Rys. 1. Schemat stanowiska pomiarowego
a) Liczba Reynoldsa:
b) Kinematyczny współczynnik lepkości:
c) Współczynnik strat liniowych:
d) Wysokość strat liniowych:
e) Współczynnik strat miejscowych:
f) Wysokość strat miejscowych:
g) Prędkość przepływu.
h) Obliczanie linii energii (H)
i) Obliczanie linii ciśnień absolutnych
j) Obliczanie linii ciśnień piezometrycznych
k) Obliczanie strat na kolanku
a) Obliczanie kinematycznego współczynnika lepkości:
b) Obliczanie liczby Reynoldsa:
c) Obliczanie współczynnika strat liniowych:
d) Obliczanie wysokości strat liniowych:
e) Obliczanie współczynnika strat miejscowych:
f) Obliczanie wysokości strat miejscowych:
h) Obliczanie prędkości:
i) Obliczanie linii energii (H):
j) Obliczanie linii ciśnień absolutnych:
k) Obliczanie linii ciśnień piezometrycznych:
l) Obliczanie strat na kolanku:
Lp | h | h+160 | Energia rozporządzalna | Ciśnienia absolutne | Ciśnienia piezometryczne (teoretyczne) | Ciśnienia piezometryczne (rzeczywiste) |
- | mm | mm | cm | dm | dm | dm |
1 | 848 | 1008 | 110,08 | 110,08 | 10,08 | 10,08 |
2 | 827 | 987 | 109,87 | 109,93 | 9,93 | 9,87 |
3 | 811 | 971 | 109,71 | 109,74 | 9,74 | 9,71 |
4 | 800 | 960 | 109,60 | 109,68 | 9,68 | 9,6 |
5 | 785 | 945 | 109,45 | 109,14 | 9,14 | 9,45 |
6 | 767 | 927 | 109,27 | 109,08 | 9,08 | 9,27 |
7 | 755 | 915 | 109,15 | 109,03 | 9,03 | 9,15 |
8 | 751 | 911 | 109,11 | 108,88 | 8,88 | 9,11 |
9 | 733 | 893 | 108,93 | 108,69 | 8,69 | 8,93 |
10 | 715 | 875 | 108,75 | 108,18 | 8,18 | 8,75 |
11 | 614 | 774 | 107,74 | 107,69 | 7,69 | 7,74 |
12 | 533 | 693 | 106,93 | 107,19 | 7,19 | 6,93 |
13 | 494 | 654 | 106,54 | 106,33 | 6,33 | 6,54 |
14 | 476 | 636 | 106,36 | 106,72 | 6,72 | 6,36 |
Lp. | Nazwa | d | l/d | ζ | Δhs | ∑Δhs |
---|---|---|---|---|---|---|
- | - | mm | - | - | cm | cm |
1 | Wl | 12,3 | - | 0,50 | 0,5 | 0,5 |
2 | Wl_Ko | 12,3 | 50 | - | 1,9 | 2,4 |
3 | Ko | 12,3 | - | 0,06 | 0,6 | 3,0 |
4 | Ko_Ko | 12,3 | 100 | - | 5,4 | 8,4 |
5 | Ko | 12,3 | - | 0,06 | 0,6 | 9,0 |
6 | Ko_wy | 12,3 | 15 | - | 0,6 | 9,6 |
7 | Wy | 12,3 | - | 1,00 | 1,0 | 10,6 |
8 | Wl | 12,3 | - | 0,50 | 0,5 | 11,1 |
9 | Wl_Zw | 12,3 | 50 | - | 1,9 | 13,0 |
10 | Zw | 8,30 | - | 0,27 | 1,3 | 14,3 |
11 | Zw_Zw | 8,30 | 30 | - | 4,9 | 19,2 |
12 | Zw | 7,15 | - | 0,13 | 1,1 | 20,3 |
13 | Zw_Ro | 7,15 | 30 | - | 8,6 | 28,9 |
14 | Ro | 12,3 | - | 3,84 | 3,8 | 32,7 |
15 | Ro_Wy | 12,3 | 48,5 | - | 2,7 | 35,4 |
16 | Wy | 12,3 | - | 1,00 | 1,0 | 36,4 |
- | Suma | - | - | - | 36,4 | - |
Wysokość energii rozporządzalnej maleje w kierunku przepływu cieczy na skutek strat energetycznych. Straty liniowe zwiększają się wraz ze zmniejszaniem średnicy rur co możemy zaobserwować na wykresie. Największa strata energetyczna występuje w miejscu największego przewężenia rurociągu. W tym samym miejscu największa jest też wysokość prędkości co potwierdzają wyniki obliczeń oraz graficzne przedstawienie na wykresie. Straty miejscowe zależą od średnicy rur, rodzaju przeszkody jaki występuje w przewodzie oraz od natężenia przepływu. Największe straty miejscowe występują wtedy, gdy następuje nagły skok w przekrojach przewodów.
Wyniki pomiarów porównałem z wyznaczona teoretycznie linią ciśnień piezometrycznych. Wartości otrzymane w wyniku pomiarów jak i obliczeń są bardzo zbliżone co dowodzi, że teoria pokrywa się z praktyką i pomiary zostały przeprowadzone prawidłowo.
.