037 LITERATURA DO ZABYTKËW TEL [phone]

tylna opiera się na strzemieniu opartym na dwóch sprężynach spiralnych, przymocowanych do ramy.

Podnóżki kierowcy z rury stalowej, przymocowanej do dolnych belek ramy, są pokryte gumowymi ochraniaczami. W modelu SHL 1953 pałąki łączące podnóżki z ramą zostały skasowane.

Bagażnik umieszczony na tylnym błotniku jest tłoczony z blachy stalowej i opiera się na dwóch wspornikach łączących go za pomocą śrub z blachą węzłową ramy.

W części górnej bagażnik połączony jest śrubami z błotnikiem. U dołu wspornika lewego znajduje się przypawany zaczep dla pompki do opon.

Skrzynka narzędziowa wykonana w formie okrągłej puszki z blachy stalowej przymocowana jest śrubami do ramy pod siodłem kierowcy.

Rozdział III OBSŁUGA MOTOCYKLA SHL Paliwo i jego przygotowanie

Obsługa motocykla SHL jest bardzo prosta i w czasie użytkowania ogranicza się przeważnie do napełniania zbiornika paliwem i utrzymywania go w należytej czystości. Należy jednak pamiętać, że warunki pracy, w jakich może znajdować się motocykl są bardzo różne i wskutek tego trzeba wykonać dodatkowe czynności obsługowe.

Rozpatrzmy najpierw podstawowe czynności, niezbędne do prawidłowego działania silnika SHL.

Mieszanka paliwowa

Mieszanka paliwowa składająca się z benzyny i oleju zmieszanych w stosunku 20 : 1 powinna być przygotowywana w oddzielnym naczyniu w celu dobrego zmieszania. Wlewanie oleju do zbiornika motocyklowego już napełnionego benzyną spowoduje gromadzenie się na dnie części oleju, który nie został rozpuszczony w benzynie. Taka „tłusta“ mieszanka przedostając się do gaźnika jest często przyczyną zaklejania się pływaka w komorze i utrudnia rozruch zimnego silnika osiadając na elektrodach świecy.

Jeżeli nie ma pod ręką dużego naczynia (karnistra), w którym można dokładnie rozpuścić olej w benzynie (przez potrząsanie lub zamieszanie prętem metalowym czy drewnianym), można użyć butelki litrowej, wlewając do niej 1/4 litra oleju i 3/4 litra benzyny. Potrząsając butelką i przewracając do góry dnem, należy doprowadzić do tego, aby olej całkowicie rozpuścił się w ben-

37