1348351145 3 jpeg

płaciłem 280 zł oraz pokryłem koszty przesyłki

-    mówi Milczarek.

Montaż grzałki okazał się dziecinnie prosty. Polegał na usunięciu zaślepki z bloku silnika oraz dokręceniu urządzenia za pomocą trzech zwykłych śrub. Producent do zestawu dołączył także specjalną uszczelkę, która została podłożona między grzałkę a silnik. Od momentu jej zainstalowania traktor przestał mieć jakiekolwiek kłopoty z uruchomieniem.

- Fabrycznie ciągnik jest wyposażony w jedną żarową świecę. To jednak zdecydowanie za mało, aby ułatwić rozruch w niskich temperaturach. Dlatego też dla mnie prawdziwym ratunkiem okazała się ta grzałka. Ma moc 1800 W, wystarczy podłączyć ją na ok. 15 minut, aby ciecz w silniku podgrzać do temperatury 40°C

-    twierdzi Milczarek.

To rozwiązanie stosowane w wielu modelach ciągników, które często muszą pracować w niskich temperaturach, nie tylko pozwala na łatwe i szybkie odpalenie traktora. Ma jeszcze jedną bardzo ważną zaletę - powoduje znacznie mniejsze zużycie silnika. Dzięki podgrzaniu jednostki napędowej za pomocą prądu 230 V z zewnętrznej sieci jest ona od samego startu prawidłowo smarowana. Rozgrzany olej znacznie skuteczniej rozprzestrzenia się w całym układzie silnika.

Tomasz Ślęzak

Pre

Firma mina jące czuj: dokładno w przędz Zadani minowan nia się są konywan z przesz! Urządzer do produl ży także łanu na s! wyległe® szerokośi waczyorc Terminal waczami pęd tarcz Są to m.ir tra Hydrc czarni firr włączanie polowych puterem i matyczne