W Y Ż S Z A	L A BO R A T O R I U M MIERNICTWA I MASZYN ELEKTRYCZNYCH				Nazwisko i imię
S Z K O Ł A M O R S K A w S Z C Z E C I N I E WYDZIAŁ MECHANICZNY	Nr ćw. 8	Temat ćwiczenia Silnik klatkowy wielobiegowy			Paweł Cap Rok akad. 1999/00
Data wyk. ćwicz. 29.05.2000	Data odd. spr. 06.06.2000		Ocena	Podpis wykł.	Rok studiów II MCa Zespół nr 1

1. Schemat układu pomiarowego.

2. Obliczenia.

Na podstawie poniższych wzorów obliczyć:

Moc trójfazową pobraną przez silnik

Moc oddana przez prądnicę obciążającą

Moc na wale silnika

Moment na wale silnika

3. Tabela pomiarowa.

Bieg	cos	U	Ir	P1f	U0	I0	n	P3f	P0	P	M
			V	A	W	V	A	1/min	W	W	W	Nm
	0,27	220,6	1,47	87	0	0	1494	261	0	130,5	0,8
I	0,48	221,8	1,59	167	110	2	1484	501	220	360,5	2,3
	0,65	221,8	1,86	270	101	4	1479	810	404	607	3,9
P=2	0,75	221,5	2,06	343	97	6	1472	1029	582	805,5	5,2
	0,81	222,3	2,38	430	94	7,5	1465	1290	752	1021	6,7
	0,22	225,2	3,22	154	0	0	748	462	0	231	2,9
II	0,22	223	3,21	157	110	1,4	747	471	154	312,5	4,0
	0,32	223,5	3,18	225	104	2	741	675	208	441,5	5,7
P=4	0,42	224,6	3,28	305	96	4	736	915	384	649,5	8,4
	0,51	224,3	3,36	385	91	6	729	1155	546	850,5	11,1
	0,57	223,5	3,46	435	86	7,5	723	1305	645	975	12,9

4. Wyniki.

5. Wnioski.

Z uzyskanych charakterystyk możemy wnioskować, że zmiana ilości par biegunów wpływa na około dwukrotne zmniejszenie prędkości obrotowej. Także zmiana ilości par biegunów wpływa na obniżenie wartości prądu rozruchowego, co pozwala na możliwość rozruchu bezpośrednio z sieci, której w tym przypadku nie przeciążamy.

---