Image0008

ZNAKI! SYGNAŁY DROGOWE | Część 1

Wymienione tu znaki maj?) różnorodny kształt i kolorystykę, co łatwo .stwierdzić przeglądając ich wzory na końcu książki.

Przepisy dopuszczają też ustawianie po lewej st ronię drogi znaków oznaczających koniec strefy zamieszkania lub drogi wewnętrznej.

System znaków drogowych pionowych obejmuje ponadto znaki o charakterze administracyjnym, w kategorii oznaczonej literą „F", a także tabliczki do różnych znaków, wyróżnione literą „T".

2.3.    Znaki drogowe poziome

Znaki drogowe poziome, oznaczone literą „l^>!\ są znakami wykonywanymi (malowanymi) na nawierzchni drogi - przeważnie na jezdniach i parkin gach, niekiedy na chodnikach. Tworzą je linio ciągło i przerywane, podłużne i poprzeczne do osi drogi, strzałki, napisy i inne znaki uzupełniające. Znaki te spełniają wiele funkcji; m.in. ułatwiają orientację na jezdniach (skrzyżowaniach) o wielu pasach ruchu, ostrzegają o niebezpiecznych miejscach na drodze, a w niektórych miejscach wskazują, jak stosować się do przepisów.

Znaki poziome są białe. Żółte są stosowane tymczasowo, np. podczas robót drogowych, i o!x>wiązują przed znakami białymi. Do znaków poziomych zaliczono również punktowe elementy odblaskowe. Są one umieszczane naj częściej na krawędziach jezdni (czerwone po prawej i białe po lewej stronie) oraz w ciągu linii wyznaczających pasy ruchu albo krawędzie jezdni. Dopuszczalne jest wykonywanie na jezdniach znaków będących odwzorowaniem niektórych znaków pionowych, np. znaku „dzieci".

2.4.    Sygnały świetlne

W przepisach wyróżniono sygnały świetlne trójbarwne dla wszystkich lub niektórych uczestników ruchu, Oznaczone literą „S* oraz sygnały białe „ST” dla kierujących tramwajami i „SU” - dla kierujących autobusami na liniach regularnych.

Najczęściej stosowanymi sygnałami świetlnymi w ruchu drogowym są sygnały należące do wyposażenia drogi:

■    sygnały do kierowania ruchem na skrzyżowaniach, przejazdach kolojo wyoh i tramwajowych oraz w innych miejscach, np. na przejściach dla pieszych lub wjazdach na prom,

■    sygnały ostrzegawcze barwy żółtej, zwykle migające, umieszczane w miejscach niebezpiecznych, zwłaszcza na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych,

■    sygnały żółte lub czerwono, migające lub niemigająee, umieszczane na zaporach drogowych lub kolejowych.

2.5.    Inne sygnały w ruchu drogowym

Sygnały w tej grupie nie są objęte określoną klasyfikacją. Należy tu wymienić zwłaszcza sygnały dźwiękowe dawane przez osoby uprawnione lub przez urządzenia będące wyposażeniem drogi, sygnały wibracyjne dla określonych uczestników ruchu, a nawet polecenia słowne nadawane przez urządzenia nagłaśniające.

Rodzaje dróg i pasów ruchu

3.L Informacje ogólne

Kierując pojazdami korzystamy / różnych dróg, przejeżdżamy z jednej na drugą, a jadąc daną drogą jsjłotykamy się ?. różnymi pasami hichu - dostępnymi dla wszystkich lub niektórych uczestników ruchu albo przeznaezo nych do określonych manewrów.

Drogi można wyróżniać (dzielić) uwzględniając różne kryteria. Dla kierujących najważniejszy jest podział według ich dostępności dla uczestników ruchu, i len podział stanowi podstawę przyjętą w rozporządzeniu w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Sposób poruszania się po określonych drogach jest zawarty zarówno w ustawie - Prawo o ruchu drogowym, jak i w wymienionym rozporządzeniu, które ustala jakimi znakami poszczególne rodzaje dróg są Oznakowane. Podobnie zostały ustalone znaki dla wyznaczania pasów ruchu i zasady korzystania z nich.

Kwestie te zostały wyjaśnione w kolejnych punktach niniejszego rozdziału.

3.2. Autostrady

Znak D -9 „autostrada" (rys.io) oznacza drogę najwyższej klasy technicznej, na której dopuszcza się ruch tylko pojazdów samochodowych, rozwijają cych na równej, poziomej drodze prędkość co najmniej 40 kra/h; dotyczy to również pojazdu ciągnącego przyczepę. Warunek ten nie oznacza jednak, iż na autostradzie należy jechać z prędkością co nąjmniej 40 km/h. Z tb-ogi lej nie mogą więc korzystać kierujący ciągnikami rolniczymi, rowerami i motorowerami, pojazdami wolnobieżnymi oraz innymi nie objętymi pojęciem „pojazd samochodowy", a także piesi.

Na autostradach ruch odbywa się na dwóch odrębnych jezdniach, lecz należy pamiętać, żc podczas robót drogowych może być skierowany na jedną z nich. Autostrady są zwykle drogami płatnymi, o czym kierowca jest poinformowany umieszczoną pod znakiem tabliczką T 28 (rys.ii).

Miejsca poboru opłat są oznakowane znakami B-32 (patrz część 2 rysunek 5), umieszczonym w miejscu poboru opłat, oraz znakiem uprzedzającym D-49 (patrz część 2 rysunek 6).

Rys.10

Płatna

1	V/
B	a

Rys. 12

Rys. 11

Rys. 10. Znak D-9 .^autostrada’:

Rys. U. Tabliczka I -28 ..wskazująca. ze za przeja2d drogą pobierana jest oplata Rys. 12. Znak D-10,.koniec autostrady’.