015 etz250

ący

ące

.e

.a

1

e

■

:uch

■siada

lo rzy 1 o ą

Lepkość płynu do amortyzatorów:

8 ... 11 cSt przy 5U°C, co odpowiada 1,65 ... 1.92 °E przy 50°C.

?,6. Płyn do amortyzatorów - amortyzatory

Lc amortyzatorów stosowany jest tylko płyn

0    podanej powyżej lepkości, jednak bez żadnych dodatków.

7/artości amortyzowania widelca teleskopowego

1    amortyzatorów ustalone są dla tej lepkości. Przy stosowaniu płynu do amortyzatorów o innej lepkości następuje pogorszenie amortyzacji i własności jazdy.

?.7. Smary dla przerywacza

'"JnterbrBl" - olej specjalny dla przerywaczy zapłonu,Lepkość 700...1390 cSt przy 50°C

2.3. Płyn hamulcowy

Dla hamulców tarczowych należy stosować płyn hamulcowy "Kpirol grJln" względnie za granicą płyn hamulcowy SAS 79 R 3 lub SAD J 1703 /do hamulców tarczowych/.

3. ^Rozbieranie silnika

Używany w tekście skrót "S'.7" oznacza rozwartoś koniecznego klucza.

3.1. Prace przygotowawcze

Przed rozpoczęciem prac celowym jest odłączenie i wyjęcie akumulatora. 7/ czasie naprawy akumulator można zakonserwować i doładować. Jeśli motocykl zostaje pozostawiony w warsztacie, to dla pewności należy wyjąć obydwa bezpieczniki, znajdujące się pod prawą osłoną.

Podczas następnych prac może ściekać olej przekładniowy ze skrzyni biegów /wykręcić korek spustowy oleju /<$/ i dolną śrubę mocującą /1/ pokrywy sprzęgła/.

U w aga: Śruba /3/ zatrzasku zmiany biegów nie'służy do spuszczania oleju!

Rys. 6. Spuszczanie oleju ze skrzyni biegów i komory sprzęgła

3.1.1. Prace po prawej stronie motocykla

Prace po prawej stronie motocykla zostają rozpoczęte od zdjęcia tłumika z przewodem wydechowym:

/1/ Kluczem hakowym odkręcić nakrętkę rowkową przy cylindrze /2/ Odkręcić przy silniku /'6\l 13/ obejmę zaciskową tłumika i rury wydechowej

/3/ Odkręcić tylny wspornik tłumika / S'i7 13/

/4/ Zdjąć pokrywę prądnicy /klucz kołkowy STI 5/.

*

siec

nkę

Rys. 7. Motocykl od strony prawej

torów en u

■