_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
Komputer pokładowy
T.A.K.µsystem v.9
OPIS SKRÓCONY FUNKCJI REALIZOWANYCH PRZEZ KOMPUTER POKA
ADOWY:
1. Zegar
2. Data
3. Czas podróży
4. Zużycie chwilowe paliwa
5. Prędkość chwilowa
6. Zużycie średnie paliwa podczas podróży
7. Zużycie średnie paliwa od tankowania
8. Prędkość średnia podczas podróży
9. Prędkość średnia od tankowania
10. Przebyty dystans podczas podróży
11. Przebyty dystans od tankowania
12. Zużyte paliwo podczas podróży
13. Zużyte paliwo od tankowania
14. Pozostałe paliwo w zbiorniku
15. Teoretyczny zasięg na pozostałym paliwie
16. Napięcie akumulatora
17. Temperatura zewnętrzna
18. Temperatura wewnętrzna
19. Automatyczny start komputera wraz z uruchomieniem silnika
20. Automatyczne przejście komputera w stan uśpienia po pewnym
określonym przez użytkownika czasie
21. Alarm o możliwości wystąpienia gołoledzi
22. Ostrzeżenie o konieczności jazdy na światłach
23. Ostrzeżenie o rezerwie paliwa
24. Kalibrowane menu
25. Adaptacja komputera do każdego auta wyposażonego w elektroniczny
wtrysk paliwa
26. Adaptacja komputera do współpracy z każdą instalacją gazową w autach z
wtryskiem benzyny
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
www.tomektak.republika.pl 1 z 1
www.tomektak.republika.pl 1 z 1
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
Szczegółowy opis funkcji realizowanych przez komputer pokładowy.
1. Zegar czasu rzeczywistego wskazuje aktualny czas w trybie 24h. W momencie
przejścia w tryb uśpienia dzięki tej funkcji komputer staje się zegarkiem
pokazujÄ…cym aktualny czas. Podczas pracy komputera zegar pokazany jest w lewym
górnym rogu ekranu.
2. Data pokazywana jest tylko w stanie uśpienia i informuje na przemian o aktualnym
dniu tygodnia i dokładnej dacie.
3. Czas podróży wskazuje jak długo silnik był w stanie  zapłon , czyli wskazuje ile
czasu trwa aktualna podróż nie uwzględniając postoi z wyłączonym silnikiem.
4. Chwilowe zużycie paliwa jest obliczane na podstawie kąta otwarcia przepustnicy,
obciążenia silnika, temp. i ciśnienia zewnętrznego, a także czasu otwarcia
wtryskiwaczy i prędkości chwilowej auta. Gdy prędkość spadnie poniżej 10km/h
komputer wskazuje zużycie w L/h, natomiast gdy prędkość jest większa przełącza
wskazania automatycznie w tryb L/100km.
5. Chwilowa prędkość pojazdu jest prędkością obliczaną na podstawie dystansu
pokonywanego w ciągu 500ms i w takich cyklach jest także odświeżana.
6. Średnie zużycie paliwa podczas podróży jest to obliczona wartość na podstawie
zużytego paliwa od uruchomienia silnika i przebytego dystansu od uruchomienia
trybu  nowa podróż . Jest to wartość szacowana w L/100km.
7. Średnie zużycie paliwa od tankowania jest to obliczona wartość na podstawie
zużytego paliwa od ostatniego tankowania i przebytego dystansu od ostatniego
tankowania. Jest to wartość szacowana w L/100km.
8. Średnia prędkość podczas podróży jest to prędkość wyliczona na podstawie dystansu
pokonanego i czasu w którym pojazd był w ruchu od uruchomienia trybu  nowa
podróż .
9. Średnia prędkość od tankowania jest to prędkość wyliczona na podstawie dystansu
pokonanego od ostatniego tankowania i czasu od momentu tankowania.
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
www.tomektak.republika.pl 2 z 2
www.tomektak.republika.pl 2 z 2
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
10. Pokonany dystans podczas podróży jest to dystans który auto pokonało od
uruchomienia trybu  nowa podróż .
11. Pokonany dystans od tankowania jest to dystans pokonany od ostatniego
tankowania.
12. Zużyte paliwo podczas podróży jest to ilość paliwa zużytego od uruchomienia trybu
 nowa podróż .
13. Zużyte paliwo od tankowania jest to paliwo które zużyło auto od ostatniego
tankowania.
14. Pozostałe paliwo w zbiorniku jest to ilość paliwa pozostałego wskazywana z
dokładnością do 0,01L.
