OBLICZENIE DŁUGOŚCI WIRTUALNEJ:
WARIANT I:
LSP = Σl + Σ(iw*lw)/f - Σ(is*ls)/f
Σl - suma długości odcinków, na których występują wzniesienia i spadki nieszkodliwe.
f -współczynnik oporu tarcia [m]; f = 0,015 (1,5%)
iw - pochylenie podłużne odcinka wzniesienia
is - długość odcinka o spadku nieszkodliwym
ls - długość odcinków o spadku is [m]
długość od punktu A do B:
Σl = 925,00+575,00+345,00+345,00+625,00+560,00+140,00+ +95,00+485,00 = 4095,00
Σ(iw*lw)/f = (0,0035*925,00+0,0074*575,00+0,021*345,00+ +0,029*345,00)/0,015 = 1649,50
Σ(is*ls)/f = (0,0084*625,00+0,0107*560,00+0,0143*140,00+ 0,0053*95,00+0,0098*485,00)/0,015 = 1233,37
LSP = 4095,00+1649,50-1233,37 = 4511,13
długość od punktu B do A:
Σl=450,00+625,00+560,00+140,00+95,00+485,00+925,00+575,00 = 3855,00
Σ(iw*lw)/f=(0,0167*450,00+0,0084*625,00+0,0107*560,00+0,0143*140,00+0,0053*95,00+ 0,0098*485,00)/0,015 = 1734,37
Σ(is*ls)/f = (0,0035*925,00+0,0074*575,00)/0,015 = 499,50
LSP = 3855,00+1734,37-499,50 = 5089,87
CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ WIRTUALNA WARIANTU I:
LSP = 4511,13+5089,87 = 9601,00 [m]
WARIANT II:
LSP = Σl + Σ(iw*lw)/f - Σ(is*ls)/f
Σl - suma długości odcinków, na których występują wzniesienia i spadki nieszkodliwe.
f -współczynnik oporu tarcia [m]; f = 0,015 (1,5%)
iw - pochylenie podłużne odcinka wzniesienia
is - długość odcinka o spadku nieszkodliwym
ls - długość odcinków o spadku is [m]
długość od punktu A do B:
Σl = 437,50+37,50+170,00+400,00+611,50+415,00+677,50+ 37,50+135,00+325,00 = 3246,50
Σ(iw*lw)/f = (0,0126*437,50+0,004*37,50+0,0162*170,00+ 0,0244*400,00+0,0061*611,50)/0,015 = 1460,44
Σ(is*ls)/f = (0,0096*415,00+0,0096*677,50+0,004*37,50 +0,0037*135,00+0,0038*325,00)/0,015 = 824,83
LSP = 3246,50+1460,44-824,83= 3882,11
długość od punktu B do A:
Σl=415,00+677,50+37,50+135,00+135,00+155,00+325,00+437,50 +37,50 +611,50 = 2966,50
Σ(iw*lw)/f=(0,0096*415,00+0,0096*677,50+0,004*37,50+0,0037*135,00+0,0611*135,00+ 0,0161*155,00+0,0038*325,00)/0,015= 1541,10
Σ(is*ls)/f = (0,0126*437,50+0,004*37,50+0,0061*611,50)/0,015 = = 655,34
LSP = 2966,50+1541,10-655,34= 3852,26
CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ WIRTUALNA WARIANTU II:
LSP = 3882,11+3852,26= 7734,37[m]