kruche. We wszystkich przypadkach pęknięcia przebiegają w odległości 4-^-6 mm od brzegów spoin pachwinowych i znajdują się w obszarze między spoinami.
Na blachy węzłowe zastosowano stal nieuspokojoną St3SX. W blachach stwierdzono nierównomierny rozkład węgla i zestarzenie stali oraz znaczną jej kruchość. Udarność na próbkach ISO-Charpy V była bardzo niska, a temperaturę przejścia w stan kruchości określono na 4-40°C. Wynik ten znacznie odbiega od własności typowych dla stali St3SX i świadczy o zestarzeniu stali już w procesie wytwarzania blachy. Wobec bardzo niskich własności plastycznych stali blach węzłowych zdecydowano wymienić wszyskie blachy w wykonanych wiązarach [22].
Zlokalizowanie spoin pachwinowych w bliskiej od siebie odległości wyczerpuje własności plastyczne stali w tej strefie wskutek przestrzennego stanu naprężeń oraz nakładania się niekorzystnych zmian od wpływu ciepła spawania. Minimalne odległości między spoinami, ustalone na podstawie badań zmęczeniowych, zależą od grubości blachy węzłowej i grubości spoin, a mianowicie:
grubość blachy g = 10 12 14 16 18 20 mm,
grubość spoin a = 4 6 7 8 1012 mm,
odległość między spoinami b = 40 45 55 65 75 85 mm.
Przy dużych odstępach spoin należy zapewnić stateczność miejscową blachy i jej wytrzymałość [34].
W dźwigarze kratowym zaobserwowano pęknięcia blachy węzłowej o grubości 14mm, przechodzące przez całą jej grubość (rys. 3-47 i 3-48). Usytuowanie
Rys. 348. Szczegóły pęknięć I I 2 Rys. 3-49. Makrozgład z widocznym pęknięciem
blachy
pęknięć jest typowe, tzn. w pobliżu spoin pachwinowych. Na zgładach makro widać, że pęknięcie przebiega w strefie wpływu ciepła spawania (rys. 3-49 i 3-50).
Na blachę zastosowano stal St3SY, półuspokojoną, o temperaturze przejścia w stan kruchości —4°C. Pęknięcia wystąpiły w czasie montażu konstrukcji w temperaturze 0°C, a więc powyżej temperatury krytycznej. Również