15. Szacowany zasięg jest obliczany na podstawie średniego zużycia paliwa od
tankowania i ilości paliwa pozostałego w zbiorniku, wyrażona jest w kilometrach.
16. Napięcie akumulatora jest mierzone na zasilającym zacisku komputera. Wskazuje
ono aktualny stan napięcia w instalacji samochodu.
17. Temperatura zewnętrzna jest mierzona czujnikiem który powinien być umieszczony
na zewnątrz kabiny w miejscu nie nagrzewającym się od elementów samochodu
(silnik, układ wydechowy).
18. Temperatura wewnętrzna jest mierzona czujnikiem, który powinien być
umieszczony wewnątrz kabiny pasażerskiej.
19. Automatyczny start komputera z trybu uśpienia odbywa się wraz z włączeniem
zapłonu. Przejście z trybu uśpienia jest równoznaczne z wejściem komputera w tryb
 nowa podróż .
20. Automatyczne przejście w tryb uśpienia może odbywać się na kilka sposobów
kalibrowanych przez użytkownika.
21. Alarm o możliwości wystąpienia gołoledzi pojawia się cyklicznie w miejscu zegarka
podczas pracy komputera gdy temperatura zewnętrzna jest mniejsza niż 2st.C. Opcja
ta może zostać wyłączona przez użytkownika.
22. Ostrzeżenie o konieczności jazdy na światłach pojawia się po włączeniu silnika gdy
nie zostaną zapalone światła. Alarm ten pojawia się tylko w okresie od 1września do
ostatniego dnia lutego. Opcja ta może zostać wyłączona przez użytkownika.
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
www.tomektak.republika.pl 3 z 3
www.tomektak.republika.pl 3 z 3
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
23. Ostrzeżenie o rezerwie paliwa pojawia się gdy w zbiorniku pozostanie mniej niż 7L
paliwa. Opcja ta może zostać wyłączona przez użytkownika.
24. Na głównym monicie można wybrać dodatkową informację która ma być
wyświetlana pod chwilowym zużyciem paliwa. Mogą to być informacje dostępne w
ustawieniach podstawowych w opcji  GLOWNY MONIT .
25. Adaptacja komputera do auta zasilanego elektroniczny wtryskiem paliwa polega na
skalibrowaniu go do poprawnej pracy.
26. Komputer może także współpracować z każdą instalacją gazową w aucie z
elektronicznym wtryskiem benzyny. Mogą to być instalacje zarówno mieszalnikowe
jak i z wtryskiem gazu.
UWAGI
1. Dane z punktów 3,6,8,10,12 są kasowane automatycznie wraz z przejściem
komputera w tryb uśpienia.
2. Dane z punktów 7,9,11,13,14,15 są kasowane/ustawiane wraz z wybraniem opcji
 TANKOWANIE .
3. W momencie uśpienia można włączyć podświetlenie wyświetlacza zapalając światła
auta.
4. Tryb ustawień zegara można wywołać w momencie wyświetlania czasu i daty
przyciskiem (2)
5. Tryb  USTAWIENIA POCZ
TKOWE dostępny jest tylko przy wyłączonym
zapłonie.
6. Tryb tankowania uruchamiamy za pomocÄ… przycisku (2).
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
www.tomektak.republika.pl 4 z 4
www.tomektak.republika.pl 4 z 4
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
Obsługa komputera.
Komputer obsługiwany jest za pomocą 2 przycisków. W trybie aktywnym jeden z nich jest
przyciskiem zmieniającym aktualnie wyświetlane parametry na inne. Drugi natomiast jest
przyciskiem którego funkcja zmienia się zależnie od wskazywanych danych.
Wszystkie dane wyświetlane są na niezależnych monitach, a na każdym z nich z lewej
strony u góry znajduje się zegar z aktualnym czasem.
MONIT 1
Na tym monicie pokazywany jest czas podróży. Gdy silnik jest wyłączony informuje o tym
napis po prawej stronie wyświetlacza. Po włączeniu zapłonu napis znika, a w jego miejscu
pojawiają się dane o chwilowym zużyciu paliwa i jedna z danych wybrana w opcji
 GLOWNY MONIT . Domyślnie jest to zużycie średnie paliwa podczas podróży.
MONIT 2 (Podróż)
Na tym monicie pokazywany jest dystans pokonany podczas podróży i zużyte paliwo na
pokonanie tego dystansu. W tym trybie wciśnięcie przycisku (2) spowoduje uruchomienie
trybu  nowa podróż
MONIT 3 (Podróż średnio)
Na tym monicie pokazywane jest średnie zużycie paliwa od początku podróży i średnia
prędkość z podróży.
