Zmiena odczyt dawki paliwa z nastawnika oraz Zmiana dawki rozrochowej
(Chiptuning za pomocÄ… VAG-a)
-laczymy
sie z Ecu Silnika [01]
-Login
[11]
Login
do silnikow 4 cyl. ALH 12233
do
silnika AKE 26262
do
silnika AFB 26281
-Anpassung
/ Adaptacja [10]
Nastepnie
wybieramy Kanal ktory chcemy dopasowac
-
wpisujemy nowa wartosc i testujem lub zapisujemy
Orginalne
wartosci to zazwyczaj 32768 ,
Zeby
sprawdzi jaka jest mozliwa najwyzsza / najnizsza wartosc w danym
kanale nalezy wpisac bardzo wysoka lub niska wartosc i przetestowac,
zapisana zostanie najwyzsza /najnizsza mozliwa.
Nie
we wszystki Ecu sa wszystkie tu opisane kanaly dostepne.
Adaptacja
kanalow w ECU silnika powoduje przesuniecie calej osi danego
parametru.
Obrazowo
mozna powiedziec ze przesunelo sie cala mape w dol lub w gore.
Wartosci
o jakie sie dana mape przesunelo ( ile nalezy zienic wartosc w danym
kanale adaptaci ) nalezy przetestowac . Nie ma tu gotowej recepty
wpisz tyle a tyle, a bedzie ok.
Opis
kanalow
Kanal
01
Zmiena
odczyt dawki paliwa z nastawnika,
Ten
Kanla mozna latwo przetestowac : najpierw adaptacja na najnizsza
wartosc i na wolnach obr. sprawdzamy dawke w Block 001 pole 2,
nastepnie adaptacja na najwyzsza wartos i znow Block 001 pole 02 ,
roznica miedzy pierwszy a drugim pomiarem to wlasnie wynik adaptaci .
Realna dawka jest w obu przypadkach taka sama.
(
w silnikach PD, mimo ze mozna zapisac inna niz org. wartosc nie daje
zadnych efektow)
Kanal
02
Wolne
obr. – tu nietrzeba chyba nic tumaczyc.
Kanal
03
Zmiana
mapy wartosci wymaganej massa powietrza
zwiekszenie
tej wartosci powoduje zwiekszenie wartosi wymaganej massy powietrza (
block 003 pole 2 ) co pociaga za soba mniejsza „aktywnosc“
AGR/EGR
Mozna
to przetestowac w block 003.
Kanal
ten nie mam wplywu na ograniczenie dawli paliwa , ograniczenie
dymienia w Blocku 008 pole 04.
Kanal
04
Zmiana
kata poczatku wtrysku
Tu
przesowamy cala os mapy „wartosci wymaganej „ ( block 004 pole 2
) kata poczatku tloczenia .
(
w silnikach PD kanal ten jest niedostepny / niemozna zapisac innej
niz org. wartosci)
Kanal
05
Zmiana
dawki rozrochowej.
Tu
mamy mozliwosc przesuniecia calej mapy dawki rozruchowej. Adaptacja
tego kanalu moze poprawic rozruch w silnikach ktore maja problemy z
zapalaniem cieplego silnika.
Niestety
mozliwosci adaptaci w tym kanale tez sa bardzo ograniczone.
Kanal
12
Zmienia
czas pray swiec zarowych
W
tym kanale mozemy zmienic, skrucic /wydluzyc czas grzania swiec
zarowych.
Nie
jest mozliwa zmiana temp. w ktorym swiece wlanczaja sie przed
rozruchem silnika.
"TUNINGU"
to wpisz max w kanale 01,05 masz wtedy wiecej paliwa na starcie
samochód bedzie lepiej sie zbierał .. i to tyle... efekt ten malo
daje ale zawsze cos.. to jedyne co mozna zrobic tym vagiem (golf IV
99r TDI:) NIE PD !! i działa
Strona