5. Schemat połączenia układu pomiarowego do badań silnika indukcyjnego klatkowego.

M - Badany silnik

G - (Hamulec) obcowzbudna prądnica prądu stałego

[A,V,W ]- amperomierz, woltomierz i watomierz wbudowane w korpus stanowiska

R_{0 -} Rezystor (służy do obciążania silnika) [ o max oporności 400 Ω, i natężeniu 20 A]

T - miernik momentu obrotowego

n - wskaźnik obrotów

M

A

G

A₁

n

V

W

T

F₁

F₂

R₀

380V

---