MONIT 4 (Od tankowania)
Na tym monicie pokazywany jest dystans pokonany od tankowania i zużyte paliwo na
pokonanie tego dystansu.
MONIT 5 (Tankowanie średnio)
Na tym monicie pokazywane jest średnie zużycie paliwa od tankowania i średnia prędkość
od tankowania.
MONIT 6
Na tym monicie pokazywane jest średnie zużycie paliwa od tankowania, pozostałe paliwo
w zbiorniku jak i szacowany zasięg na pozostałym paliwie.
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
www.tomektak.republika.pl 5 z 5
www.tomektak.republika.pl 5 z 5
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
MONIT 7 (Techniczny)
Na tym monicie pokazywane jest aktualne napięcie w instalacji samochodu i szacowany
zasięg na pozostałym paliwie.
MONIT 8
Monit ten informuje o aktualnej godzinie, dacie jak i temperaturze wewnętrznej i
zewnętrznej. Monit ten pojawia się także po przejściu komputera w tryb uśpienia.
Wciśnięcie przycisku (2) w tym trybie spowoduje wejście w tryb ustawień zegarka i daty.
USTAWIENIA PODSTAWOWE
Wejście w tryb ustawień. Po wejściu w ten tryb komputer poprosi o podanie:
- Wielkości zbiornika paliwa
- Stałej wtrysku
- Stałej drogi
- Korekty stałej do prędkości
- Ilości i rodzaju pokazywanych informacji (Alarm o gołoledzi, rezerwa
paliwa)
- Informacji pojawiających się na głównym monicie
- Sposobie kasowania podróży (po 5, 15, 30, 60 minutach, a także  RECZNE
lub o północy każdego dnia -  DOBOWO
- Alarmie o konieczności zapalenia świateł.
TANKOWANIE
Tryb ten wywoływany jest za pomocą przycisku (2) w we wszystkich monitach za wyjątkiem 2,
8 i USTAWIEC
POCZ
TKOWYCH. Tryb ten służy poinformowaniu komputer ile litrów
paliwa zostało dolane do zbiornika. Ilość paliwa wlanego sumuje się z ilością paliwa znajdującą
się w zbiorniku aż do wielkości zbiornika. Omyłkowe wejście w ten tryb może być anulowane
poprzez wybranie opcji  Anuluj lub po odczekaniu czasu ok. 16s.
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
www.tomektak.republika.pl 6 z 6
www.tomektak.republika.pl 6 z 6
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
Kalibracja.
Przed poprawnym działaniem komputer musi zostać prawidłowo skalibrowany. Kalibrację
można przeprowadzić podczas kilku jazd. Aby wykonać tę czynność napełniamy zbiornik
do pełna i uruchamiamy komputer (wpisujemy ilość wlanego paliwa) i pokonujemy w miarę
duży dystans (im większy tym kalibracja będzie dokładniejsza) jednakże taki aby zużyte
paliwo od tankowania nie przekroczyło 99,99L, a dystans od tankowania 999,99km.
Dokładność naszego komputera będzie tym większa im większy dystans zostanie pokonany
i im więcej paliwa zostanie zużyte. Po wstępnym wczytaniu danych musimy zweryfikować
wskazania komputera, które będą różnić się od rzeczywistych. Ponownie tankujemy auto do
pełna zapisując ilość wlanego paliwa z dystrybutora i dystans przejechany od poprzedniego
tankowania z licznika w aucie. Wchodzimy w menu  USTAWIENIA WSTEPNE
(dostępne przy wyłączonym silniku) i odnajdujemy tam stałe wtryskiwacza WTR i stałą
drogi WEG. Wartości te przeliczamy według przykładów na następnej stronie.
Stała drogi.
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
www.tomektak.republika.pl 7 z 7
www.tomektak.republika.pl 7 z 7
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
Stała wtryskiwacza.
Wpisujemy je i tym samym zakańczamy kalibrację. Komputer jest już gotów do poprawnej
pracy.
Dodatkowo jeżeli korzystamy z pokazywanej prędkości chwilowej należy dokonać
kalibracji prędkości wskazywanej przez prędkościomierz samochodowy i prędkości
wskazywanej przez komputer. Wartość tę należy dobrać doświadczalnie aby wskazania
prędkościomierzy były zbliżone.
