Klasyfikacja zaworów, zawory pneumatyczne sterujące kierunkiem przepływu: rozdzielające,zwrotne, szybkiego spustu, przełączniki obiegu, podwójnego sygnału,odcinające.
2) zaw.pneumatyczne ster cisnieniem: z..ograniczające ciśnienie(zawmaksym.zawbezpie) regulatory ciśnienia (zawredukc) zaw różnicowe, proporcjonalne, kolejności działania(sekwe.).
3)sterujące natężeniem przepływu :dławiące,dławiąco-zwrotne,dławiaca-proporcjonalne.
PowietrzeZalety:ogólnodeosępne ,sprężone pow jest łatwe do transp.na znaczne odległ,bezpieczne i czyste w ekspl.,nie trzeba go utylizować,odporne na wahania temp,gwarantuje niezawodna prace, sprężone jest dobrym zrodlem energii sil do kilkusenkN. WADY:duzascisliwosc która przeszkadza w otrz.powolnych i plynnychruchow. Napędpneumatyczny-technika wprawiania w ruch mechanizmów/maszyn i urządzeń z wykorzystaniem ener.spręzon.pow lub gazów. Sterowanie pneumatyczne technika oddziaływania w określony sposób na parametry układu za pomocą spr.pow.jako nośnika informacji,w ujęciu szczegółowym sterowanie ciśnieniem.
Układ pneumatyczny-zbior wzajemnie połączonych elementow pneumatycznych przeznaczonych do przekaz.i sterowania energii za pośred.gazu pod ciśnieniem jako jej nośnika w obwodzie zamk. Zespół pneumatyczny-zbior wzajemnie połączonych elementow pneumatycznych przeznaczonych do wypełnienia okres.funk. Elementy wykonawcze-elem.w których nastepuje zmiana doprowadzonej energii sprężonego pow na en.mechaniczna,elementy tej grupy nazywamy odbiornikami pneum(siłowniki,silniki pneumatyczne)
Elementy ster.przeplywem-el te ze wzgl.na przeznaczenie i konstr,sterowania bardzo rozb.gr do której zaliczamy zawory rozdzielające i przetworniki.
Klasyfikacja rozdzielaczy ze wzgfunkcje:liczbę dróg przepływu,przeznaczenieposzczeg.przylączy,liczbe sterowanych polozen,schematpoł.drugwew.dla każdego położenia,kierunekprzepływu,rodzaj/odmianesterowania,sposób zasilania rozwiązania konstr.
rodzaj sterowania:siłą ludzkich miesni, mechaniczne,elektryczne,ciśnieniowe(pneum),sposób mnieszany.
Klasyfikacjasiłowników, konstrukcji tłokowe, rurnikowe,membranowe,workoweidętkowe, wywieraniasiły:jednostronnego,dwustronnego działania ,liczbęścisle określ połozen roboczych tłoka .dwupołozeniowe,wielo.,krokowe rodzaj ruchu:ruchem prostoliniowym,wahadłowym ruchem walka napedowego.
Siłowniki:jednostronnego działania-pchajacy,dwustronnego dział bez amor.dwu z amortyz,nastawialna, dwustronnego działania z jedno/dwustawnym tłokiem,
Klasyfikacja zaworów, zawory pneumatyczne sterujące kierunkiem przepływu: rozdzielające,zwrotne, szybkiego spustu, przełączniki obiegu, podwójnego sygnału,odcinające.
2) zaw.pneumatyczne ster cisnieniem: z..ograniczające ciśnienie(zawmaksym.zawbezpie) regulatory ciśnienia (zawredukc) zaw różnicowe, proporcjonalne, kolejności działania(sekwe.).
3)sterujące natężeniem przepływu :dławiące,dławiąco-zwrotne,dławiaca-proporcjonalne.
PowietrzeZalety:ogólnodeosępne ,sprężone pow jest łatwe do transp.na znaczne odległ,bezpieczne i czyste w ekspl.,nie trzeba go utylizować,odporne na wahania temp,gwarantuje niezawodna prace, sprężone jest dobrym zrodlem energii sil do kilkusenkN. WADY:duzascisliwosc która przeszkadza w otrz.powolnych i plynnychruchow. Napędpneumatyczny-technika wprawiania w ruch mechanizmów/maszyn i urządzeń z wykorzystaniem ener.spręzon.pow lub gazów. Sterowanie pneumatyczne technika oddziaływania w określony sposób na parametry układu za pomocą spr.pow.jako nośnika informacji,w ujęciu szczegółowym sterowanie ciśnieniem.
