Radio CB w CITROENIE XANTIA
Ja zamontowałem CB w tunelu pod półką (niektórzy mają tam klawiaturkę od kodowana zapłonu) Myślę, że nie jest to złe miejsce na radyjko.
Po podważeniu półki pod spodem jest spora przestrzeń. Musiałem tylko spłycić półkę. Wyciąłem około 0,5-1 cm poziomo ze ścianek i resztę skleiłem czarnym klejem na gorąco (taki sprzedawany w laskach do "pistoletu").
Na spód wkleiłem taśmą dwustronną pudełko od płyty cd. Daje to możliwość lekkiego przesuwania CB podczas wyjmowania i chowania.
Do radyjka po dokręceniu bocznych śrub (od mocowania do uchwytu ) dołożyłem haczyki zrobione z drutu stalowego (z cięgna ssania albo gazu od malucha).
Zasilanie z zapalniczki - bez problemów.
Do jazdy CB wisi na haczykach na popielniczce.
Przewód antenowy poprowadziłem od dachu za plastikiem tylnego słupka, pod siedzeniami do tunelu (nie trzeba go zdejmować a jedynie odkręcić nakrętki mocujące z przodu i tyłu a potem lekko unieść do góry).
Przed domem zdejmuję radio, wkładam do tunelu i przykrywam półką. Nic nie widać.
Na czas jazdy półkę kładę między fotele.
Złożenie CB do pracy to kilkanaście sekund - schowanie podobnie.
Radio CB Uniden 520 antena Sirio 100 w otworze w dachu
|
Poprawiona (przerobiona) półka |
|
Haczyki do mocowania radia |
|
Podwieszone radio do osłony popielniczki |
|
Radio gotowe do pracy - widok z boku |
|
Widok po schowaniu radia do wnęki w tunelu |
|
Zaczep z drutu ułatwiający podniesienie półki |
|
Tunel z radiem CB przykryty półką |