1. Plan marketingowy

1. Struktura planu marketingowego

Plan marketingowy będzie polegał na obecności w Internecie, który będzie podstawowym źródłem informacji o przetargach w których możemy uczestniczyć, oraz pokazującą ofertę naszych usług dla potencjalnych klientów oraz na marketingu bezpośrednim poprzez przedstawicielstwo terenowe.

2. Podstawowe cele strategiczne w sferze marketingowej

Cele:

1. Stworzenie silnej marki kojarzonej z terminowości wykonywania zleceń.

2. Kojarzenie Firmy z terminowością zapłaty faktur (założenie płacimy JIT)

3. Kojarzenie Firmy z innymi Dużymi Markami odbiorców materiałów sypkich jak przedsiębiorstwa budujące autostrady, inne duże projekty drogowe oraz producentów, materiałów bitumicznych czy tez cementów, czy klejów.

4. Obecność w Internecie

5. Podtrzymywanie stałego kontaktu z klientami poprzez przedstawicieli terenowych.

1. Założenia planu marketingowego

Stworzenie internetowej strony www.translodz.com.pl w 4 językach(polski niemiecki angielski rosyjski) przedstawiającą naszą ofertę. Strona będzie administrowana przez wybraną firmę w drodze przetargu bądź na złożenie oferty z strony naszej Spółki.

Obecność w panoramach firm da nam możliwość pozyskiwania klientów losowych - zajmie się tym firma wyspecjalizowana w tego typu usługach.

Działanie na giełdzie transportowej zaznaczy naszą obecność w Internecie oraz umożliwi pozyskiwanie klientów którzy oferują zlecenie na wiadomych warunkach oraz wpłynie na bardziej efektywne planowanie przewozów.

2. Analiza rynku

1. Konkurenci

Na rynku łódzkim działa wiele firm specjalizujących się w transporcie materiałów sypkich lecz ich wielkość taboru nie przekracza więcej niż 10 samochodów ciężarowych.

2. Odbiorcy/dostawcy

1. Ze względu na rozwinięty plan budowy dróg i kolei (oraz inwestycji towarzyszących)w Polsce i zapewnienia Rządu RP o alokacji środków finansowych w tym że obszarze uznaje się iż głównym odbiorcą naszych usług będą Konsorcja budujące tzn. Covec, Alstom, PBG, Mostostal,

2. Ze względu na rozwinięty plan modernizacji i budowy nowych bloków Energetycznych w Polsce upatruje się odbiorców usług w formach Alstom, Bohle.

3. Ze względu na wyżej wymienione plany prowadzenia rozwoju dziedzin gospodarki przy wsparciu Rządu RP przewiduje się także ze odbiorcą naszych usług mogą być producenci Cementu oraz produktów Bitumicznych, takich jak KNAUF, Ceramika Opoczno, Hinderberg Cement Group.

1. Analiza SWOT

Mocne strony: - możliwość współpracy bezpośrednio z dużymi przedsiębiorstwami bez udziału podwykonawców - duży tabor i załoga - łatwość zmiany rynku usług(obszaru działania)	Słabe strony: - możliwość występowania sezonowości zleceń(np. przy budowie dróg) - działanie innych podmiotów o podobnej działalności którzy mogą się rozwijać - brak kierowców zastępczych
Możliwości: - uzyskanie większości rynku w wyspecjalizowanej dziedzinie np. transportu cementu bądź wapna.	Zagrożenia: - występowanie wahań cenowych paliw i części zamiennych co będzie miało bezpośredni wpływ na cenę produktu - płynność finansowa zależna od płynności finansowej zleceniodawców - brak możliwości wpływu na warunki drogowe

1. Ceny wyborów

Wysokość stawek jest dyktowana sytuacją rynkową w branży, cenami paliw, opłat drogowych oraz charakterem współpracy z klientem. Dlatego tez ceny usług są zmienne i dyktowane przez rynek.

2. Zasady dystrybucji

Usługa będzie oferowana firmom z pełnym ubezpieczeniem ładunku na podstawie polis OCP, co daje wysokiej jakości usługę z zabezpieczeniem wszelkich roszczeń wobec naszej spółki w wypadku roszczeń bądź zdarzeń losowych.

3. Działania na rzecz reklamacji promocji sprzedaży

Reklamacje - wszelkie wnioski o reklamacje będą rozstrzygane przez ubezpieczyciela z którym mamy podpisane polisy OCP, który będzie każdorazowo wyceniany przez rzeczoznawcę.

Promocja usług - wykorzystanie specjalistycznych firm w pozycjonowaniu Strony internetowej oraz Panoram firm, oraz aktywna działalność na giełdach transportowych działu spedycji

4. Koszty działań marketingowych

Budżet marketingowy wg. Kosztów stałych nie powinien przekraczać:

- administracja oraz obsługa strony internetowej 700 zł/miesięcznie
- opłaty abonamentowe za panoramy firm 300 zł/miesięcznie
- roczna opłata za dostęp do internetowych giełd transportowych 6000 zł.

- pensje przedstawicieli handlowych - najmniej 2800zł netto / miesięcznie

Strona | 2

---