POLITECHNIKA WARSZAWSKA

WYDZIAŁ INŻYNIERII LĄDOWEJ

INŻYNIERIA KOMUNIKACYJNA

Opis techniczny osiedla

„Cichy Kąt”

Marcin Molenda

Gr. 1 sem. 5

Studia wiecz.

Temat nr 17

1. Opis osiedla.

Osiedle rozłożone jest na powierzchni około 112500 m². Znajduje się przy dość dobrym połączeniu drogowym. Bardzo dobrze rozwinięta komunikacja miejska oraz układ chodników i ścieżek rowerowych wzdłóż drogi zbiorczej. Osiedle zawiera 7 ulic o dość równomiernym rozłożeniu. W południowej części osiedla znajduje się 90 domków jednorodzinnych, na połudnowym-wschodzie między ul. I. Newtona a drogą zbiorczą są 2 2-kondygnacyjne bloki mieszkalne. Około 100 m na północ jest centrum handlowe. W środkowej części przy ul. Dojazdowej jest 1 blok 6-kondygnacyjny i żłobek, z prawej strony ul. I. Newtona 2 bloki 5-kondygnacyjne. W północnej części osiedla przy ul. Edisona bliżej drogi zbiorczej 1 blok 6 -kondygnacyjny, w odstępie około 50 m zaczyna się szereg 6 bloków 5-kondygnacyjnych. Naprzeciwko szeregu bloków przy ul. Edisona jest 2 bloki 2-kondygnacyjne, bardziej na zachód za łukiem ul. Edisona jest 4 bloki 5-kondygnacyjne. Na placu między wszystkimi blokami znajduje się plac zabaw.

2. Opis ulic

1. Zbiorcza ul. M. C. Skłodowskiej

Droga zbiorcza dwukierunkowa szerokości 7 m. Droga zbiorcza znajduje się na wschodniej cześci osiedla. Wzdłuż drogi zbiorczej po obu stronach znajdują się pas zieleni, droga dla rowerów oraz chodnik dla pieszych. Na szerokości 0.5 m od krawędzi jezdni jest pas krawężnika, nastepnie 3 m pas zieleni z krzewami lub drzewami, 2.5 m droga dla rowerów, 1.5 m pas zieleni, 2 m chodnik dla pieszych i 1.5 m pas zieleni.

2. Lokalne i pikietaż

Drogi lokalne mają szerokość 6 m, są to drogi 2-kierunkowe zbudowane z asfaltu. Wszystki łuki przy skrzyzowaniach mają promień 6 m. Skrzyżowanie główne z drogą zbiorczą znajduje się na północnej części osiedla pikietaż 0+00,00. Skrzyżowanie drugorzędne na południu osiedla pikietaż 0+300,00, wjazd na część osiedla z domkami jednorodzinnymi. Droga głoną wjazdową na osiedle od strony bloków jest ul. Edisona. Najbliższe skrzyżowanie od drogi zbiorczej znajduje się w odległości 58 m, skrzyżowanie z ul. I. Newtona. Na pikietażu 0+200,00 zaczyna się łuk ul. Edisona i kończy się na 0+235,00. Kolejny łuk zaczyna się na 0+285,00. Ul. I. Newtona na całej swej długości jest prosta i ciągnie się do skrzyżowania z ul. Osiedlową na pikietażu 0+335,00. Drogi lokalne między domkami jednorodzinnymi są rozmieszczone równomiernie tuż przy granicach działek. Przy pikietażu 0+335,00 skrzyżowanie ul. Osiedlowej z ul. Kirchoffa, 0+398,50 skrzyżowanie ul. Osiedlowej z ul. Wilsona, 0+427,00 ul. Younga z ul. Dojazdową, 0+458,50 ul. Osiedlowej z ul. Younga, 0+465,00 ul. Osiedlowa z ul. Faraday'a.

3. Parkingi

1. Wyliczenie miejsc parkingowych.

Ilość miejsc parkingowych zostało wyliczone ze wzoru

L_os= L_kond * L_m/kond

L_mp= L_os * W_mot

L_os - liczba osób w budynku; L_kond - liczba kondygnacji budynku; L_m/kond - liczba mieszkańców na kondygnację; L_mp - liczba miejsc parkingowych na budynek; W_mot - wskaźnik motoryzacji;

Ilość miejsc parkingowych dla budynków wielorodzinnych:

2-kondygnacyjnych 6
5-kondygnacyjnych 12

6-kondygnacyjnych 14

2. Lokalizacja

Wszystkie miejsca parkingowe mają wymiary 2.5 x 5 m.

Każdy z budynków wielorodzinnych jest wyposażony w odpowiedznią ilość miejsc parkingowych jak również żłobek. Parkingi są w większości skierowane prostopadle do krawędzi jezdni, tylko przy pikietażu 0+300 na ul. Edisona są 3 miejsca równoległe do jezdni. W parking również jest wyposażone centrum handlowe. Przy domkach jednorodzinnych nie ma parkingów, ponieważ są dość duże działki wokół budynków. Największa ilość parkingów znajduje się przy ul. Edisona, bo jest tam najwięcej budynków wielorodzinnych. Przy pierwszym łuku ul. Edisona przy pikietażu 0+200,00 jest wjazd na parking strzeżony, liczy on 36 miejsc parkingowych, przy wjeździe na ten parking jest 10 miejsc prostopadłych do jezdni. Każdy z parkingów ma miejsca dla osób niepełnosprawnych. Parkingi są dość dobrze zacienione.

4. Ciągi piesze

Chodniki dla pieszych głównie mają szerokość 2 m. Przy każdej z dróg lokalnych są po obu stronach ciągi piesze. Bardzo dobre połączenie ciągów pieszych z centrum handlowym i przystankami autobusowymi. Ciągi piesze są prowadzone możliwie najkrótszymi odcinkami. Przy każdym skrzyżowaniu są przejscia dla pieszych. Chodniki są oddalone od jezdni w możliwie bezpiecznej odległości.

5. Ścieżki rowerowe

Ścieżki rowerowe mają szerokość 2.5 m. Drogi dla rowerów biegną tylko wzdłuż drogi zbiorczej. Na osiedlu nie ma takich ścieżek, ponieważ są dość szerokie drogi lokalne i chodniki dla pieszych. Na osiedlu również obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h

Ruch samochodów przy takiej prędkości nie będzie niebezpieczny dla rowerzystów.

6. Śmietniki

Na osiedlu jest 3 śmietniki zbiorcze, jeden przy ul. Newtona między centrum handlowym a budynkami wielorodzinnymi, dwa kolejne są przy ul. Edisona przy pikietażu 0+100,00 między budynkami wielorodzinnymi 6-kondygnacyjnym a szeregiem 5-kondygnacyjnych oraz przy 0+300,00 między szeregiem 5-kondygnacyjnych a żłobkiem. Każdy z domków jednorodzinnych jest wyposażony w swój kosz na śmieci. Wszystkie śmietniki są usytuowane przy jezdni aby ułatwiało to zakładowi oczyszczania miasta w wywozie nieczystości.

7. Zieleń i rekreacja

Na osiedlu jest bardzo duży plac zabaw o powierzchni około 1400 m². Umiejscowiony jest obok największego skupiska budynków wielorodzinnych. Na plac zabaw doprowadzone są z każdej strony chodniki dla pieszych. Wokół obiektu rekreacji jest dużo zieleni: trawniki, krzewy, drzewa i rabatki. Na całym osiedlu rośnie dużo drzew. Jest ich kilka gatunków, od liściastych po iglaste. Między chodnikami rośnie trawa.

1

---