Image0008

ZNAKI! SYGNAŁY DROGOWE | CZĘŚĆ 1

Wymienione tu znaki maj*} różnorodny kształt i kolorystykę, co łatwo stwierdzić przeglądając ich wzory na końcu książki.

Przepisy dopuszczają też ustawianie po lewej stronie drogi znaków oznaczających koniec strofy zamieszkania lub drogi wownęt rżnoj.

System znaków drogowych pionowych obejmuje ponadto znaki o charakterze administracyjnym, w kategorii oznaczonej literą „F", a także tabliczki do różnych znaków, wyróżnione literą „T".

2.3.    Znaki drogowe poziome

Znaki drogowe poziome, oznaczone literą „l^>!\ są znakami wykonywanymi (malowanymi) na nawierzchni drogi - przeważnie na jezdniach i parkin gach, niekiedy na chodnikach. Tworzą je linio ciągłe i przerywane, [^dłużne i poprzeczne do osi drogi, strzałki, napisy i inne znaki uzupełniające. Znaki te spełniają wiele funkcji; m.in. ułatwiają orientację na jezdniach (skrzyżowaniach) o wielu pasach ruchu, ostrzegają <> niebezpiecznych miejscach na drodze, a w niektórych miejscach wskazują, jak stosować się do przepisów.

Znaki poziome są białe. Żółte są stosowane tymczasowo, np. podczas robót, drogowych, i o!>0wiązują pracd znakami białymi. Do znaków poziomych zaliczono również punktowe elementy odblaskowe. Są one umieszczane naj częściej na krawędziach jezdni (czerwone po prawej i białe po lewej stronie) oraz w ciągu linii wyznaczających pasy ruchu albo krawędzie jezdni. Dopuszczalne jest wykonywanie na jezdniach znaków będących odwzorowaniem niektórych znaków pionowych, np. znaku „dzieci”.

2.4.    Sygnały świetlne

W przepisach wyróżniono sygnały świetlne trójbarwne dla wszystkich lub niektórych uczestników ruchu, oznaczone literą „S” oraz sygnały białe „ST” dla kierujących tramwajami i „Sir - dla ki orających autobusami na Uniach regularnych.

Najczęściej stosowanymi sygnałami świetlnymi w ruchu drogowym są sygnały należące do wyposażenia drogi:

■    sygnały do kierowania ruchem na skrzyżowaniach, przejazdach kol oj o wyoli i tramwajowych oraz w innych miejscach, np. na przejściach dla pieszych lub wjazdach na prom,

■    sygnały ostrzegawcze barwy żółtej, zwykle migające, umieszczane w miejscach niebezpiecznych, zwłaszcza na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych,

■    sygnały żółte lub czerwone, migające lub nicmigającc, umieszczane na zaporach drogowych lub kolejowych.

2.5.    Inne sygnały w ruchu drogowym

Sygnały w tej grupie nie są objęte określoną klasyfikacją. Należy tu wymienić zwłaszcza sygnały dźwiękowe dawane pracz osoby uprawnione lub przez urządzenia będące wyposażeniem drogi, sygnały wibracyjne dla określonych uczestników ruchu, a nawet polecenia słowne nadawane przez urządzenia naglaśruąjące.

Rodzaje dróg i pasów ruchu

3.L Informacje ogólne

Kierując pojazdami korzystamy / różnych dróg, przejeżdżamy z jednej na drugą, a jadąc daną drogą spotykamy się- z różnymi pasami ruchu - dostęp-nymi dla wszystkie! i lub niektórych uczestników ruchu albo przeznaczo nych do określonych manewrów.

Drogi można wyróżniać (dzielić) uwzględniając różne kryteria. Dla kierujących najważniejszy jest podział według ich dostępności dla uczestników ruchu, i len podział stanowi podstawę przyjętą w rozporządzeniu w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Sposób poruszania się po określonych drogach jest zawarty zarówno w ustawie - Prawo o ruchu drogowym, jak i w wymienionym rozporządzeniu, które ustala jakimi znakami poszczególne rodzaje dróg są oznakowane. Podobnie zostały ustalone znaki dla wyznaczania pasów ruchu i zasady korzystania z nich.

Kwestie te zostały wyjaśnione w kolejnych punktach niniejszego rozdziału.

3.2. Autostrady

Znak D-9 „autostrada” (rys.io) oznacza drogę najwyższej klasy technicznej, na której dopuszcza się ruch tylko pojazdów samochodowych, rozwijają cych na równej, poziomej drodze prędkość co najmniej 40 km/h; dotyczy to również pojazdu ciągnącego przyczepę. Warunek ten nie oznacza jednak, iż na autostradzie należy jechać z prędkością co najmniej 40 km/h. Z drogi tej nie mogą więc korzystać kierujący ciągnikami rolniczymi, rowerami i motorowerami, pojazdami wolnobieżnymi oraz innymi nie objętymi pojęciem „pojazd samochodowy", a także piesi.

Na autostradach nich odbywa się na dwóch odrębnych jezdniach, lecz należy pamiętać, że podczas robót drogowych może być skierowany na jedną z nich. Autostrady są zwykle drogami płatnymi, o czym kierowca jest poinformowany umieszczoną pod znakiem tabliezką T 28 (rys.u>.

Miejsca poboru opłat są oznakowane znakami B-32(patrz część 2 rysunek 5), umieszczonym w miejscu poboru opłat, oraz znakiem uprzedzającym D-49 (patrz część 2 rysunek 6).

Rys. 12

Płatna

Rys. 11

Rys. 10. Znuk 09 „autostrada/

Rys. 1L Tabliczka I -28 „wskazująca, żr za przejazd drogą pobierana jest oplata'. Rys. 12. Znak D-10koniec autostrady/