Suwnica - dźwignica pracująca w ruchu przerywanym wyposażona w mechanizm podnoszenia i opuszczania: wciągarka lub wciągnik. Przeznaczona do przemieszczania materiałów i ludzi w pionie, i poziomie w przestrzeni ograniczonej długością toru jazdy, wysokością podnoszenia i opuszczania oraz szerokością mostu.

Podstawowy podział:

Suwnice pomostowe natorowe (wsparte) i podwieszane; są to suwnice, których ustrój nośny, o konstrukcji pomostowej, przemieszcza się po torach ułożonych nad poziomem składowania ładunków

Suwnice półbramowe, są to suwnice, których ustrój nośny w kształcie półbramy z jedną podporą niską i jedną wysoką przesuwa się po torach ułożonych na różnych poziomach; realizowane mogą być jako wsparte lub podwieszane Suwnice bramowe; są to suwnice, których ustrój nośny w kształcie bramy wspartej na dwóch wysokich podporach przesuwa się po torach usytuowanych na jednym poziomie Suwnice wspornikowe – są to suwnice, których ustrój nośny ma kształt wspornika.

Przykładem suwnicy wspornikowej jest suwnica wieżowa Ze względu na udźwig wyróżnia się suwnice: lekkie: udźwig do 5 T. średnie: udźwig od 5 do 40 T, ciężkie: udźwig ponad 40 T

Odmiany suwnic specjalnych

Z wielu odmian suwnic specjalnych można wymienić: suwnice lejnicze – o dużym udźwigu dostosowane do transportu roztopionego metalu lub żużla w odlewniach, suwnice do wlewków – stosowane do wciskania wlewków z wlewnic za pomocą podwójnego urządzenia kleszczowego lub urządzenia złożonego z tłocznika i kleszczy, suwnice kuziemne –

przeznaczone do transportowania elementów odkuwanych w kuźniach i manipulowania nimi w trakcie kucia.

Najważniejsze parametry:

Udźwig

Wysokość podnoszenia

Prędkość ruchów roboczych

Prędkość jazdy

Masa własna

Rozpiętość

Grupa natężenia pracy

Wydajność teoretyczna

Wydajność praktyczna