Materiałoznawstwo10-magnez, Transport ZUT, rok 2, Nauka o materiałach


10. Magnez i jego stopy

Magnez (Mg) jest lekkim metalem (ok. 1,8 g/cm3) o dobrych właściwościach mechanicznych (Rm=300-350 MPa, twardość ok. 100 HB).

Magnez stosowany jest w produkcji lekkich środków transportu lotniczego i wodnego (samoloty, wodoloty, poduszkowce), w przemyśle motoryzacyjnym, do wytwarzania aparatury i wyrobów mechaniki precyzyjnej, elementów sprzętu domowego, maszyn biurowych i mechaniki precyzyjnej itp. Np. ze stopów magnezu wykonywane są lekkie i wytrzymałe obudowy profesjonalnego sprzętu fotograficznego i radiowego.

Tylko 15% wytwarzanego w świecie magnezu stosuje się jako magnez metaliczny lub jego stopy. Pozostałe 85% produkcji magnezu trafia m.in. jako dodatek stopowy do stopów Al (53,5% produkcji na świecie), do odsiarczania, modyfikacji żeliw, redukcji metali, produkcji chemikaliów i innych.

W zależności od sposobu wytwarzania stopy Mg dzieli się, zależnie od zastosowań, na stopy odlewnicze oraz na przeznaczone do obróbki plastycznej na zimno lub na gorąco. Stopy mogą być wykonywane w matrycach ciśnieniowych (wyroby precyzyjne) lub jako odlewy grawitacyjne.

Dodatkiem stopowym w stopach magnezu jest głównie Al. (3-11% zawartości w stopach Mg). Aluminium poprawia wytrzymałość i wydłużenie stopu Mg, poprawaia też lejność i zmniejsza skurcz odlewniczy. Ponadto często dodaje się także cynk (Zn), który także jest dodawany łącznie z aluminium (Al.) i manganem (Mn). Mangan jest składnikiem zwiększającym odporność stopów Mg na korozję oraz umożliwia spawanie stopów Mg. Np. stop EN-MCMgA16Mn jest stosowany m.in. na obręcze kół samochodowych tzw. „felgi”.

Wieloskładnikowe stopy Mg zawierające 3-10 % Al., 1-3% Zn oraz dodatek Mn nazywane są elektronami i są stosowane zarówno na elementy odlewane jak i do przeróbki plastycznej, przeważnie na gorąco.

Stopy magnezu wytwarzane przez krzepnięcie z dużymi szybkościami

Krzepnięcie z dużymi szybkościami w przypadku niektórych stopów magnezu pozwala wielokrotnie ( nawet do 20 x) zwiększyć odporność tego metalu na korozję, oraz pozwala poprawić odporność na pełzanie. Metoda RSP (Rapid Solidification Process) pozwala uzyskac stop o strukturze bardo drobnych ziaren o wymiarach 0,3-5 μm, co zapewnia wytrzymałość na rozciąganie ok. 500 Mpa, czyli niemal 2x więcej niż stopów konwencjonalnych. Ze stopów wytwarzanych metodą RSP można uzyskiwac proszki przez zmielenie odlanych taśm (RSP) a następnie z proszku uzyskiwać inne wyroby z MG, np. pręty, rury.

Z niektórych stopów Mg, np. Mg-M-Ln , gdzie M oznacza metal inny, np. Ni natomiast Ln oznacza lantanowce, np. Y można uzyskiwać szkła metaliczne przez bardzo szybkie schłodzenie stopu, o wytrzymałości rzędu 610-850 MPa.

Z ciekawszych zastosowań magnezu znany jest on jako składnik bomb zapalających. Jest to metal łatwo palny o temperaturze spalania ok. 3000 oC. Używany był do tego zmieszany proszek magnezu i aluminium (tzw. termit).

Magnez metaliczny w postaci cienkich folii był używany do produkcji żarówek błyskowych tzw. spaleniowych w starej fotografii.

W epoce lamp gazowych był używany do wytworzenia tlenku magnezu w „koszulce” spaleniowej lampy gazowej.

11. Metale trudno topliwe i ich stopy

Do grupy metali trudnotopliwych należą: Nb, Ta, Mo, W oraz Re. Z wyjątkiem dwóch metali z grupy platynowców mają najwyższa temperaturę topnienia wśród znanych metali. Metale te odznacza duża wytrzymałość na rozciąganie i duża twardość oraz duża żarowytrzymałość, oraz brak odporności na utlenianie. Dla zapewnienia żarowytrzymałości są one pokrywane odpowiednimi powłokami chroniącymi je przed utlenianiem.

1/2



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Materiałoznawstwo12- cynk, Transport ZUT, rok 2, Nauka o materiałach
Materiałoznawstwo6, Transport ZUT, rok 2, Nauka o materiałach
Materiałoznawstwo11-met rudnotopl, Transport ZUT, rok 2, Nauka o materiałach
W5 Stopy żelaza -stale węglowe i stopowe, Transport ZUT, rok 2, Nauka o materiałach
sciaga na metale, Transport ZUT, rok 2, Nauka o materiałach
Materiałoznawstwo13- cyna i stopy cyny, Transport ZUT, rok 2, Nauka o materiałach
metalo odp piskorski 97, Transport ZUT, rok 2, Nauka o materiałach
Ekonomika transportu - Specyfika infrastruktury transportu, Transport ZUT, rok 1, Ekonomika transpor
Wykład 3b Ekonomia, Transport ZUT, rok 1, Ekonomia
elektro, Transport ZUT, rok 2, Elektrotechnika
Ekonomia Wykład 1, Transport ZUT, rok 1, Ekonomia
ŚRODKI TRANSPORTU WODNEGO WYKŁADY, Transport ZUT, rok 2, Środki transportu wodnego
Ekonomika Transportu - Wykład 6, Transport ZUT, rok 1, Ekonomika transportu
Sekul, Transport ZUT, rok 2, Środki transportu wodnego
Ekonomia Wykład 2b, Transport ZUT, rok 1, Ekonomia
Ekonomika Transportu - Rachunek ekonomiczny w transporcie, Transport ZUT, rok 1, Ekonomika transport
Logistyka wyk ady, Transport ZUT, rok 1, Logistyka
Ekonomika transportu ćw 4, Transport ZUT, rok 1, Ekonomika transportu
Ekonomika Transportu Ćw 1, Transport ZUT, rok 1, Ekonomika transportu

więcej podobnych podstron