Fot. 1. Pamiątkowe zdjęcie uczestników konkursu wyKOMBinuj mOst 2011
dr inż. Magdalena Rucka
opiekun Koła Mechaniki Budowli KOMBO, Katedra Mechaniki
Budowli i Mostów, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska,
Politechnika Gdańska
Studencki konkurs
budowy mostów
wyKOMBinuj mOst 2011
czwartej edycji konkursu Teoretycznej i Stosowanej, Związek było 5 arkuszy brystolu o wymiarach
WwyKOMBinuj mOst, uczestni- Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej, 700 mm x 1000 mm i gramaturze
czyło 36 drużyn, z czego 10 drużyn firma MOST Sp. z o.o., Fundacja 280 g/m2 oraz 750 ml kleju polimero-
z Politechniki Gdańskiej, 1 drużyna Wydziału Inżynierii Lądowej i Środo- wego. Regulamin określał dopuszczal-
z Zespołu Szkół Technicznych w Kar- wiska Politechniki Gdańskiej im. prof. ne wymiary przęsła, które były inne
tuzach oraz aż 25 drużyn z wyż- Karola Pomianowskiego oraz Fundacja niż podczas konkursu w 2010 roku,
szych szkół technicznych z całej Rozwoju Inżynierii Lądowej. Wsparcia aby zapewnić oryginalność rozwiązań
Polski (tab. 1). w formie materiałów promocyjnych konstrukcyjnych.
Konkurs odbył się 24-25 marca udzieliły Wydawnictwo Elamed oraz Drugiego dnia odbyły się pomiary
2011 r. pod patronatem honorowym Skanska SA. Nad prawidłowością masy i geometrii modeli oraz przejazd
Dziekana Wydziału Inżynierii Lądowej przebiegu konkursu nadzór sprawo- pojazdu testowego o masie 2 kg.
i Środowiska dr. hab. inż. Ireneusza wała Komisja Konkursowa, złożona Finalną próbą dla każdego mostu był
Krei, Polskiego Towarzystwa Mecha- z pracowników Politechniki Gdańskiej test obciążeniowy przeprowadzany
niki Teoretycznej i Stosowanej oraz oraz opiekunów drużyn gości, pod w maszynie wytrzymałościowej
Związku Mostowców Rzeczypospolitej przewodnictwem prof. dr. hab. inż. Zwick, znajdującej się w laborato-
Polskiej. Ze strony KOMBO konkurs Jacka Chróścielewskiego, kierownika rium Katedry Mechaniki Budowli
organizowali: M. Zmuda Trzebiatowski, Katedry Mechaniki Budowli i Mostów i Mostów. Obciążenie z maszyny
K. Daszkiewicz, J. Lachowicz, J. Grzy- (WILIŚ, PG). wytrzymałościowej było przykładane
bowski, P. Budkowski, A. Olechnowicz, w środku rozpiętości jezdni za pomo-
M. Nowak, M. Kopyściński, Sz. Rzepka, Przebieg konkursu cą kwadratowej stopki o wymiarach
A. Ptach, A. Nowakowska, A. Smokow- Pierwszego dnia konkursu trzyosobo- 10 cm x 10 cm. Badanie przeprowa-
ska, R. Skrzynecki, A. Nerć, M. Muzolf, we drużyny miały za zadanie w czasie dzano do osiągnięcia przemieszcze-
A. Zakrocka oraz J. Danielewicz. Spon- 6 godzin skonstruować model przęsła nia 30 mm z prędkością 15 mm/min.
sorami nagród, książek o tematyce bu- mostowego o rozpiętości 60 cm, pra- Modele mostów zostały sklasyfikowa-
dowlanej oraz sprzętu elektronicznego cującego w schemacie belki wolno- ne pod względem nośności i masy
90 były: Polskie Towarzystwo Mechaniki podpartej. Do dyspozycji uczestników modelu zgodnie ze wzorem:
fot. K. Krzempek
most y rel acj e
Konkurs
budowy mostów
wyKOMBinuj
mOst na trwałe
wpisał się już
w kalendarz
najważniejszych
Fot. 2 Fot. 3
imprez studenc-
kich kierunków
zwiÄ…zanych
z budownictwem.
Fot. 4e
Konkurs ten jest
organizowany
od 2008 roku
przez Koło
Fot. 4a Fot. 4b
Naukowe
Mechaniki
Budowli KOMBO,
działające przy
Katedrze Mecha-
niki Budowli
i Mostów
(Wydział Inży-
Rys. 1. Wykres zależności siły od ugięcia trzech zwycięskich
konstrukcji
nierii LÄ…dowej
Fot. 4c Fot. 4d
i Åšrodowiska,
Politechnika
Fot. 4. Mechanizmy zniszczeń konkursowych mostów: a) lokalne wyboczenie słupka, b) oderwanie podpory, c) utrata
stateczności środników dz
wigarów, d) zerwanie wieszaka, e) globalne skręcenie dz
wigarów
Gdańska).