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
www.tomektak.republika.pl 8 z 8
www.tomektak.republika.pl 8 z 8
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
Montaż komputera pokładowego.
Instalacja komputera została ograniczona do minimum i do poprawnej pracy
wystarczy podłączyć zaledwie 4 przewody sygnałowe i 2 przewody zasilające. Montaż
można przeprowadzić samemu bądz
zlecić w dowolnym warsztacie elektroniki pojazdowej.
Komputer został zbudowany na bazie wyspecjalizowanego mikroprocesora z
rdzeniem wykonanym w najnowszej technologii RISC, dzięki czemu cały sprzęt to tylko
JEDEN układ procesorowy i nieco elementów biernych. Ponadto procesor umieszczony jest
w podstawce która pozwala na jego wymianę w przypadku póz
niejszych modyfikacji
oprogramowania. Całość została zmontowana na płytce jednostronnej wykonanej w
technice SMD/DIL co zapewnia długoletnią bezproblemową pracę urządzenia w trudnych
warunkach.
UWAGA!
Podczas montażu komputera należy przestrzegać się
ładunków elektrostatycznych, które mogą nieodwracalnie
uszkodzić procesor, a także wyświetlacz.
Urządzenie sprzedawane jest bez obudowy można więc według własnego gustu
wkomponować je w deskę rozdzielczą posiadanego samochodu, co sprawi iż komputer
będzie jedyny w swym rodzaju, a nawet lepszy od fabrycznego. Wyświetlacz należy
umieścić w miejscu dobrze widocznym, lecz tak aby nie odwracał uwagi kierowcy od
sytuacji na drodze. Przyciski należy podłączyć do złączy na płytce po włożeniu ich w
uprzednio wycięte otwory w desce rozdzielczej. Najlepiej aby znajdowały się pod
wyświetlaczem według opisu pojawiającego się na wyświetlaczu. Czujniki temperatury
należy podłączyć do złącz opisanych na płytce jako Tzewn. i Twewn. Umieszczając je
uprzednio w miejscach przeznaczonych do pomiaru temperatury.
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
www.tomektak.republika.pl 9 z 9
www.tomektak.republika.pl 9 z 9
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
Przewód zasilający z akumulatora (+12V) należy podłączyć poprzez bezpiecznik
max.5A w celu zabezpieczenia instalacji samochodu w przypadku błędnego montażu lub
ewentualnych zwarć. Parametry sygnałów wejściowych wtryskiwacza i czujnika drogi
zawierają się w granicach najczęściej stosowanych czujników w autach.
Przetwornik drogi WEG jest to czujnik drogi stosowany w każdym samochodzie z
wtryskiem wielopunktowym, a jego lokalizacja jest zależna od marki i modelu auta. W
większości samochodów znajduje się w liczniku kilometrów lub skrzyni biegów, ale może
znajdować się w innym miejscu np. tylnym moście. Sygnał z czujnika drogi w
samochodach wielu marek steruje także automatyczną zmianą głośności w
radioodtwarzaczu lub doprowadza sygnał o prędkości do licznika i tam należy go w
pierwszej kolejności szukać. Jeżeli auto nie jest wyposażone w czujnik drogi można zakupić
taksówkowy impulsator służący do rozpoznawania drogi. Przewód WTR należy podłączyć
do sterowanej strony wtryskiwacza, natomiast przewód oznaczony ZAP do miejsca w
którym pojawia się napięcie +12V po włączeniu silnika/zapłonu. Ostatnim przewodem jest
przewód SW który podłączony powinien być do świateł mijania. Przewód LIGHTS służy
do podłączenia dodatkowego z
ródła załączającego podświetlenie komputera. Może to być
np. podśwetlenie radia w aucie.
Przewody należy podłączyć w sposób pokazany na rysunku. Przewody oznaczone
jako NC pozostają nie podłączone.
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
www.tomektak.republika.pl 10 z 10
www.tomektak.republika.pl 10 z 10
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
Wymiary komputera i sposób podłączenia elementów zewnętrznych.
Wymiary wyświetlacza.
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
www.tomektak.republika.pl 11 z 11
www.tomektak.republika.pl 11 z 11
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
_____________Komputer pokÅ‚adowy T.A.K. µSYSTEM v.9_____________
µ
µ
µ
Kontakt i więcej informacji.
Strona poświęcona komputerowi:
www.tomektak.republika.pl
Pytania i sugestie proszę kierować na adres:
[e-mail]
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
www.tomektak.republika.pl 12 z 12
www.tomektak.republika.pl 12 z 12