Olsztyn dn. 10.12.2012

Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie

Wydział Geodezji i Gospodarki Przestrzennej

Katedra Fotogrametrii i Teledetekcji

Sprawozdanie nr 3

Plan nalotu fotogrametrycznego

Wykonał:

Łukasz Pacewicz

GiSzN III grupa 2

2012/2013

Spis treści:

1. Cel opracowania fotogrametrycznego

Celem wykonania nalotu fotogrametrycznego jest sporządzenie mapy topograficznej w skali 1:25 000

1. Charakterystyka obiektu

Przedmiotem nalotu fotogrametrycznego jest odcinek drogi krajowej numer 19 położony w województwie podlaskim w powiecie sokólskim. Nalot fotogrametryczny zostanie przeprowadzony na odcinku pomiędzy miastem Sokółką a wsią Kuźnica będącą siedzibą gminy Kuźnica. Trasa objęta nalotem ma długość ok. 13.20 km .

Z_min =145m, Z_max = 225m , Z_śr= 185m

1. Parametry techniczne kamery

Kamera RC-10 firmy Wild posiada:

- stożek nadszerokokątny z obiektywem „Super Aviogon” o ogniskowej f=88 mm i migawką rotacyjną

- stożek szerokokątny z obiektywem „Universal Aviogon” o ogniskowej f=153mm i migawką rotacyjną

- mogą być również stosowane stożki normalnokątne o ogniskowej f=210mm, f=305mm, f=610mm

- regulator do utrzymania pokrycia podłużnego w granicach 20-90%

- migawkę rotacyjną 1/100 – 1/1000 s

Format zdjęcia 23x23 [cm]; cykl pracy wynosi 1,5 s

Dodatkowym walorem kamery jest zsynchronizowanie pracy kamery z dociskiem błony fotograficznej za pomocą elektromagnesów.

Na ramce tłowej odfotografowują się:

- znaczki tłowe w kształcie krzyżyka z kółkiem i centryczną kropką

- zegar z czasem ekspozycji

- wysokościomierz

- numer kolejny zdjęcia

- numer stożka

Brak libelli.

1. Parametry techniczne samolotu An-2

Producent: Antonów

Typ: AN - 2

Moc silnika [KM]: 1000

Typ skrzydeł: dwupłatowy

Masa własna [ kg]: 3355

Masa startowa [kg]: 5500

Prędkość maksymalna [KM/h]: 250

Prędkość podróżna [KM / h]: 170

Prędkość minimalna [KM/h]: 130

Maksymalny czas lotu [h]: 5, ze zbiornikiem dodatkowym 7

Zasięg [km]: 1200

Pułap [m]: 5000

Długość startu [m]: 300

Długość lądowania [m]: 170

Załoga samolotu: pilot, nawigator, fotooperator, mechanik pokładowy

Skala zdjęć: 1:2500 – 1:18000

1. Obliczenia

Dane:

MM = 1000

MZ = 5000

MT = 25000

CK= 210.30

P% = 80%

Z_min =145m, Z_max = 225m , Z_śr= 185m

S₁=13.200km

1. Skala zdjęć

MZ = 5000

1. Wysokość fotografowania

w = Ck * Mz = 5000 * 210.30 = 1052 m

1. Absolutna wysokość fotografowanie

wa= w + Zśr = 1052+185 = 1237 m

1. Długość boku zdjęcia w terenie

Lz = Iż * Mz = 23 cm * 5000 = 1150m

1. Długośc bazy podłużnej fotografowania

Bx = Lz *(1- p%/100) = 230m

1. Długośc bazy fotografowania w skali zdjęcia

bx = Bx /Mz = 0,046m

1. Stosunek bazowy

v= Bx/w = 0,22 m

1. Powierzchnia użyteczna zdjęcia

Pz = Lz² = Iz²*Mz² = 132 ha

1. Powierzchnia stereogramu

Ps = (Lz-Bx) * Lz = 106 ha

1. Liczba szeregów w bloku

ns = 1

1. Ilość modeli w szeregu

n_m1= S₁ /Bx 1+6 = 63

1. Ilość zdjęć w szeregu

Nz = nm +1 = 64

1. Ilość zdjęć w bloku

nZB = Σnz = 65

1. Czas ekspozycji

T max <= kr * Mz / v =

1. Interwał fotografowania

Δt = Bx/V = 4,1s

1. Długość filmu

LF = 1.1Σnz *28cm = 20.1m

1. Długość lotu

L=13,140km

1. Czas lotu

T = L/V = 3min 56 s

Nr roboty . . . . . . .

Rejon . . . . . . .

Kamera . . . . . . . . . . . . . . . Ogniskowa f= . . . . . . . . . .mm

Skala zdjęć . . . . . . . . . . . .

Pokrycie poprzeczne q = . . . . . . .%

Q_max = . . . . . . %

Q_min = . . . . . . %

Pokrycie podłużne p = . . . . . . . . . .%

p_max = . . . . . . . .%

p_min = . . . . . . . . %

Powierzchnia pokryta zdjęciami . . .. . . . . . km²

Dopuszczalne odchylenie od osi szeregu:

r = +- . . . . . mm

Numer szeregu	Wysokość lotu z bazy hs/m/	Ilość zdjęć w szeregu przy
		p = %

Wykonał: Sprawdził: Akceptował: