1. Przykłady zastosowań transformatorów:

sieci energetyczne, zasilacze, ładowarki, spawarki, prostowniki

1. Prawo indukcji elektromagnetycznej:
   Jeżeli wartość strumienia magnetycznego sprzężonego z obwodem elektrycznym zmienia się w czasie, to w obwodzie tym indukuje się siła elektromotoryczna o wartości:
   e = dφ/dt (dla dφ/dt>0)

2. Ile wynosi prąd rozruchowy silnika indukcyjnego włączonego bezpośrednio do sieci/na napięcie znamionowe?

5-8 razy większy od prądu znamionowego.

1. Ile wynosi poślizg silnika indukcyjnego przy obciążeniu znamionowym?

Od 2% do 4%. [s=(n_s-n_N)/n_s ]

1. Czy silnik, który normalnie pracuje przy połączeniu w trójkąt może być uruchamiany przy użyciu przełącznika gwiazda-trójkąt?
   Tak.
   

2. Metody regulacji prędkości obrotowej silników indukcyjnych:
   Przez zmianę: rezystancji w obwodzie wirnika, wartości napięcia zasilającego, liczby par biegunów, częstotliwości napięcia zasilającego

3. Metody regulacji prędkości obrotowej silników klatkowych:

Przez zmianę ilości par biegunów silnika.

1. Co trzeba zrobić, aby zmienić kierunek wirowania silnika indukcyjnego?
   Zmienić kolejność faz sieci zasilającej silnik, poprzez skrzyżowanie (odwrotne podłączenie)połączenia dwóch faz z sieci z dwoma fazami uzwojenia stojana(np., zmiana kolejności z 1-2-3 na 2-1-3)

2. Zasadnicza różnica w budowie pomiędzy transformatorem a autotransformatorem:
   W autotransformatorach jedno uzwojenie jest częścią drugiego (jedno podzielone na dwie części), w transformatorze uzwojenia są oddzielne.

3. Co oznacza symbol transformatora Dy11?
   Strona górna połączona w trójkąt, dolna w gwiazdę, kąt przesunięcia 11π/6.

4. Dlaczego należy unikać pracy silnika indukcyjnego na biegu jałowym?
   Moc oddawana przez silnik biegnący jałowo jest równa zeru (wał silnika nie jest obciążony).

5. Ile razy zmaleje prąd rozruchowy, a ile razy moment rozruchowy silnika indukcyjnego po zastosowaniu przełącznika gwiazda-trójkąt?
   Prąd i moment zmaleją trzykrotnie.

6. Dlaczego rdzenie transformatorów budowane są jako pakiety izolowanych od siebie blach?
   W celu zminimalizowania strat od histerezy i prądów wirowych.

7. Wady i zalety autotransformatora w porównaniu z transformatorem:
   Przy tej samej mocy autotransformator zawiera mniej materiału (miedzi) – oszczędność w budowie, poza tym mniejsza ilość materiałów czynnych (stal i miedź) to mniejsze straty mocy i większa sprawność. Wadą autotransformatora jest to, że zakłócenia w jednej sieci są przenoszone do drugiej (galwanicznie a nie przez sprzężenie magnetyczne), oraz mała wartość napięcia zwarcia (konieczność stosowania elementów ograniczających prąd zwarcia).

8. Co to jest poślizg krytyczny silnika indukcyjnego?
   Jest to wartość poślizgu, przy którym silnik rozwija największy moment obrotowy.

9. Prąd zwarcia:

To prąd którego napięcie przyłożone do strony pierwotnej, przy zwartej stronie wtórnej, powoduje przepływ prądu znamionowego.

1. Przetworniki i przekładniki prądowe:

Przekładnik prądowy przetwarza (zmniejsza, zwiększa) prąd płynący na wejściu przekładnika na prąd płynący na wyjściu. Przetwornik natomiast to urządzenie, które "zmienia" jedną wartość fizyczną na drugą.

1. Prawo Lenza:

Zwrot indukowanej SEM jest taki że prąd płynący pod jej wpływem przeciwstawia się zachodzącym zmianom strumienia.

1. I i II prawo Kirchhoffa:

I prawo Kirchhoffa: Algebraiczna suma prądów zbiegających się w węźle równa się zero.
II prawo Kirchhoffa: W obwodzie zamkniętym algebraiczna suma napięć źródłowych i odbiornikowych jest równa zero.

1. Różnica między silnikiem klatkowym i pierścieniowym:
   Silniki te różnią się budową i sposobem w jaki są zasilane.
   Silnik pierścieniowy posiada rozrusznik, czyli opornik o liczbie faz odpowiadającej fazom silnika, co pozwala na rozruch. W silniku klatkowym rozruch odbywa się poprzez zwiększenie napięcia znamionowego.