzowanie przewodu.
Czynności zaradcze
Od połowy pazdziernika wprowadzono do
Zacisk typu V 1 445 398
produkcji nowy zacisk typu V. Zacisk ten
jest bardziej wytrzymały niż stary zacisk
typu V 1 391 051.
Część
Zacisk ten został teraz zastąpiony nowym
zaciskiem typu V - 1 445 398, który jest Część Część
Oznaczenie
bardziej wytrzymały, a także prostszy w wycofana wprowadzona
montażu.
Zacisk 1 391 051 1 445 398
typu V
Moment dokręcania 8 +2,9/-2.4 Nm
Stary zacisk typu V należy wyrzucić. W
Zacisk typu V 1 445 398 został
zamówieniu należy podać stary numer
wprowadzony do produkcji od
części.
następujących numerów podwozi:
Ciężarówka
Scania Södertälje 1 255 373
Scania Zwolle 4 422 564
Scania Angers 9 047 471
Scania Ameryka
Aacińska
Autobus
Scania Katrineholm 1 836 711
Scania Ameryka
Aacińska
© Scania CV AB (946) 1999
1 (1)
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
TI 99 10 27 T pl(1)TI 99 10 25 T pl(1)TI 99 10 28 T plTI 99 10 14 T pl(1)TI 99 10 22 T pl(1)TI 99 04 15 T B M pl(1)TI 99 10 28 T pl(1)TI 99 09 15 T B M plTI 99 10 12 B pl(1)TI 02 10 15 T B pl(2)więcej podobnych podstron