Układ pneumatyczny-zbior wzajemnie połączonych elementow pneumatycznych przeznaczonych do przekaz.i sterowania energii za pośred.gazu pod ciśnieniem jako jej nośnika w obwodzie zamk. Zespół pneumatyczny-zbior wzajemnie połączonych elementow pneumatycznych przeznaczonych do wypełnienia okres.funk. Elementy wykonawcze-elem.w których nastepuje zmiana doprowadzonej energii sprężonego pow na en.mechaniczna,elementy tej grupy nazywamy odbiornikami pneum(siłowniki,silniki pneumatyczne)
Elementy ster.przeplywem-el te ze wzgl.na przeznaczenie i konstr,sterowania bardzo rozb.gr do której zaliczamy zawory rozdzielające i przetworniki.
Klasyfikacja rozdzielaczy ze wzgfunkcje:liczbę dróg przepływu,przeznaczenieposzczeg.przylączy,liczbe sterowanych polozen,schematpoł.drugwew.dla każdego położenia,kierunekprzepływu,rodzaj/odmianesterowania,sposób zasilania rozwiązania konstr.
rodzaj sterowania:siłą ludzkich miesni, mechaniczne,elektryczne,ciśnieniowe(pneum),sposób mnieszany.
Klasyfikacjasiłowników, konstrukcji tłokowe, rurnikowe,membranowe,workoweidętkowe, wywieraniasiły:jednostronnego,dwustronnego działania ,liczbęścisle określ połozen roboczych tłoka .dwupołozeniowe,wielo.,krokowe rodzaj ruchu:ruchem prostoliniowym,wahadłowym ruchem walka napedowego.
Siłowniki:jednostronnego działania-pchajacy,dwustronnego dział bez amor.dwu z amortyz,nastawialna, dwustronnego działania z jedno/dwustawnym tłokiem,
Klasyfikacja zaworów, zawory pneumatyczne sterujące kierunkiem przepływu: rozdzielające,zwrotne, szybkiego spustu, przełączniki obiegu, podwójnego sygnału,odcinające.
2) zaw.pneumatyczne ster cisnieniem: z..ograniczające ciśnienie(zawmaksym.zawbezpie) regulatory ciśnienia (zawredukc) zaw różnicowe, proporcjonalne, kolejności działania(sekwe.).
3)sterujące natężeniem przepływu :dławiące,dławiąco-zwrotne,dławiaca-proporcjonalne.
PowietrzeZalety:ogólnodeosępne ,sprężone pow jest łatwe do transp.na znaczne odległ,bezpieczne i czyste w ekspl.,nie trzeba go utylizować,odporne na wahania temp,gwarantuje niezawodna prace, sprężone jest dobrym zrodlem energii sil do kilkusenkN. WADY:duzascisliwosc która przeszkadza w otrz.powolnych i plynnychruchow. Napędpneumatyczny-technika wprawiania w ruch mechanizmów/maszyn i urządzeń z wykorzystaniem ener.spręzon.pow lub gazów. Sterowanie pneumatyczne technika oddziaływania w określony sposób na parametry układu za pomocą spr.pow.jako nośnika informacji,w ujęciu szczegółowym sterowanie ciśnieniem.
Układ pneumatyczny-zbior wzajemnie połączonych elementow pneumatycznych przeznaczonych do przekaz.i sterowania energii za pośred.gazu pod ciśnieniem jako jej nośnika w obwodzie zamk. Zespół pneumatyczny-zbior wzajemnie połączonych elementow pneumatycznych przeznaczonych do wypełnienia okres.funk. Elementy wykonawcze-elem.w których nastepuje zmiana doprowadzonej energii sprężonego pow na en.mechaniczna,elementy tej grupy nazywamy odbiornikami pneum(siłowniki,silniki pneumatyczne)
Elementy ster.przeplywem-el te ze wzgl.na przeznaczenie i konstr,sterowania bardzo rozb.gr do której zaliczamy zawory rozdzielające i przetworniki.
Klasyfikacja rozdzielaczy ze wzgfunkcje:liczbę dróg przepływu,przeznaczenieposzczeg.przylączy,liczbe sterowanych polozen,schematpoł.drugwew.dla każdego położenia,kierunekprzepływu,rodzaj/odmianesterowania,sposób zasilania rozwiązania konstr.
rodzaj sterowania:siłą ludzkich miesni, mechaniczne,elektryczne,ciśnieniowe(pneum),sposób mnieszany.
Klasyfikacjasiłowników, konstrukcji tłokowe, rurnikowe,membranowe,workoweidętkowe, wywieraniasiły:jednostronnego,dwustronnego działania ,liczbęścisle określ połozen roboczych tłoka .dwupołozeniowe,wielo.,krokowe rodzaj ruchu:ruchem prostoliniowym,wahadłowym ruchem walka napedowego.
Siłowniki:jednostronnego działania-pchajacy,dwustronnego dział bez amor.dwu z amortyz,nastawialna, dwustronnego działania z jedno/dwustawnym tłokiem,