Otrzymano wartości mogi| być sprowadzone do rzeczywistych godzinowych natężeń ruchu przez przemnożenie przez współczynnik łc,,. Na przykład dla *, s = 0,9
Nc - 553 P/h, zaś NK « 1581 P/h
Przykład 2. Dla drogi o strukturze ruchu jak w przykładzie 1 określić warunki ruchu jakie występować będą przy natężeniu ruchu N = 920 P/h, jeżeli k15 = 0,93. Rozwiązanie. Zadanemu natężeniu ruchu odpowiada obliczeniowe natężenie ruchu
Q = N/kls = 920/0,93 = 989 P/h
Z porównania zadanego natężenia ruchu z wynikami rozwiązania przykładu 1 wynika, że Qc < Q < QF, co oznacza, że ruch odbywać się będzie przy poziomie swobody ruchu D lub E. Dla uzyskania ściślejszej odpowiedzi należy obliczyć krytyczne natężenie ruchu dla PSR D. Stosując procedurę jak w przykładzie 1 otrzymamy
Qkl) = 2800 ■ 0,62 • 0,89 • 0,80 ■ 0,82 = 1013 P/h
Ponieważ QkC < Q < Qk„, na analizowanym odcinku drogi będzie występować poziom swobody ruchu D.
Odcinki o dużych pochyleniach
Pochylenia podłużne przekraczające 3%, występujące na odcinkach dłuższych niż 800 m, mają istotny wpływ na warunki ruchu i przepustowość drogi. W odróżnieniu od płaskich odcinków dróg przy dużych pochyleniach obserwuje się silny wpływ intensywności ruchu na prędkość jazdy. W związku z tym w HCM jako kryterium oceny poziomu swobody ruchu przyjęto średnią prędkość w ruchu po wzniesieniu. Wartości liczbowe tej prędkości zestawiono w tablicy 8-11.
Tablica 8-11. KRYTERIA OCENY POZIOMU SWOBODY RUCHU NA DROGACH DWUPASOWYCH DLA OKREŚLONYCH POCHYLEŃ PODŁUŻNYCH
Poziom swobody ruchu |
Średnia prędkość na wzniesieniu Ikm/h] |
A |
90 |
B |
80 |
C |
72 |
D |
65 |
E |
40—65*’ |
F |
40—65" |
*' Dokładna prędkość pr/y której występuje przepustowość, zmienia się wraz r procentem i długością spadku, strukturą rodzajową ruchu i natężeniem; dla znalezienia tej wartości «ą opracowane procedury obbcieniowc
Jazda na łagodnych spadkach (poniżej 3%) jest porównywalna do jazdy na poziomych odcinkach drogi. Przy większych spadkach jazda odbywa się w sposób pośredni między jazdą w poziomie i jazdą po wzniesieniu na danym spadku.
216