go co najmniej 70%. (Jest to realizacja wymagania ujętego w Aneksie I do Dyrektywy Europejskiej 94/63/EC).
— art. 4 § 40 — dopuszcza się zbiorniki podziemne o osi głównej
poziomej: .,.,,.,,..; —————.— ,- ,_,.,,—__.._
— dwupłaszczowe; .._----...-. .___._.
— jednopłaszczowe, posadowione w szczelnej wannie lub obudowie;
— jednopłaszczowe, zabezpieczone od wewnątrz warstwą z
—___ tworzywa sztucznego; ____„.._.
—;--...-—jednopłaszczowe z tworzyw sztucznych.
W odniesieniu do stacji paliw płynnych powtórzone jest wymaganie art. 4 § 40 dotyczące zbiorników podziemnych (§ 115), a ponadto:
— art. l § 121 — zbiorniki i rurociągi stacji paliw powinny być zabezpieczone przed działaniem korozji poprzez zastosowanie odpowiednich pokryć antykorozyjnych lub ochrony elektrochemicznej, uziemione oraz poddane próbie szczelności w miejscu ich umieszczenia. Ciśnienie próbne zbiornika powinno wynosić 0,1 MPa, a rurociągów paliwowych — 0,4 MPa.
— art. 2 § 121 — zastosowana izolacja przeciwkorozyjna powinna wykazywać odporność na przebicie co najmniej 14 kV, ale nie więcej niż 25 kV;
§ 123 — zbiorniki, wykładziny zbiorników oraz rurociągi paliwowe mogą być wykonane z tworzyw sztucznych lub innych materiałów jeżeli zapewnione zostanie skuteczne odprowadzenie ładunków elektryczności statycznej.
W przepisach przejściowych i końcowych podaje się, że w terminie ośmiu lat od dnia wejścia w życie Rozporządzenia (a więc do 2004 r.) istniejące bazy paliw płynnych muszą być wyposażone w urządzenia i instalacje zabezpieczające przed przenikaniem produktów naftowych do gruntu oraz do wód powierzchniowych i gruntowych, a stacje paliw płynnych w urządzenia kontrolno—pomiarowe sygnalizujące wycieki silnikowych paliw płynnych do gruntu i wód gruntowych.
Dokumentem normalizacyjnym, w którym podano zasady projektowania i wykonania zbiorników walcowych pionowych podziemnych i naziemnych jest PN-B-03210 : 1997 [6]. Punkt 5.7. poświęcony zabezpieczeniu przed korozją brzmi następująco :
„Zabezpieczenie przed korozją atmosferyczną elementów zbiornika należy wykonać wg PN-H-97051 : 1970; PN-H-97052 : 1970; PN-H-97053 : 1971; PN-H-97050 : 1970; PN-H-97070 : 1979. Naddatek na korozję przy określaniu grubości blach w pasach płaszcza przyjmuje się w zależności od stopnia agresywności cieczy magazynowanej w zbiorniku. Wartość naddatku podaje się w zamówieniach uwzględniając 50-letnią eksploatację zbiornika. Przy braku szczegółowych danych przyjmuje się dla paliw płynnych naddatek na korozję od 0,04 mm do 0,06 mm na rok. W zbiornikach na paliwa płynne należy zabezpieczyć antykorozyjnie od strony wnętrza zbiornika dno i pierwszy pas płaszcza do wysokości 0,5 m ponad dnem. Stosować należy farby przewodzące ładunek elektrostatyczny.
(Akapit dotyczący zbiorników wody pitnej - pomijam). : Zbiorniki izolowane termicznie powinny mieć izolację płaszcza zakończoną do wysokości ok. 150 mm ponad dnem. Zaleca się stosowanie katodowej ochrony dna od strony fundamentu."
Jak wynika z cytowanych (w całości!) fragmentów z obu dokumentów temat ochrony przed korozją potraktowany jest lakonicznie i niespójnie. W PN-B-03210 : 1997 powołane są normy z lat 70. nieadekwatne do nowoczesnych technologii, a ponadto niektóre z nich zostały wycofane w 1996 r. i zastąpione PN-ISO. Norma [6] zaleca stosowanie farb antystatycznych w odniesieniu do wszystkich zbiorników walcowych na produkty naftowe, natomiast Rozporządzenie [1] sugeruje tego typu pokrycia wyłącznie do urządzeń (zbiorniki i rurociągi) stacji paliw; nie ma takiego wymagania w odniesieniu do zbiorników usytuowanych w bazach paliwowych. Żaden z cytowanych dokumentów nie podaje wymagań ilościowych dotyczących rezystencji powłoki. Norma (dotycząca zbiorników naziemnych i podziemnych) zaleca aby pokrycie przeciwkorozyjne, od strony wnętrza zbiornika, nakładać jedynie na dno i pierwszy pas płaszcza do wysokości 50 cm ponad dnem; Rozporządzenie w odniesieniu do jednopłaszczowych zbiorników podziemnych wymaga pełnej ochrony wewnętrznych po-
27fi
wierzchni zbiornika bliżej nieokreśloną „powłoką tworzywowa*' W zakresie ochrony gruntów i wód gruntowych przed wyciekami Rozporządzenie wyraźnie różnicuje zbiorniki baz magazynowych (gdzie wymagane są „urządzenia i instalacje zabezpieczające przed przenikaniem wycieków...") i zbiorniki stacji paliw (które „muszą mieć urządzenia kontrolne—pomiarowe sygnalizujące wy. cieki"). Wydaje się, że w Polsce, gdzie wiedza i świadomość ochrony przed korozją wśród projektantów i inwestorów w przemyśle i handlu produktami naftowymi są mniej niż mierne, parametry pokryć ochronnych, szczególnie do wewnętrznych rejonów zbiorników, powinny być sformułowane jednoznacznie, w miarę mcżli-wości liczbowo, z podaniem metody badania. To nie jest kwestia tylko określonego stanu technicznego obiektu i jego trwałości, ale przede wszystkim — ochrona gruntu i wód gruntowych przed zanieczyszczeniem. Jeden litr paliwa skaża milion litrów wody pitnej [7]. Państwowy Instytut Geologiczny skontrolował w 1998 r. ponad 18 tysięcy obiektów. Zanieczyszczenie gleby powodowało aż 54% kontrolowanych obiektów, z czego 2,5% skażało również wody produktami ropopochodnymi [8].
