ja nie widze zadnego problemu w zmierzeniu ET;wystarczy zmierzyc glebokosc od rantu felgi do miejsca gdzie felga styka sie z piasta i odjac polowe szerokosci felgi;od tego trzeba by jeszcze odjac szerokosc tej zaokraglonej czesci felgi na brzegu i powinno sie byc dobrze
ja mierzylem to tak ze kladlem na wewnetrznej stronie felgi poprzeczke a na miejscu styku felgi z piasta kladlem okrag z blachy ;mierzylem glebokosc na srodku felgi a pozniej od zmierzonej glebokosci odejmowalem grubosc poprzeczki i zaokraglenia felgi; do tego dodawalem grubosc krazka z blachy i od tak policzonej glebokosci odejmowalem polowe szerokosci felgi

---