PODROZDZIAŁ 77.00.00

PRZYRZąDY KONTROLI PRACY SILNIKÓW

1. Informacje ogólne.

Przyrządy kontroli pracy silników zabudowane na śmigłowcu służą do:

• pomiaru obrotów turbin silników i obrotów wirnika nośnego,

• pomiaru obrotów turbosprężarek,

• pomiaru temperatury gazów wylotowych silników,

• pomiaru ciśnienia i temperatury oleju w układach olejowych silników,

• rejestracji czasu pracy i liczby rozruchów silników,

• pomiaru momentu obrotowego silników,

• sygnalizacji pojawienia się opiłków w układach olejowych silników,

• sygnalizacji zadziałania zaworów upustowych silników,

• sygnalizacji przekroczenia poziomu dopuszczalnej wibracji silników,

• sygnalizacji niskiego ciśnienia oleju w silniku.

Wykaz przyrządów, nadajników, sygnalizatorów i ich rozmieszczenie na śmigłowcu przedstawiono
w Tabeli 1, a rozmieszczenie w kabinie załogi przedstawiono na Rys.1.

Tabela 1

Nazwa	Typ	Ilość	Miejsce zabudowy
Pomiar obrotów turbin napędowych i wirnika nośnego
wskaźnik	57000-003	1	Tablica przyrządów
czujnik prędkości obrotowej turbiny napędowej	CRL-3	2	Silniki
prądniczka obrotomierza wirnika nośnego	1013-1001	1	Przekładnia główna
bezpiecznik samoczynny	2TC14-1	1	Pulpit bezpieczni-ków i wyłączników samoczynnych
Pomiar obrotów turbosprężarek
wskaźnik	55025-003 lub 6503A-3176	2	Tablica przyrządów
prądniczka obrotomierza turbosprężarki	1013-1001	2	Silniki
bezpiecznik samoczynny	2TC14-1	2	Pulpit bezpieczni-ków i wyłączników samoczynnych
Pomiar temperatury gazów wylotowych
wskaźnik	65014-003 lub 5032-3172	2	Tablica przyrządów
termopara	TML	8	Silniki
płytka połączeniowa	K-82	2	Silniki
bezpiecznik samoczynny	2TC14-1	2	Pulpit bezpieczni-ków i wyłączników samoczynnych
Pomiar ciśnienia i temperatury oleju
wskaźnik	0212-013 lub 9036-3124	2	Tablica przyrządów
czujnik temperatury	MS 28034-1	2	Zbiornik oleju
czujnik ciśnienia	APT-20 PZL-1000-200G	2	Silnik
bezpiecznik samoczynny	2TC14-1	2	Pulpit bezpieczni-ków i wyłączników samoczynnych.

Rys.1. Rozmieszczenie przyrządów kontroli pracy silników w kabinie załogi

Ciąg dalszy Tabeli 1

Nazwa	Typ	Ilość	Miejsce zabudowy
Aparatura kontroli wibracji
bloki elektroniczne	BE-9C	2	W rejonie wręgi Nr 19 za bagażnikiem.
bloki uzgodnienia	UsS-6	4	Luk wentylatora głównego
czujnik wibracji	MW-03-3	4	Silniki
lampka sygnalizacyjna		4	Nad tablicą przyrządów
przycisk	KNR	1	Pulpit prawy górny
wyłącznik samoczynny	7270-1-3	1	Pulpit bezpieczników i wył. samocz.
bezpiecznik samoczynny	2TC14-1	1	Pulpit lewy górny
Liczniki czasu pracy i liczby rozruchów silników
wskaźnik	RL-14M	2	Pod osłoną na wrędze Nr 7 prawego przedziału
sygnalizatory ciśnienia	MSTW-1,1A	2	Silniki
bezpieczniki samoczynne	2TC14-1	2	Pulpit bezpieczników i wyłączników samoczynnych
Układ pomiaru momentu obrotowego	UPM-100M
blok elektroniczny	EBP-3M	2	Prawy przedział
czujniki	MF-100M	2	Przekładnia główna
wskaźnik momentomierza	WM-32M	1	Tablica przyrządów
wyłącznik samoczynny	7270-1-3	1	Pulpit bezpieczników i wyłączników samoczynnych
Sygnalizacja opiłkowania
lampka sygnalizacyjna		2	Nad tablicą przyrządów
sygnalizatory	19.73.2010	2	Wyjście z pomp odsysających silników
Sygnalizacja niskiego ciśnienia oleju
lampka sygnalizacyjna		2	Nad tablicą przyrządów
sygnalizatory	MSTW-2	2	Silniki
bezpiecznik samoczynny	2TC14-1	2	Pulpit bezpieczników i wyłączników samoczynnych

Wskaźnik temperatury i ciśnienia oleju, oraz sygnalizator opiłkowania i sygnalizator niskiego ciśnienia oleju opisane są w Podrozdz.79.30.00.

UWAGA: Oznaczenia przyrządów są pokazane (patrz PZL W-3A Instrukcja Użytkowania w Locie).

Strona pozostawiona celowo

ŚMIGŁOWIEC W-3A INSTRUKCJA OBSŁUGI TECHNICZNEJ

ŚMIGŁOWIEC W-3A INSTRUKCJA OBSŁUGI TECHNICZNEJ

77.00.00 Maj 1995

Str. 2

Maj 1997 Zmiana 1 77.00.00

Str. 1

Maj 1995 77.00.00

Str. 3

---