W Stanach Zjednoczonych norma SSPC [9] podaje szczegółowe wymagania dotyczące zabezpieczenia urządzeń przemysłu naftowego, łącznie z zalecanymi typami farb, grubością pokrycia i wymaganiami dotyczącymi prowadzenia procesu technologicznego. Agencja Ochrony Środowiska (EPA) wydała w 1988r. odpowiednie regulacje prawne i szczegółowe zalecenia techniczne odnośnie ochrony podziemnych zbiorników i rurociągów z 10-letnim okresem dostosowywania się do nich [10]. Generalnie zalecany jest monitoring wycieków. W Republice Federalnej zabezpieczenie powłokowe zbiorników jest wymogiem prawnym. Powołano Niemiecką Komisję Cieczy Palnych (DabF), której zadaniem jest doradztwo techniczne przy tworzeniu zarządzeń federalnego ministra pracy i spraw socjalnych oraz dostosowywanie powstających przepisów do stanu techniki i wiedzy w tej dziedzinie. Takim trybem opracowano i aktualizuje się przepisy dotyczące ochrony przed korozją zbiorników na ciecze palne - TRbF 401 i TRbF 402 [11, 12], wydane przez Stowarzyszenie Nadzoru Technicznego. Również duże koncerny naftowe np. Statoil, posiadają szczegółowo opracowane zalecenia i wymagania w zakresie pokryć ochronnych konstrukcji i obiektów przez siebie eksploatowanych [13].
Od l stycznia 2000 r. zbiorniki magazynowe przechodzą w gestię Urzędu Dozoru Technicznego. Wydaje się, że jest to odpowiedni moment aby powołać zespół specjalistów, który opracowałby jednoznaczne wymagania dotyczące ochrony przed korozją tych obiektów.
W przypadku jednopłaszczowych, podziemnych zbiorników
znajdujących się w eksploatacji, jedynym rozwiązaniem umożli
wiającym spełnienie wymagań Rozporządzenia (§ 40 art. 4 i
§ 115) jest zabezpieczenie wewnętrznych powierzchni powłoką z
tworzywa sztucznego. Pojęcie „powłoka z tworzywa sztucznego"
jest tak szerokie i niejednoznaczne, że bez określenia parame
trów technicznych powłoki oraz wytypowania instytucji, która
zatwierdzałaby proponowane technologie nie sposób przebrnąć
przez „zasieki" biurokracji. Autorka tego artykułu przeprowa
dziła dziesiątki rozmów telefonicznych ze służbami ochrony śro
dowiska różnych szczebli, do departamentów ministerstwa
włącznie, i nikt z indagowanych nie czuł się kompetentnym aby
podać tryb wprowadzenia określonej farby czy technologii do sto
sowania w zbiornikach magazynowych na produkty przerobu
ropy naftowej. Z Departamentu Polityki Przemysłowej Minister
stwa Gospodarki (tego, który przejął zobowiązania Ministerstwa
Przemysłu i Handlu — autora rzeczonego Rozporządzenia) otrzy
małam pisemną odpowiedź, treści następującej:
„... z uwagi na fakt, że wyżej wymienione rozporządzenie, jak tez
inne przepisy z tego zakresu, nie uprawniają ministerstwa do ak-
ceptacji określonych technologii zabezpieczeń tworzywami,
sztucznymi jedno—płaszczowych zbiorników — odstępujemy od do-,
konania tej czynności. Jednocześnie nadmieniamy, że użyte "J.
rozporządzeniu sformułowanie „tworzywa sztuczne" należy rozU"
mieć jako odniesienie do postanowień zawartych w PN—75/0-89*.
103-02 Terminologia tworzyw sztucznych. Nazwy ogólne
riałów i produktów". --^,~-~~—t"
A oto definicja z wymienionej normy:
„(25) tworzywo sztuczne — tworzywo, którego istotnym skłac kiem jest polimer syntetyczny lub naturalny modyfikowi