Mechanizmy
zniszczenia
konstrukcji
Modele mostów przygotowane
przez uczestników tegorocznej edycji
konkursu można sklasyfikować jako
(1) mosty belkowe, mosty kratownico-
Rys. 2. Wykres zależności siły od ugięcia dla drużyn
gdzie Ki  punkty i-tej drużyny, we oraz mosty hybrydowe. Modele
zajmujÄ…cych 7. oraz 11. miejsce
Pi  maksymalna siła przeniesiona przęseł mostowych wykonywane
przez konstrukcję i-tej drużyny przy z kartonu pozwalają na obserwację tych mechanizmów studenci mogli
ugięciu do 30 mm, typowych mechanizmów zniszczenia, naocznie przekonać się, jak istotne
mi  masa konstrukcji i-tej drużyny. jakie mogą pojawić się w rzeczywi- jest zaprojektowanie ramy portalowej
stych konstrukcjach. Obserwowane zabezpieczajÄ…cej przed wyboczeniem
Konkurs ukończyły 32 drużyny mechanizmy zniszczeń były charakte- dz
wigarów czy też żeberek usztywnia-
(4 drużyny nie spełniły warunków rystyczne jak dla konstrukcji cienko- jących środnik.
regulaminowych). Wygrała druży- ściennych (widoczna była analogia
na  Moment Krętu z Politechniki pomiędzy kartonem a blachą)
Analiza pracy
Warszawskiej w składzie: Małgorzata i zmieniały się w zależności od fazy
Belka, Karol Drabik i Marcin Walen- obciążenia. Najczęściej występowały wybranych mostów
da. Zwycięski most ważący 1,056 połączenie mechanizmów global- Wykres zależności obciążenia przy-
kg przeniósł obciążenie 2640 N, czyli no-lokalnej utraty stateczności oraz kładanego na jezdnię konstrukcji
prawie 270 kg, uzyskując wynik rozerwanie elementów. W większości w stosunku do przemieszczenia dla
współczynnika nośności do masy przypadków o zniszczeniu decydował trzech zwycięskich konstrukcji pokazu-
wynoszący 2,50. Drugie miejsce stan graniczny nośności, zaś w nie- je rys. 1. Most drużyny  Moment Krętu
zajęła drużyna  3 plus 1 z Politech- których wypadkach przekroczone przeniósł maksymalną siłę 2640 N przy
niki Koszalińskiej (Beata Taśmińska, zostało dopuszczalne ugięcie. ugięciu konstrukcji równym 15 mm.
Justyna Pacan i Anna Chmielewska) Na fot. 4 pokazane są wybrane me- Następnie siła sukcesywnie spadała
ze współczynnikiem 2,47. Na trzecim chanizmy zniszczenia, które wystąpiły z powodu wyboczenia dz
wigarów
miejscu uplasowali się ubiegłoroczni podczas prób obciążeniowych: lokalne mostu (fot. 5a). Zniszczenie mostu dru-
zwycięzcy  drużyna  Bridge Valley wyboczenie słupka mostu kratowni- żyny  3 plus 1 nastąpiło w sposób nie-
z Politechniki Rzeszowskiej (Kamil cowego (fot. 4a), oderwanie podpory sygnalizowany na skutek przerwania
Baran, Aleksander Gwizdak i Paweł (fot. 4b), utrata stateczności środników wieszaka podtrzymującego jezdnię,
Cisek) z wynikiem 2,40. Wszystkie dz
wigarów mostu belkowego (fot. 4c), co ma odzwierciedlenie na rys. 1 w po-
trzy zwycięskie modele miały lepszy zerwanie wieszaka w moście kratowni- staci nagłego spadku siły z 1130 N
współczynnik nośności do masy niż cowym (fot. 4d) czy też globalna utrata do 592 N przy ugięciu wynoszącym
współczynnik konstrukcji zwycięzców stateczności dz
wigarów kratownicy 22 mm. Chwilę póz
niej nastąpiło prze-
edycji z 2010 r. wynoszÄ…cy 2,0. (fot. 4e). Na podstawie obserwacji rwanie drugiego wieszaka. 91
Miejsce Nazwa drużyny Uczelnia Masa [g] Siła [N] Siła/masy
1.  Moment Krętu Politechnika Warszawska 1056 2640 2,500 000
2.  3 plus 1 Politechnika Koszalińska 457 1130 2,472 648
3.  Bridge Valley Politechnika Rzeszowska 662 1590 2,401 813
4.  No Name Politechnika Warszawska 720 1200 1,666 667
5.  Roztargnione Leniwce Politechnika Warszawska 1031 1530 1,483 996
6.  Specmost-2 Politechnika Świętokrzyska 739 886 1,198 917
7.  Katastrofa Politechnika Koszalińska 551 655 1,188 748
8.  Górnicy Akademia Górniczo-Hutnicza 916 1070 1,168 122
9.  Karton Netłork Politechnika Gdańska 391 439 1,122 762
10.  Czarny Koń Politechnika Koszalińska 965 987 1,022 798
