IMAG1786

Wfcdi zawarta w oleju napędowym w stanie zawieszonym (w poster* oddzielnej fazy) powoduje:

❖    korozję elementów precyzyjnych aparatury wtryskowej,

•> zwiększone zużycie rozpylaczy w wyniku korowi elektrochemicznej,

❖    pogorszenie zdolności ON do rozpylania,

❖    pogorszenie właściwości smamościowych ON,

❖    nasiąkanie materiałów porowatych filtrów paliwa I zmniejszenie ich trwałości,

❖    rozwój mikroorganizmów na granicy faz: woda-paliwo,

❖    pogorszenie właściwości niskotemperaturowych.