10011

przestrzennej podmiotów Kosoodam,,    .

XIX^P, na pCKT/ijlku XX wiekuj™ ^J¹". ' ^W<

Sieciowej organizacji gospodarki, lec/ na,_K-_ln polskich jest jeszcze za wcześnie.    " ^,AV>^CJ

1.3. Nowe czynniki lokalizacji działalności gospodarczej

Woiocesie transformacji uległa zmianie rola większości trads^jmrl, .wn-n

££3 mtetwo-ni/il/nI./ V .... i    ,

Kantonami lokali/acyjnij ml. czynnik;. (rampurtu    ,_d.

. ^lijpc^h kierunkach. S.i |.r,>kUI. konkurencja, gwarna kosztów produkcji wymusza na przedsiębiorstw .ich większą racjonalizację pnciKaów. eliminowanie przewozów nieefektywnych. a także powierzanie transportu _ftV,pcqali/owanyra fumom Spedycyjno-pr/cwozowyni (co spi/yja wydzielaniu się logi* Ujki¹ jako odrębnej działalności gospodatc/cj i ks/ialiowaniu się nowych sieci po-wiyań) Z drugiej strony, otwarcie zewnętrzne pilskiej gospodarki pociąga /a .sobą «n»t przewozów i usług komunikacyjnych Z w ięks/ony popyt na transport jest również rndoany w nicktótych branżach (zwlas/c/a pi/cmyslu spożywczego). gdzie wolny rynek cnupił odgórną rejonizację zaopatrzenia surowcowego i /bytu (przykładem jest tran*-port chlcba do dużych aglomeracji miejskich / miejscowości oddalonych od nich o kilka-yicsLjt kilometrów lub dystrybucja piwa. która w gospodarce nakazowo-rozdzielczej otuli zasięg regionalny, obecnie zaś ogólnokrajowy, .1 nawet międzynarodowy). Spada tajenie transportu kolejowego jako czy nmk.i lokalizacji, wzrasta natomiast rolaobs/a-tiw połażonych w pobliżu autostrad 1 portow lotniczych z du/ą liczbą połączeń międzynarodowych, a także miejsc o dobrym dostępie do sieci iclcinlórnuiyczncj.

/mianie ulega równie/, lokalizacyjna rola czynnika siły roboczej Coraz bar*

d/icj liczy się jej jakość (np. wysokie kwalifikacje), a nic tylko koszt. U~~__

uę. zwłaszcza w sektorze prywatnym, elastyczne formy zatrudnienia (np. praca 1 • 'Kenie zamiast etatu). Następuje szybki rozwój usług dla producentów.⁷

^{L JAnc u}Wudy przestrzenne popytu na silę roboczą (np. wzrasta zn-----

-^h.1 aglomeracji miejskich, a spada starych okręgów przemysłowych)

^{,0CCł tran}^^ormacJi polskiej gospodarki pociąga za sobą mc ^lndyV>^ay^ch t.twardych" czy nników lokalizacji, ale także y ¹ !^{orc m}°zna nazwać instytucjonalnymi czynnikami i^j ^ni>®ą^cc się do przestrzeni społeczno-ekonomicznej fw

¹ nic J“ż - jak w poprzednim systemie gospodarki