11.  MasterCzułki Politechnika Gdańska 364 346 0,950 549
12.  sA
odziaki Politechnika A
ódzka 480 440 0,916 667
13.  Pollub Truss Politechnika Lubelska 1125 1020 0,906 667
14.  The A-Team Politechnika A
ódzka 210 179 0,852 381
15.  MMC Politechnika Gdańska 1018 746 0,732 809
16.  KaBaKa Politechnika Gdańska 737 530 0,719 132
17.  Master Most ZST w Kartuzach 935 662 0,708 021
18. Drużyna, która wygrała Politechnika Gdańska 731 504 0,689 466
19.  Papierzaki SGGW w Warszawie 594 393 0,661 616
20.  Flatter giętno-skrętny Politechnika Wrocławska 787 513 0,651 842
21.  Trojan Designers Politechnika Wrocławska 621 381 0,613 527
22.  Tower Power Politechnika Wrocławska 646 394 0,609 907
23.  Drużyna A Politechnika Rzeszowska 793 403 0,508 197
24.  Mostotratos Politechnika Opolska 1296 633 0,488 426
25.  Medaliki Politechnika Częstochowska 938 411 0,438 166
26.  GipsKarton Politechnika Gdańska 589 227 0,385 399
27.  Specmost-1 Politechnika Świętokrzyska 706 260 0,368 272
Fot. 5a
28.  Brydżyści Politechnika Lubelska 965 348 0,360 622
Fot. 5. Zwycięskie konstrukcje
 Statycznie
29. Politechnika Gdańska 1060 314 0,296 226
Niewyznaczalni
30.  Momencik Politechnika A
ódzka 822 229 0,278 589
31.  JKS Politechnika Gdańska 1344 262 0,194 940
32.  Lej Wodę, Syp Piach Politechnika Gdańska 1067 80 0,074 977
  Artyści Politechnika Warszawska 1046 1390 1,328 872
  T.U.S.K. Politechnika Koszalińska 520 399 0,767 308
  ForFUN Politechnika Wrocławska 548 388 0,708 029
Fot. 5b
  Bogdan Team Politechnika Gdańska 0 0 0,000 000
Tab. 1. Zestawienie uczestników i wyników konkursu
on w strefie wzrostu obciążenia niem połączyć naukę ze świetną
(rys. 2). Przyczyny tego stanu rzeczy zabawą. Większość drużyn bardzo
można upatrywać w przejściu łuko- poważnie podeszła do postawione-
wego wypiętrzenia pomostu do fazy go im zadania, tworząc przemyślane
cięgnowej jego pracy. projekty, wykonując obliczenia oraz
Najbardziej skomplikowany prototypy modeli i testy wytrzyma-
Fot. 5c
mechanizm zniszczenia wystąpił łościowe. Podkreślić należy także
w przypadku mostu drużyny  Ma- fakt wzrostu poziomu konkurso-
Najbardziej stabilny charakter pracy sterCzułki z Politechniki Gdańskiej. wych konstrukcji. W bieżącej edycji
wykazał most drużyny  Bridge Valley . Na wykresie siła  ugięcie widać konkursu zwycięskie konstrukcje
Siła rosła monotonicznie do osiągnię- kilka lokalnych ekstremów (rys. 2). osiągały wartość współczynnika siły
cia maksymalnej wartości 1590 mm O zniszczeniu konstrukcji przy do masy w zakresie 2,4-2,5, podczas
przy ugięciu ok. 17 mm. Następnie ugięciu 15,3 mm zadecydowało gdy w edycji w 2010 r. trzy pierwsze
na skutek zgniatania wielokomorowej zerwanie wieszaka, po którym współczynniki siły do masy zawierały
poprzecznicy (fot. 5c) widoczna jest nastąpiło przegrupowanie sił się w zakresie 1,94-2,0.
na wykresie (rys. 1) strefa przypomi- wewnętrznych. Układ następnie Serdecznie zapraszamy na kolejną
nająca półkę plastycznego płynięcia, zaczął się wzmacniać i maksymalną edycję konkursu, która odbędzie się
sygnalizująca osiągnięcie nośności wartość siły 346 N osiągnął przy wiosną 2012 roku. Aby nie powielać
granicznej. ugięciu 26 mm. tegorocznych projektów, w kolejnej
Nie wszystkie mosty ulegały znisz- edycji konkursu zostaną zmienione
czeniu przy ich uginaniu do wartości Podsumowanie pewne wymiary geometryczne
30 mm. W moście drużyny  Katastrofa Konkurs wyKOMBinuj mOst, przepro- mostów. Szczegółowe wyniki oraz
z Politechniki Koszalińskiej przeważył wadzany cyklicznie od 2008 roku, po- zdjęcia udostępnione są na stronie
warunek stanu granicznego użytko- zytywnie wpływa na rozwój adeptów internetowej KOMBO pod adresem
wania. Przy maksymalnym dopusz- sztuki budowlanej. Przedsięwzięcie http://www.kombo.pg.gda.pl/
92 czalnym ugiÄ™ciu ciÄ…gle pozostawaÅ‚ to pokazuje, że można z powodze- WM_2011/. qð