Mój projektJ (2)


AKADEMIA GÓRNICZO - HUTNICZA

im. Stanisława Staszica w Krakowie

0x01 graphic

Teoria Maszyn i Mechanizmów

Projekt nr 4a

Dominik Idzikowski

IMiR rok C grupa 18

1. Synteza strukturalna i geometryczna mechanizmu

1.1 Budowa łańcucha kinematycznego - schemat ideowy.

0x01 graphic

Przyjęte dla analizowanego mechanizmu wymiary:

0x01 graphic

Nazwa strukturalna analizowanego układu to mechanizm jarzmowy O-(O-P-Os), zaś nazwa funkcjonalna to mechanizm napędowy.

1. 2. Ruchliwość i klasa mechanizmu

Ruchliwość mechanizmu:

0x01 graphic

0x01 graphic

Podział mechanizmu na grupy strukturalne:

Liczba członów - n = 3

Liczba par kinematycznych klasy czwartej - p4 = 0

Liczba par kinematycznych klasy piątej - p5 = 4 (0,1) (1,2) (2,3) (3,0)

0x01 graphic

Klasa mechanizmu:

Po odłączeniu członu napędzającego 1 pozostałe człony 2 i 3 tworzą grupę strukturalną.

0x01 graphic

Badamy ruchliwość grupy strukturalnej po połączeniu jej członów ruchomych z podstawą.

n = 2 p4 = 0 p5 = 3 0x01 graphic

Człon napędzający uznajemy za grupę strukturalną klasy I.

Człony 2, 3 tworzą grupę strukturalną klasy II (liczba boków najbardziej rozbudowanego wieloboku występującego w tej grupie to 2), rzędu II(dwa człony swobodne, za pomocą których łączy się grupę z podstawą). Analizowany mechanizm jest mechanizmem kl. II.

2. Analiza kinematyczna mechanizmu

2.10x01 graphic
Model mechanizmu stworzony w środowisku programowym SAM42.

2.2

0x01 graphic

Charakterystyka przemieszczenia dla punktu B analizowanego mechanizmu jarzmowego.

0x01 graphic

Charakterystyka przemieszczenia dla punktu E analizowanego mechanizmu jarzmowego.

0x01 graphic

Charakterystyka przemieszczenia dla punktu F analizowanego mechanizmu jarzmowego.

0x01 graphic

Charakterystyka przemieszczenia dla członu 2 analizowanego mechanizmu jarzmowego.

0x01 graphic

Charakterystyka prędkości i przyśpieszenia liniowego dla punktu B analizowanego mechanizmu jarzmowego.

0x01 graphic

Charakterystyka prędkości i przyśpieszenia liniowego dla punktu E analizowanego mechanizmu jarzmowego.

0x01 graphic

Charakterystyka prędkości i przyśpieszenia liniowego dla punktu F analizowanego mechanizmu jarzmowego.

0x01 graphic

Charakterystyka prędkości kątowej i przyśpieszenia kątowego dla członu 2 analizowanego mechanizmu jarzmowego.

2.3. Metoda grafoanalityczna w jednym wybranym położeniu mechanizmu.

PLAN PRĘDKOŚCI:

0x01 graphic

RÓWNANIA PLANU PRĘDKOŚCI:

Jako podziałkę prędkości przyjęto:

0x01 graphic

Znajduję prędkość punktu B należącego do członu napędzającego:

0x01 graphic

Ponieważ suwak 3 obraca się razem z jarzmem jego prędkość kątowa musu być równa prędkości kątowej jarzma 0x01 graphic
.

W celu znalezienia prędkości liniowych rozwiązujemy:

0x01 graphic
0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic
0x01 graphic

0x01 graphic

Na podstawie planu prędkości możemy odczytać:

0x01 graphic

PLAN PRZYSPIESZEŃ:

RÓWNANIA PLANU PRZYSPIESZEŃ:

Jako podziałkę przyśpieszeń przyjęto:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

Na podstawie planu przyspieszeń:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

Równania skalarne:

0x01 graphic

Ponieważ 0x01 graphic
otrzymujemy następujący układ równań:

0x01 graphic

Obliczam kąt 0x01 graphic
:

Dzielę stronami układ równań:

0x01 graphic

0x01 graphic

Obliczam długość wektora 0x01 graphic
:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

Obliczam pierwiastki otrzymanego równania kwadratowego:

0x01 graphic

Zatem: 0x01 graphic

Obliczam prędkość kątową członu 2:

Po zróżniczkowaniu równania 0x01 graphic
otrzymujemy:

0x01 graphic

Obracam układ współrzędnych o kąt 0x01 graphic
:

0x01 graphic

Po podstawieniu danych liczbowych:

0x01 graphic

Prędkość względna prowadnicy 2 względem suwaka 3 znajduję obracając układ współrzędnych o kąt 0x01 graphic
:

0x01 graphic

Po podstawieniu danych liczbowych:

0x01 graphic

Po zróżniczkowaniu równania 0x01 graphic
otrzymujemy:

0x01 graphic

Ponieważ 0x01 graphic

Obliczam przyspieszenie styczne prowadnicy 2 względem suwaka 3.

