Immobiliser w ROVERku serii 200 i 400

Wpisany przez piter34
czwartek, 08 czerwca 2006 12:35
Masz problem z immobiliserem w swoim ROVERku? Nie możesz uruchomić samochodu? A może chcesz po prostu dowiedzieć się czegoś więcej o swoim autku? Koniecznie przeczytaj ten artykuł. :) Immobiliser Immobiliser to urządzenie elektroniczne, którego zadaniem jest uniemożliwienie rozruchu silnika, realizowane poprzez odcięcie przepływu prądu w jednym lub kilku obwodach instalacji elektrycznej samochodu. W ROVERkach spotykane są immobilisery fabryczne. Unieruchomienie silnika jest bardzo ważną częścią systemu zabezpieczenia samochodu i jest określane mianem 'zabezpieczenia biernego'. Oznacza to, iż włączenie immobilisera ma miejsce po spełnieniu jednego z poniższych warunków: Po zamknięciu samochodu (pilotem lub kluczem). 30 sekund po wyjęciu kluczyka z zamka zapłonu i po otwarciu drzwi kierowcy (nawet gdy alarm nie jest uzbrojony). Po 30 sekundach od momentu wyłączenia silnika, gdy samochód nie jest zamknięty (pod warunkiem, że żadne drzwi nie są otwarte). Wyłączenie immobilisera następuje dzięki sygnałowi przesyłanemu z pilota do zamka zapłonu. Zachodzi to automatycznie podczas wkładania kluczyka w zamek zapłonu i przekręcania go w pozycję 'II', pod warunkiem, że pilot znajduje się blisko zamka. Z tego powodu ważne jest, aby pilot i kluczyk zamka zapłonu połączone były tym samym kółkiem do kluczy. Jeżeli pilot będzie odłączony, sygnał wyłączający immobiliser może być wysłany jedynie poprzez naciśnięcie gładkiego przycisku pilota. Jeżeli nastąpi próba uruchomienia silnika gdy włączony jest immobiliser, pojawi się sygnał ostrzegawczy. Aby wyłączyć immobiliser, należy nacisnąć gładki przycisk pilota. W przypadku zgubienia bądź uszkodzenia pilota należy użyć kluczyka do wprowadzenia tzw. awaryjnego kluczowego kodu dostępu. Awaryjne wyłączanie immobilisera (Awaryjny kluczowy kod dostępu) W przypadku zgubienia bądź uszkodzenia pilota immobiliser można wyłączyć używając kluczyka do wprowadzenia czterocyfrowego kluczowego kodu dostępu (zapisanego na Karcie Kodowej). Sposób postępowania: Włożyć kluczyk w zamek drzwi kierowcy, przekręcić w pozycję zamykania (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara), przytrzymać i zwolnić po 5 sekundach (kluczyk powróci w centralne położenie). System jest teraz gotowy na wprowadzenie numerycznego kodu kluczowego składającego się z czterech cyfr. Wprowadzić PIERWSZĄ cyfrę kodu Jeżeli tą cyfrą jest 4, przekręcać kluczyk w pozycję OTWIERANIA cztery razy, upewniając się, że w każdym cyklu kluczyk CAŁKOWICIE powraca do pozycji centralnej. Wprowadzić DRUGĄ cyfrę kodu Jeżeli tą cyfrą jest 3. przekręcać kluczyk w pozycję ZAMYKANIA trzy razy upewniając się, że w każdym cyklu kluczyk CAŁKOWICIE powraca do pozycji centralnej. Wprowadzić TRZECIĄ cyfrę kodu Jeżeli tą cyfrą jest 2, przekręcać kluczyk w pozycję OTWIERANIA dwa razy, upewniając się, że w każdym cyklu kluczyk CAŁKOWICIE powraca do pozycji centralnej. Wprowadzić CZWARTĄ cyfrę kodu Jeżeli tą cyfrą. jest 1 przekręcić kluczyk w pozycję ZAMYKANIA jeden raz, upewniając się, że po przekręceniu kluczyk CAŁKOWICIE powrócił do pozycji centralnej. Ostatecznie przekręcić kluczyk w pozycję OTWIERANIA w celu otwarcia drzwi i wyłączenia immobilisera. Jeżeli kod zostanie wprowadzony prawidłowo, lampka wskazująca funkcjonowanie alarmu wyłączy się, a silnik będzie gotowy do uruchomienia. WAŻNE Podczas wprowadzania kodu: Kluczyk należy przekręcać z precyzją, stosując krótkie przerwy po każdym obrocie. NALEŻY obracać kluczyk w całym zakresie jego ruchu. Po przekręceniu kluczyka w pozycję zamykania lub otwierania należy UPEWNIĆ się, czy powraca on do centralnej pozycji (można przekręcać kluczyk delikatnie poza centralną pozycję, aby uzyskać pewność). Nieprawidłowe wprowadzenie kodu Jeżeli kod zostanie wprowadzony nieprawidłowo, to w momencie przekręcania kluczyka w pozycję zamykania włączy się sygnał ostrzegawczy. Należy wtedy: otworzyć i zamknąć drzwi kierowcy (kasowanie błędu). ponownie wprowadzić kod. Po trzech nieudanych próbach wprowadzenia kodu należy odczekać 10 minut przed przystąpieniem do kolejnej próby. Immobiliser wyłączony przy pomocy awaryjnego kodu kluczowego pozostanie nieaktywny aż do momentu zamknięcia samochodu przy użyciu pilota. Na podstawie instrukcji do R200 z 1998 roku przygotował: [e-mail] Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.
Poprawiony: środa, 21 lipca 2010 21:13