Politechnika Rzeszowska

• Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa

Temat: Projekt reduktora dwustopniowego

Folta Jakub

nr indeksu 91764

(autor projektu)

• Prowadzący projekt: dr inż. B. Kozik

2006/07

(rok akademicki)

Dane		Wynik
	Zaprojektować reduktor dwustopniowy. Dane: Obliczenia kół zębatych (moduł, przełożenia, błąd przełożenia). Przyjmuję liczbę zębów na kole pierwszym Przełożenie na poszczególnych stopniach: ; Liczba zębów na kole drugim: Przyjmuję liczbę zębów na kole drugim Przyjmuję liczbę zębów na kole trzecim Liczba zębów na kole czwartym: Przyjmuję liczbę zębów na kole czwartym Przełożenia rzeczywiste Błąd przełożenia : Warunek spełniony. Moduł dla pierwszej pary kół zębatych (zęby proste). Dla zębów prostych Przyjmuję Moduł dla drugiej pary kół zębatych (zęby skośne). Dla zębów skośnych: dla Przyjmuję Odległości między osiami wałów. Odległość między pierwszym a drugim wałkiem: Odległość między drugim, a trzecim wałkiem: Korekcja na kole pierwszym na „plus”, odległość znormalizowana osi: 0mm. Sprawdzanie kół zębatych z warunków na naciski powierzchniowe (wzory Hertza). Wzory Hertza dla zębów prostych: Dla Na pierwszą parę kół przyjąłem stal 40HM (42CrMo4) dla której Warunek spełniony. Wzory Hertza dla zębów skośnych: Ze względu na niewielkie różnice w przy kołach o zębach prostych oraz skośnych, przyjmuję taką samą wartość (jak w przypadku zębów prostych) przy obliczaniu nacisków powierzchniowych na zębach skośnych. Warunek spełniony. Korekcja, wymiary kół zębatych. Toczny kąt przyporu: Na podstawie wzoru [74] i tabeli IX (K. Ochęduszko „Koła zębate”) ustalam wartość : dla odczytam z tab. IX oraz dla , ; zatem Współczynnik skrócenia głowy zęba wynosi: Skąd: Przyjmuję następujące wartości współczynnika korekcji: , , Wymiary koła pierwszego (po korekcji): Liczba zębów , Moduł , Kąt pochylenia linii zęba , Luz wierzchołkowy , Luz obwodowy (międzyzębny) , Szerokość koła , Wysokość głowy zęba , Wysokość stopy zęba, Średnica podziałowa , Średnica wierzchołków , Średnica podstaw Wymiary koła drugiego: Liczba zębów , Moduł , Kąt pochylenia linii zęba , Luz wierzchołkowy , Luz obwodowy (międzyzębny) , Szerokość koła , Wysokość głowy zęba , Średnica podziałowa , Wysokość stopy zęba , Średnica wierzchołków Średnica podstaw Wymiary koła trzeciego: Liczba zębów , Moduł , Kąt pochylenia linii zęba (zęby lewe), Luz wierzchołkowy , Luz obwodowy (międzyzębny) , Szerokość koła , Wysokość głowy zęba , Wysokość stopy zęba , Średnica podziałowa , Średnica wierzchołków , Średnica podstaw Wymiary koła czwartego: Liczba zębów , Moduł , Kąt pochylenia linii zęba (zęby prawe), Luz wierzchołkowy , Luz obwodowy (międzyzębny) , Szerokość koła , Wysokość głowy zęba , Wysokość stopy zęba , Średnica podziałowa , Średnica wierzchołków , Średnica podstaw Obliczenia wałów. Wałek pierwszy: Obliczam moment skręcający, siłę obwodową i promieniową na kole pierwszym: Obliczam momenty gnące w płaszczyźnie XZ: Obliczam momenty gnące w płaszczyźnie YZ: Obliczam sumę momentów gnących: Obliczam moment gnący zastępczy: obroty jednostronne Obliczam średnice teoretyczne wałka pierwszego (na wałek przyjmuję stal 40HM): Stopniowanie wałka pierwszego: W miejscu kół zębatych +10% zapasu, Stosunek średnic sąsiednich czopów , Wałek stopniuje