Obracam układ współrzędnych o kąt 0x01 graphic
:

0x01 graphic
0x01 graphic

Po podstawieniu danych liczbowych:

0x01 graphic

Obliczam przyspieszenie kątowe członu 2:

Obracam układ współrzędnych o kąt 0x01 graphic
:

0x01 graphic

Po podstawieniu otrzymanych danych:

0x01 graphic

2.5. Porównanie wyników obliczeń dla zadanego położenia mechanizmu

Lp

Szukana

Metoda wykreślna

Metoda analityczna

SAM

1

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

2

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

1

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

2

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

3

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

4

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

5

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

6

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

7

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

8

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

9

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

10

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

3. Analiza kinetostatyczna mechanizmu

3.1.

0x01 graphic

3.2.

Założenia:

0x01 graphic

0x01 graphic

Do obliczeń przyjęto przyśpieszenie kątowe uzyskane w programie SAM42

0x01 graphic

Człon 1 0x01 graphic
0x01 graphic
0x01 graphic
0x01 graphic

Człon 2 0x01 graphic
0x01 graphic
0x01 graphic
0x01 graphic

Człon 3 0x01 graphic
0x01 graphic
0x01 graphic
0x01 graphic

3.3. Analiza kinetostatyczna mechanizmu

Mechanizm jarzmowy obciążony siłami zewnętrznymi

Wartości sił:

0x01 graphic

0x01 graphic

Uwalniamy od więzów grupę strukturalną (2,3)

0x01 graphic

Układ sił zewnętrznych i reakcji przyłożonych do grupy (2, 3)

Warunek równowagi sił działających na grupę ma postać:

0x01 graphic

Wykorzystując warunek równowagi momentów wszystkich sił względem punktu C obliczamy wartość reakcji

0x01 graphic

0x01 graphic
0x01 graphic

0x01 graphic

Podziałka sił

0x01 graphic

Plan sił dla grupy (2,3)

0x01 graphic

Z planu sił odczytano:

0x01 graphic

Równanie równowagi sił działających na człon napędzający ma postać:

0x01 graphic

Uwalnianie od więzów członu napędzającego:

0x01 graphic

0x01 graphic

Rozwiązanie wykreślne po przyjęciu podziałki:

0x01 graphic

Plan sił członu napędzającego:

0x01 graphic

Z planu sił odczytano:

0x01 graphic

Z równań równowagi momentów względem punktu A sił działających na człon 1 wyznaczamy moment równoważący0x01 graphic

0x01 graphic
0x01 graphic

Stąd: 0x01 graphic

3.4. Metoda mocy chwilowych

Równanie mocy chwilowych dla rozpatrywanego mechanizmu ma postać:

0x01 graphic

Po rozpisaniu w powyższym równaniu iloczynów skalarnych mamy:

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

Z rysunku odczytujemy wartości kątów:

0x01 graphic
0x01 graphic

Po przekształceniu poszukiwany moment równoważący wynosi:

0x01 graphic

3.5. Moment równoważący w programie SAM42

0x01 graphic

Model mechanizmu obciążonego siłami zewnętrznymi stworzony w środowisku programowym SAM42.

0x01 graphic

Charakterystyka momentu równoważącego 0x01 graphic
w analizowanym mechanizmie jarzmowym, z której odczytać możemy wartość 0x01 graphic

3.6. Porównanie wyników obliczeń dla zadanego położenia mechanizmu uogólnionego momentu równoważącego.

Szukana

Metoda planu sił

Metoda mocy chwilowych

SAM

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

0x01 graphic

I piwo mi za ten zajebisty projekt lecisz

baran



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Mój projekt z mech gruntow
Mój projekt o hiacyncie
mój projekt z PKM
006 Mój projekt z biotestów wersja z dnia!  13
Mój projekt z gosu 06
MOJ PROJEKT
POPRAWIONY MOJ PROJEKT MOJ
ogrzewnictwo projekt mój projekt
Moj projekt projekt techniczny słupa
moj projekt
Moj projekt
projekt oczyszczalni sciekow-1, urządzenia do uzdatniania i oczyszcz.ścieków, ćwiczenia, Oczyszczaln
moj projekt1
MÓJ PROJEKT
Moj projekt budownicto
moj projekt 12 2014
Wodne część 3 (krzywa eksploatacyjna), Budownictwo, Budownictwo Wodne, Mój projekt (2012)

więcej podobnych podstron