KONTAKTOWE w/g zasady działania - podcinające - holujące - oznakowujące w/g wielkości - trały duże do 380m - średnie do 220 m - małe 130 m
NIEKONTAKTOWE w/g źródła emitowanego pola - magnetyczne - elektromagnetyczne - akustyczne - ciśnieniowe - kombinowane (kilka trałów) w/g kształtu obwodu elektrycznego - pętlowe - elektrodowe - solenoidowe
Środki wykrywania min nie kontaktowych - symulatory pół fizycznych - przerywacze zagród minowych - wykrywacze (pasywne, aktywne, hydrolokatory, sonary, wykrywacze optyczne, elektrochemiczne)
Przeznaczenie i klasyfikacja środków niszczenia min Miny denne - trały nie kontaktowe - przerywanie zagród minowych - wydłużone ładunki wybuchowe Miny kontaktowe - trały kontaktowe - mała i średnio - kalibrowa artyleria okrętowa Miny pływające - trały sieciowe - mało kalibrowa artyleria okrętowa
PRZEZNACZENIE TRAŁÓW Trały nie kontaktowe Zasada pracy: symulacja pola fizycznego Minusy: - niemożliwość symulowanie kilku pól fizycznych jednocześnie - mała odporność na wybuchy - zależność od warunków fizycznych, hydrologicznych akwenu Trały kontaktowe Cel: niszczenie i wykrywanie min kontaktowych i ochraniaczy pól minowych Zasada pracy: mechaniczne lub wybuchowe przecięcie minliny
WYMAGANIA STAWIANE TRAŁOM
- pewność przetrałowanego pasa - bezpieczeństwo nosiciela - możliwość trałowania min stojących na kotwicach - zapewnienie możliwości trałowania z trałem - dyskrecja trałowania - możliwość trałowania okrętom małym i średnim - możliwość trałowania jak największego pasa - możliwość trałowania na dużych głębokościach - możliwość trałowania w dzień i w nocy (nie dotyczy min kontaktowych!!!) - możliwość trałowania na akwenach o różnej przewodności elektrycznej.
Trały kontaktowe
MT - 3 - jest to trał mały podcinający wielokrotnego działania. Przeznaczony jest do trałowania min ewentualnie ochraniaczy pól. Zaliczany jest do trałów pojedynczych podcinających. Budowa trału: prawa lina trałowa 200 m dł. 9,2 śr wykonanie lewoskrętne
lewa Iina trałowa 200 m dł, 9,2 śr wykonanie prawoskrętne
tarcza zanurzenia z łańcuchami 1 szt.
tarcze rozchylające prawa i lewa
lina holownicza 100 m dł 9,2 śr
lina podtrzymująca (wisiak) 2 m dł 8 sztuk
czwórnik łącznikowy 1sz z 4 dziurami
pływaki kier duże 2 szt
pływaki podtrzymujące 6 szt
przecinaki 20 szt
MT - 2 - jest trałem średnim kontaktowym wielokrotnego użytku. Przeznaczony jest do trałowania min kontaktowych lub ochraniaczy pól minowych, zaliczany jest do trałów pojedynczych - głębokowodnych. prawa lina trałowa 400 m dł. 14 śr wykonanie lewoskrętne
lewa Iina trałowa 400 m dł, 14 śr wykonanie prawoskrętne
tarcza zanużenie z łańcuchami 1 szt.
tarcze rozchylające prawa i lewa
lina holownicza 350 m dł 14 śr
lina podtrzymująca (wisiak) 5, 10, 25, 50, 100 m 9mm śr
czwórnik łącznikowy 1sz z 4 dziurami
pływaki kier duże 2 szt 4.2 dł 232 kg
pływaki podtrzymujące 4 szt 2 dł 30 kg
przecinaki 16 sztuk 9 kg
DANE T - T trałów MT 2 i MT 3
MT 2 MT 3
szerokość pasa trałowego 220 130
prędkość trałowania 5 - 10 4 - 10
głębokość zanurzenia 4 -80 m 5,5 - 16 m
prędkość w czasie stawiania 2 - 6 w 2-4 w
dopuszczalny stan morza 4 B 3 B
uciąg liny trałowej
0,8 - 2,9
uciąg całkowity 5 W - 2200 - 2800 kg
10 W - 7100 - 7800 kg
TRAŁY AKUSTYCZNE Budowa:
Dodatkowe wyposażenie
Wymagania stawiane trałom
Typy WIBRATORÓW
Trał Elektromagnetyczny: nazywamy zespól technicznie generujące pole w ośrodku wodnym pole magnetyczne przez złożony przepływ prądu w odpowiednio skonstruowanym kablowym obwodzie elektromagnetycznym
Trał pętlowy: stanowią one obwód zamknięty w postaci wyprofilowanego łuku tworzący zamknięte pętle posiadając giętki izolowany kabel miedziany.
Właściwości + niezależność trału od przewodności wody + wytwarzanie trzech składowych natężenia pola magnetycznego + nieduża moc prądnic w porównaniu z trałami elektrodowymi - duże opory mechaniczne, mniejsza prędkość trałowania - złożona konstrukcja - wymiary pętli ograniczają rozciągłość pola
Trał elektrodowy: stanowią one obwód otwarty składający się ż kabla elektrycznego wyprowadzanego w łuki oraz zakończony elektrodami i wiązką druta miedzianego
Właściwości: + proste rozwiązania konstrukcyjne + łatwe stawianie i wybieranie + łatwe manewrowanie przy dużych prędkościach + duża szerokość passa przetrałowanego + łatwa współpraca kilku trałów + możliwość trałowania min o zapalnikach elektrycznych - zależność prądu od przewodności wody - konieczność impulsywnego zasilania - dużą moc zasilaczy - nierzeczywiste odzwierciedlenie pól okrętów
Trał Solenoidowy: stanowi obwód elektryczny zamknięty składający się z nawiniętego na rdzeń stalowy kabla elektrycznego
Właściwości + obieg prądu zamknięty + niezależność od zasolenia wody + wiernie odtwarza pole okrętu + mała moc zasilaczy + możliwość stosowania przez rożne okręty - znaczne rozmiary - mała prędkość trałowania - wrażliwość na wybuchy
Dane T - T trału solenoidowego
|