Czw TP, 14:15
Dawid Cuber 188330
SPRAWOZDANIE
Inżyniera napraw silników spalinowych i pojazdów
Pomiar kształtu krzywek na wałku rozrządu oraz skoku zaworów
Prowadzący:
Dr inż. Marek Reksa
Cel ćwiczenia:
Należało dokonać pomiar kształtu krzywek znajdujących się na wałku rozrządu.
Pomiary
Do pomiarów wykorzystano czujnik zegarowy mikrometryczny, który znajdował się na statywie. Dodatkowo skorzystano z smartphone z odpowiednim oprogramowanie do pomiaru kąta obrotu wałka.
Tabela 1. Wyniki pomiarów krzywek.
Kąt [°] | Pomiar [mm] |
---|---|
Zawór ssący | |
0 | 0 |
10 | 0 |
20 | 0 |
30 | 0 |
40 | 0 |
50 | 0 |
60 | 0 |
70 | 0 |
80 | 0 |
90 | 0 |
100 | 0 |
110 | 0 |
120 | 0 |
130 | 0 |
140 | 0 |
150 | 0 |
160 | 0 |
170 | 0 |
180 | 0 |
190 | 0 |
200 | 0 |
210 | 0,08 |
220 | 0,31 |
230 | 0,81 |
240 | 2,29 |
250 | 5,8 |
260 | 7 |
270 | 6,75 |
280 | 2,1 |
290 | 0,88 |
300 | 0,49 |
310 | 0,34 |
320 | 0,25 |
330 | 0,16 |
340 | 0,09 |
350 | 0 |
Rys.1 Wykres przebiegów otwarcia zaworów
Dzięki pomiarom krzywek przy pomocy śruby mikrometrycznej uzyskano ich średnice oraz wznios. Wznios zaworów wyniósł natomiast 7,5mm dla zaworów ssącego oraz 7,1mm dla zaworu wylotowego.
Tabela. 2 Wymiary krzywek
Ssąca | d | 61,57 [mm] |
---|---|---|
a | 53,11[mm] | |
Wylotowa | d | 61,99 [mm] |
a | 52,83 [mm] | |
Wtryskowa | d | 60,38 [mm] |
a | 52,95 [mm] |
Rys.2 Przekrój krzywki ssącej
Rys.3 Przekrój krzywki wylotowej
Rys.4 Przekrój krzywki wtryskowej
Rys.5 Wzajemne usytuowanie krzywek
Wnioski
Po przeanalizowaniu otrzymanych wyników stwierdzono, iż są one zbyt niedokładne. Powodem błędów najprawdopodobniej były mało precyzyjne pomiary spowodowane dokładnością przyrządów oraz złych odczytów osób przeprowadzających pomiary. Dokonano jednak przedstawienia przybliżonego kształtu krzywek, a na ostatnim rysunku przedstawiono położenie ich względem siebie.