Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni ■ 1997
Przykład 1
Projekt konstrukcji nawierzchni drogi dwujezdniowej, po dwa pasy-ruchu w każdym kierunku.
Dane projektowe:
- droga dwujezdniowa, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku z poboczem utwardzonym,
- średni dobowy ruch pojazdów ciężkich w przekroju drogi w dziesiątym roku po oddaniu drogi do ekspolatacji wynosL6QQO,.
I struktura ruchu pojazdów ciężkich:
• samochody ciężarowe bez przyczep; 38%
• samochody ciężarowe z przyczepami: 57% (założono 8% udział pojazdów o obciążeniu osi 115 kN)
• autobusy: 5%
I przebieg trasy: wykopy i nasypy od 1 do 2 m
| poziom swobodnego zwierciadła wody gruntowej: w nasypach średnio 1,8 m, w wykopach średnio 1,3 m poniżej niwelety robót ziemnych
I rodzaj gruntu podłoża: piasek pylasty o wskaźniku nośności CBR =
10% WgL ‘
• głębokość przemarzania gruntu: 1,2 m
• warstwy: ścieralna, wiążąca, podbudowa zasadnicza - asfaltowa, podbudowa pomocnicza - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie.
Ustalenie obciążenia ruchem drogi i wyznaczenie jej kategorii-ruchu wg p. 3
Przeliczenie pojazdów ciężkich na osie obliczeniowe 100 kN wg tablicy 3, z założeniem 8% udziału pojazdów o obciążeniu osi 115 kN wśród pojazdów ciężarowych z przyczepami:
- pojazdy ciężarowe bez przyczep: 6000 x 0,38 1 0,109 = 249
- pojazdy ciężarowe z przyczepami: 6000 1 0,57 x 1,245 i 4258
- autobusy: 6000 x 0,05 x 0,594= 178
współczynnik /j wg tablicy 2 wynosi 0,45