Spis tresci
1.Wstęp
Projekt ma na celu przedstawienie kształtowania się ceny samochodu BMW E46 i wpływających na tę cenę czynników. Zbadamy w jakim stopniu dany czynnik wpłynął na cenę oraz który miał na nią największy wpływ.
Zmienną objaśnianą Y jest u nas cena samochodu. Przedstawimy także zmienne kandydujące do roli zmiennych objaśniających oraz poszczególne dane dla 50 obserwacji.
Lp. |
Y |
|
|
|
|
|
1 |
26 |
2000 |
136 |
9 |
205 |
5 |
2 |
17 |
2800 |
192 |
10 |
176 |
4 |
3 |
28 |
1989 |
136 |
9 |
195 |
4 |
4 |
28 |
3000 |
184 |
8 |
174 |
4 |
5 |
26 |
2000 |
150 |
8 |
142 |
3 |
6 |
35 |
1986 |
150 |
5 |
78 |
4 |
7 |
24 |
1996 |
136 |
9 |
181 |
5 |
8 |
30 |
2000 |
150 |
6 |
113 |
4 |
9 |
27 |
2000 |
150 |
7 |
172 |
4 |
10 |
37 |
3000 |
184 |
6 |
195 |
5 |
11 |
30 |
1895 |
117 |
9 |
105 |
2 |
12 |
76 |
2997 |
204 |
4 |
153 |
2 |
13 |
19 |
2000 |
136 |
11 |
198 |
4 |
14 |
31 |
1796 |
116 |
6 |
93 |
4 |
15 |
22 |
2000 |
136 |
10 |
180 |
4 |
16 |
26 |
2000 |
136 |
9 |
179 |
4 |
17 |
22 |
2000 |
136 |
9 |
140 |
4 |
18 |
33 |
1995 |
150 |
7 |
131 |
5 |
19 |
26 |
2000 |
130 |
8 |
160 |
5 |
20 |
110 |
3246 |
343 |
4 |
17 |
2 |
21 |
25 |
2500 |
170 |
9 |
162 |
2 |
22 |
50 |
2000 |
156 |
4 |
63 |
2 |
23 |
24 |
2000 |
136 |
9 |
197 |
5 |
24 |
25 |
2000 |
150 |
8 |
175 |
3 |
25 |
20 |
1895 |
118 |
10 |
163 |
4 |
26 |
20 |
1900 |
105 |
9 |
189 |
4 |
27 |
41 |
2000 |
116 |
5 |
142 |
4 |
28 |
31 |
1800 |
120 |
6 |
118 |
5 |
29 |
24 |
1800 |
115 |
8 |
116 |
3 |
30 |
22 |
2000 |
136 |
9 |
180 |
4 |
31 |
29 |
2800 |
194 |
10 |
136 |
2 |
32 |
26 |
3000 |
184 |
9 |
207 |
4 |
33 |
34 |
1995 |
150 |
5 |
164 |
5 |
34 |
29 |
1995 |
150 |
7 |
219 |
4 |
35 |
26 |
3000 |
186 |
7 |
169 |
4 |
36 |
30 |
1995 |
143 |
6 |
132 |
4 |
37 |
22 |
1895 |
118 |
10 |
152 |
5 |
38 |
33 |
2000 |
150 |
5 |
135 |
5 |
39 |
28 |
2000 |
150 |
7 |
266 |
5 |
40 |
45 |
2171 |
170 |
6 |
120 |
2 |
41 |
33 |
2000 |
150 |
5 |
159 |
5 |
42 |
24 |
2000 |
136 |
8 |
160 |
5 |
43 |
17 |
1900 |
118 |
11 |
212 |
4 |
44 |
30 |
2000 |
150 |
6 |
168 |
5 |
45 |
24 |
1998 |
150 |
7 |
184 |
2 |
46 |
23 |
1998 |
150 |
8 |
194 |
5 |
47 |
22 |
1950 |
136 |
11 |
185 |
4 |
48 |
38 |
2000 |
150 |
6 |
192 |
5 |
49 |
31 |
2000 |
136 |
8 |
195 |
4 |
50 |
56 |
3000 |
270 |
5 |
176 |
2 |
Model jednorównaniowy ma postać:
Y=
Zmienna objaśniana:
Y- cena samochodu (tys. zł)
Zmienne objaśniające:
Dane, które wykorzystałyśmy w projekcie pobrałyśmy z Internetu.
2. Wybór zmiennych objaśniających
2.1. Eliminacja zmiennych quasi-stałych
Ze zbioru zmiennych kandydujących do zmiennych objaśniających eliminuje się te zmienne, które odznaczają się zbyt małą zmiennością za pomocą współczynnika zmienności.
Jeżeli
zmienna charakteryzuje się małą zmiennością.
|
|
|
|
|
|
średnia |
2165,84 |
152,7 |
7,56 |
160 |
3,9 |
S |
397,6997 |
39,22359 |
1,940722 |
42,63402 |
1,044031 |
V |
0,183624 |
0,256867 |
0,256709 |
0,266463 |
0,2677 |
W naszym modelu nie eliminujemy żadnej ze zmiennych, ponieważ współczynnik zmienności każdej zmiennej objaśniającej jest większy od 0,1.
2.2. Analiza współczynników korelacji
Współczynnik korelacji liniowej:
Współczynnik korelacji
mierzy liniową współzależność zmiennych.
a)Współczynnik korelacji cena - pojemność silnika
= 0,510878
Dość silna współzależność liniowa dodatnia.
b)Współczynnik korelacji cena - moc samochodu
= 0,768364
Bardzo silna współzależność liniowa dodatnia.
c)Współczynnik korelacji cena - wiek samochodu
= -0,68198
Słaba współzależność liniowa ujemna.
d)Współczynnik korelacji cena - przebieg samochodu
= -0,54292
Dość silna współzależność liniowa ujemna.
e)Współczynnik korelacji cena - liczba drzwi samochodu
= -0,43577
Słaba współzależność liniowa ujemna.