Opis
Celem doświadczenia było wyznaczenie zmiany długości poziomej średnicy pierścienia kołowego. Po zapoznaniu się z aparaturą, dokonaliśmy odczytów początkowych wskazań czujników zegarowych w punktach 1,2. Następnie obciążyliśmy pierścień następującymi siłami P=2kG,4kG,6kG,8kG,10kG za każdym razem dokonując odczytów czujników zegarowych.
Lp |
Obciążenie |
Czujnik I |
Czujnik II |
Zmiana |
1 |
0kG |
4,85 |
8,50 |
0,31 |
2 |
2kG |
4,64 |
8,40 |
0,33 |
3 |
4kG |
4,55 |
8,16 |
0,31 |
4 |
6kG |
4,24 |
8,16 |
0,29 |
5 |
8kG |
4,07 |
8,04 |
0,34 |
6 |
10kG |
3,89 |
7,88 |
śr 0,316 |
Zatem średnie przemieszczenie pierścienia kołowego wyniosło 0,316 mm
Uwagi i wnioski
Przeprowadzając doświadczenie zauważyliśmy, że pierścień nie ma regularnego kształtu kołowego lecz przybrał kształt owalny, przez co otrzymane wyniki mogą się różnić od teoretycznych. Naszym zdaniem powinno się zwiększyć liczbę pierścieni lub wymienić istniejący. Doświadczenie przebiegło bardzo szybko w związku z tym można byłoby wprowadzić do ćwiczeni kilka pierścieni wykonanych z różnych materiałów przez co doświadczenie stałoby się atrakcyjniejsze.