dtr, MBM, uczelnia, VI semestr, PKM II, projekt


Dane techniczne

Betoniarka

Agnieszka Skórska

Prowadzący 178827

Dr. Inż. Ryszard Gałąź Pt 13.15

1.Założenia konstrukcyjne

1.1.Opis działania układu napędowego.

Napęd betoniarki realizowany jest poprzez zespół napędowy w skład którego wchodzą: silnik elektryczny, przekładnia zębata, przekładnia pasowa oraz reduktor. Moc produkowana przez silnik jest przenoszona do mechanizmu roboczego maszyny za pośrednictwem przekładni pasowej, zębatej i sprzęgła.

1.2.Wybór rozwiązania konstrukcyjnego.

SE - silnik elektryczny

PP - przekładnia pasowa

RZ - reduktor zębaty

SP - sprzęgło

MR - mechanizm roboczy

Wariant A

SE - PP - RZ - SP - MR

Zalety:

Wady:

- przekładnia pasowa chroni silnik przed nadwyżką dynamiczną

- konieczność wprowadzenia do układu koła zamachowego

Wariant B

SE - SP - RZ - PP - MR

Zalety:

Wady:

- duży rozmiar i przełożenie przekładni pasowej

- mniejsza sprawność przekładni pasowej

- większy poślizg oraz jej mniejsza trwałość

w stosunku do wariantu A na przekładni pasowej, spowodowana małymi prędkościami

- trudniejsze napięcia pasa, niż w wariancie A

W świetle wymienionych wad oraz zalet, lepszym technicznie rozwiązaniem jest wariant A.

Schemat zespołu napędowego betoniarki.

1.3.Dane liczbowe

Typ silnika:

Ps = 4 kW

ns = 1060 obr/min

nk = 136 obr/min

α = 5⁰

ɣ = 0⁰

1.4.Warunki eksploatacyjne układu napędowego.

- zakładana ilość godzin pracy w tygodniu: 80h

- system pracy: dwuzmianowy, 5 dni w tygodniu

- praca: 16 h/dobę

- okres bezawaryjnej pracy napędu: 5 lat

- trwałość wszystkich elementów maszyny: min 5 lat

- maksymalne postoje: 48h

- zalecana temperatura pracy: - 10⁰C do 40⁰C

- maszyna powinna stać na równym i twardym podłożu

- dopuszczalna nierówność podłoża: max 2⁰

- remont kapitalny: po 25 000h

- PRZED KAŻDĄ ZMIANĄ, NALEŻY SPRAWDZIĆ STAN MASZYNY I NACIĄG PASÓW

1.5.Przewidywana wielkość produkcji.

Produkcja seryjna



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
OBLICZENIA WAŁU 1, MBM, uczelnia, VI semestr, PKM II, projekt
OBLICZENIA WAŁU 2, MBM, uczelnia, VI semestr, PKM II, projekt
pytania z pkm zeszłe lata, MBM, uczelnia, VII semestr, PKM II — skrót.lnk
projekt agusi piszczusi, MBM, uczelnia, VI semestr, pp
pytania z pkm zeszłe lata, MBM, uczelnia, VI semestr
Seminarium M01-77a 2012 2013, MBM, uczelnia, VI semestr, seminara
Wstęp, MBM, uczelnia, VI semestr, odbytki
filmiki na uklady, MBM, uczelnia, VI semestr, układy napędowe, UN2
Obróbka ubytkowa SCIAGA, MBM, uczelnia, VI semestr, odbytki, oup, ppt, skrawanie karta, Choroszy, sl
sprawko 1 zaleski zoldak rajmus, MBM, uczelnia, VI semestr, układy napędowe
reduktor tytulowa, PWr W9 Energetyka stopień inż, VII Semestr, PKM II projekt, PKM II
Reterdery, MBM, uczelnia, VI semestr, układy napędowe
Spawalnictwo [1], MBM, uczelnia, VI semestr, odbytki, oup, ppt, skrawanie karta, Choroszy, Proj.proc
Pytania Masz.i Urz.Tech MBM st.I st s.6 10-11, Polibuda (MiBM), Semestr VI, SKOWRON, Nowy folder, VI
Pytania do zal. Masz.i Urz.Tech MBM niest.I st s.6, Polibuda (MiBM), Semestr VI, SKOWRON, Nowy folde
pkm odpowiedzi na zadania, PWr Mechaniczny [MBM], Semestr 6, PKM II, 2 termin PKM+notatki Krawiec
Bazy danych II program proj, Politechnika Opolska, Informatyka, Semestr VI, Bazy danych II, Projekt
pkm2 (1), PWr Mechaniczny [MBM], Semestr 6, PKM II, EGZAMIN
projekt - Łożysko Ślizgowe poprzeczne - Oceloot, AGH, Semestr V, PKM [Łukasik], Projekt 6

więcej podobnych podstron