Ubezpieczenia - zadanie, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, SEMESTR 7, Ubezpieczenia transportowe


Informacje na temat wybranych firm ubezpieczeniowych

Lp.

Kryteria oceny

Warta

Ergo Hestia

TUW

AVIVA

AXA

Allianz

PTU

Compensa

PZU

1

Identyfikacja firmy

Towarzystwo ubezpieczeniowe,

kapitał 109 mln zł

Spółka akcyjna , kapitał 80 mln zł

Towarzystwo ubezpieczeniowe, kapitał 16,8 mln zł

Spółka akcyjna, kapitał 57 mln zł

Spółka akcyjna, kapitał 40 mln zł

Spółka akcyjna

Towarzystwo ubezpieczeniowe, kapitał 73 mln zł

Spółka akcyjna

Spółka akcyjna, kapitał polski 86 mln zł

2

Udział w rynku

12%

10,3%

Ok 1%

5%

6%

6%

2,5%

4%

32,6%

3

Wypłata odszkodowań

Niska wypłacalność

Zaniżona wysokość szkody i odszkodowań

-

48%

36%

Słaba w opinii klientów

61%

Słaba opinia

53%

4

Cena

-

-

400 zł ze zniżką

Średni 650 zł za OC

600 zł

ok 900zł

750 zł

-

1241 zł za OC, ASS, NWW

5

Zakres ubezpieczeń

Samochodowe

NNW, transportowe, przesyłek, komunikacyjne oraz inne

Transportowe

OC, AC, ubezpieczenie ładunku, pojazdu oraz pokrewnie, ubezpieczenia korporacyjne

OC, NNW, AC

Transportowe, komunikacyjne, przesyłek i inne

Transportowe, spedycyjne

OC, NNW, AC

Wszystkie

6

Assistance

Jest dodatkowe za opłatą

Jest

-

Jest w pakiecie z OC w wersji podstawowej, za wersje rozszerzoną należy dopłacić

Jest za dopłatą

Jest

Bezpłatnie do OC lub AC ASSISTANCE Podstawowy

Jest w pakiecie z OC lub AC

Jest

Lp.

Firma

Identyfikacja firmy

Udział w rynku

Wypłata odszkodowań

Cena

Zakres ubezpieczenia

Assistance

Ocena

1

Warta

4

4

2

3

3

2

18

2

TUW

3

2

6

4

5

2

22

3

Ergo Hestia

5

5

3

3

4

2

22

4

AVIVA

4

2

4

4

5

5

24

5

AXA Direct

4

3

2

3

3

2

17

6

Allianz

5

4

2

2

5

4

22

7

PTU

4

3

5

3

4

5

24

8

Compensa

4

2

2

3

4

3

17

9

PZU SA

5

6

5

5

5

5

31

10

Wagi

1

2

5

4

6

3

Ocena kryteriów poszczególnych firm

W wyniku analizy dokonanej według wybranych kryteriów opisanych w tabeli, najwięcej punktów, aż 31 uzyskało PZU i jest bezsprzecznym liderem. Drugie miejsce ex aequo uzyskały firmy PTU oraz AVIVA, które zdobyły 24 punkty. Miejsce trzecie wywalczyły trzy firmy ubezpieczeniowe: TUW, Ergo Hestia oraz Allianz, uzyskując wynik 22 punktów. Miejsce czwarte przypadło Warcie, która uzyskała 18 punktów. Na piątym miejscu uplasowała się Compensa z wynikiem 17 punktów.

Z dokonanej analizy wynika, iż zwycięzcą jest PZU, a drugie miejsce zajmują dwie firmy: PTU oraz AVIVA. PZU wygrało z przewagą, aż 7 punktów i jest lepsze od dwóch pozostałych firm w trzech z sześciu kryteriów.

W pierwszym kryterium, a więc w identyfikacji firmy, PZU wypadło najlepiej, w porównaniu do dwójki najgroźniejszych rywali, ze względu na najwyższy kapitał wynoszący 86 mln złoty, a także ze względu na jednego z udziałowców firmy jakim jest Skarb Państwa. Pozostałe firmy dysponują niższym kapitałem wynoszącym 73 mln złoty dla PTU oraz 57 mln złoty dla AVIV-y, przez co zostały niżej ocenione.

Drugim kryterium jakie było brane pod uwagę jest udział w rynku. Firmy ubezpieczeniowe zajmujące drugie miejsce posiadają niewielki udział w rynku, który wynosi 2,5 % dla PTU oraz 5% dla AVIV-y. PZU jest monopolistą, a udział tej firmy na rynku wynosi blisko 33%. Dzięki tak dużej różnicy firma PZU dostała najwyższą możliwą ocenę w tej kategorii, a mianowicie 6.

Kolejnym kryterium w tym porównaniu jest wypłacalność odszkodowań. Najwyższą wypłacalność odszkodowań posiada PTU, która wynosi 61%. W PZU wypłacalność osiąga poziom 53%. Obydwie firmy otrzymały 5-tki za tak wysoką wypłacalność. AVIVA z wypłacalnością odszkodowań na poziomie 48% otrzymała ocenę 4.