się na podstawie średnic teoretycznych, Łożyska i koło zębate znajduje się w miejscu przyłożonych reakcji na wykresach momentów gnących, Średnica wału w łożyskach podpór musi być równa lub większa od średnic obliczeniowych, Średnica wału w łożyskach podpór muszą mieć ostatnią liczbę wymiaru równą 0 lub 5, Łożyska w podporach A i B są jednakowe. Dobór łożysk na wałek pierwszy: Dobieram łożysko 6405 na średnicę wałka równą dla ruchomego wału. Sprawdzam łożysko z warunku na nośność : dla łożysk kulkowych. -liczba godzin pracy 20000 Warunek spełniony warunek spełniony. Obliczam wpust (z warunku na naciski powierzchniowe) pod pierwsze koło zębate: Wpust wykonany ze stali 45 (C45) Przyjmuję długość wpustu wg PN Wpust na wejściu wałka: Wpust wykonany ze stali 45 Przyjmuję długość wpustu wg PN Wałek trzeci: Obliczam moment skręcający, siłę obwodową i promieniową na kole czwartym: Obliczam momenty gnące w płaszczyźnie XZ: Obliczam momenty gnące w płaszczyźnie YZ: Obliczam sumę momentów gnących: Obliczam moment gnący zastępczy: obroty jednostronne Obliczam średnice teoretyczne wałka trzeciego (na wałek przyjmuję stal 40HM): Dobór łożysk na wałek trzeci: Dobieram łożysko na podporę B 30209 na średnicę wałka równą dla ruchomego wału. Sprawdzam łożysko z warunku na nośność : dla łożysk skośnych. -liczba godzin pracy 20000 Warunek spełniony warunek spełniony. Obliczam wpust (z warunku na naciski powierzchniowe) pod czwarte koło zębate: Wpust wykonany ze stali 45 Przyjmuję długość wpustu wg PN Wpust na wyjściu wałka: Wpust wykonany ze stali 45 Przyjmuję długość wpustu wg PN Wałek drugi: Obliczam moment skręcający, siłę obwodową i promieniową na kole czwartym: Obliczam momenty gnące w płaszczyźnie XZ: Obliczam momenty gnące w płaszczyźnie YZ: Obliczam sumę momentów gnących: Obliczam moment gnący zastępczy: obroty jednostronne Obliczam średnice teoretyczne wałka drugiego (na wałek przyjmuję stal 40HM): Dobór łożysk na wałek drugi: Dobieram łożysko na podporę B 30207 na średnicę wałka równą dla ruchomego wału. Sprawdzam łożysko z warunku na nośność : dla łożysk skośnych. -liczba godzin pracy 20000 Warunek spełniony warunek spełniony. Dobieram łożysko na podporę C 30208 na średnicę wałka równą dla ruchomego wału. Sprawdzam łożysko z warunku na nośność : dla łożysk skośnych. -liczba godzin pracy 20000 Warunek spełniony warunek spełniony. Obliczam wpust (z warunku na naciski powierzchniowe) pod drugie koło zębate: Wpust wykonany ze stali 45 Przyjmuję długość wpustu wg PN Obliczam wpust (z warunku na naciski powierzchniowe) pod trzecie koło zębate: Wpust wykonany ze stali 45 Przyjmuję długość wpustu wg PN Obliczenia poziomu oleju. Ze względu na warunki konstrukcyjne niezbędne było zastosowanie 2 kadzi olejowych. Minimalna ilość oleju Głębokość zanurzenia koła w oleju Przyjmuję: Minimalna odległość koła od dna 5-10m Przyjmuje: Dla koła 2- 57mm dla koła 4- 73mm Poziom oleju w kadzi ho1=70mm ho2=90mm Odległość osi wałów od dna =185mm Bwew=270mm Lwew=364mm Objętość kadzi Całkowita objętość obu kadzi olejowych V=7.6 [dm^3] Lepkość oleju dobieram ze względu na obroty (wg Kurmaz 2006 s.224 tab.14.3.1.) Dla v=3.3^m/s Obliczenia obudowy. Wznios osi wału przyjmuje na 170mm Grubość korpusu δ=8mm	A 10x8x45 A 8x7x45 A 18x11x90 A 14x9x125 A 12x8x90 A 12x8x80

---