Następnym kryterium jest cena ubezpieczenia. Pomimo najwyższej ceny wynoszącej 1250 złoty zwycięzcą w tej kategorii jest PZU otrzymując 5-kę. Wynika to z oferty jaka mieści się w tej kwocie. Kwota 1250 złoty zawiera ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej, autocasco oraz ubezpieczenie od następstw nieszczęśliwych wypadków. Firma PTU ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej, do którego bezpłatnie dodaje podstawowy pakiet assistace, oferuje w średniej cenie 750 złoty. Za taki wynik firma otrzymała ocenę 3. AVIVA za średnią cenę 650 złoty oferuje ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej, otrzymując w porównaniu ocenę 4.

Piątym kryterium w zestawieniu jest zakres ubezpieczenia. Firmy PZU oraz AVIVA otrzymały ocenę 5. PZU oferuje swoim klientom wszelkie możliwe rodzaje ubezpieczeń. AVIVA otrzymując taką samą ocenę co PZU oferuje: OC, AC, ubezpieczenie ładunku, pojazdu oraz ubezpieczenia korporacyjne. PTU uzyskało ocenę 4 oferując swoim klientom następujące rodzaje ubezpieczeń: finansowe, komunikacyjne, majątkowe, rolne, transportowe, turystyczne oraz wypadkowe.

Ostatnim kryterium jest pakiet assistence. Firma PZU otrzymała ocenę 5 za dostępność pakietu assistance. Firma PTU oferuje swoim klientom bezpłatny, podstawowy pakiet assistance przy zakupie ubezpieczenia OC lub AC. Istnieje także możliwość rozszerzenia pakietu assistance za dodatkowa opłatą. Identyczne warunki oferuje swoim klientom firma AVIVA. Obydwie wymienione powyżej firmy również otrzymały ocenę 5.

Opis wag poszczególnych kryteriów

Według mnie najważniejszym kryterium oceny firmy jest zakres ubezpieczenia, ponieważ ubezpieczając np. kilka pojazdów w jednej firmie, można uniknąć zbędnych formalności, a także można liczyć na wynegocjowanie niższej stawki ubezpieczenia. Te kryterium otrzymało ocenę 6.

Drugim co do ważności kryterium jest wypłacalność odszkodowań. Kryterium te otrzymało ocenę 5, ponieważ dzięki wysokiej wypłacalności odszkodowań istnieje większa szansa otrzymania odszkodowania od firmy ubezpieczeniowej w razie zaistnienia szkód.

Kolejnym kryterium jest cena ubezpieczenia, która otrzymała ocenę 4. Najważniejszym czynnikiem przy tym kryterium jest relacja wysokości opłaty za ubezpieczenie w stosunku do oferowanych usług ubezpieczeniowych. Ważna jest również sama wysokość opłaty za ubezpieczenie.

Ocena pakietu assitance jest dość istotnym kryterium dlatego otrzymała ocenę 3. Pakiet assistance, może okazać się niezwykle ważnym dodatkiem to podstawowego ubezpieczenia w szczególności, gdy dojdzie do awarii samochodu.

Następnym kryterium jest udział w rynku. Kryterium to otrzymało ocenę 2. Dzięki temu kryterium można ocenić jak znana, a jednocześnie na ile godna zaufania jest dana firma ubezpieczeniowa.

Ostatnim kryterium jest identyfikacja firmy, która otrzymała ocenę 1 i jest najmniej znaczącym kryterium. Identyfikacja firmy umożliwia wybór ubezpieczyciela z najwyższym kapitałem oraz źródłem jego pochodzenia.



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
MRP zadanie, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ II, SEMESTR III, Zarządzanie logistyczne przedsięb
Pytania egzaminacyjne Ubezpieczenia, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, SEMESTR 7, Ubezpieczeni
Pytania, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, SEMESTR 7, Ubezpieczenia transportowe
Oferta ubezpieczeń transportowych firmy Allianz, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, MATERIAŁY D
komunikacja międzyludzka, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, SEMESTR 6, Negocjacje w spedycji
Podatek akcyzowy, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, SEMESTR 7, Procedury celne i podatkowe
Infrastruktura transportu projekt 2, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, SEMESTR 1, Infrastruktu
ergonomia projekt, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, SEMESTR 1, Ergonomia
pracownik labolatorium, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, SEMESTR 1, Ergonomia
Pojęcie działalności spedycyjnej, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, SEMESTR 5, Rynek usług spe
scheat organizacyjny izby celnej w szczecinie, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, SEMESTR 7, Pr
NEGOCJACJE - etapy, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, SEMESTR 6, Negocjacje w spedycji
słuchanie, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, SEMESTR 6, Negocjacje w spedycji
Przewozy ładunków, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, SEMESTR 6, Gospodarowanie w przedsiębiors
Płaski układ sił zbieżnych, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, SEMESTR 2, Mechanika techniczna
Przestępczość, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ II, SEMESTR I, Patologie społeczne
FCA, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, SEMESTR 7, Procedury celne i podatkowe
modelowe rozwąznia składowania towaru, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, SEMESTR 5, Rynek usłu
mowa, STUDIA - Kierunek Transport, STOPIEŃ I, SEMESTR 6, Negocjacje w spedycji

więcej podobnych podstron