Na ogół przyjmuje się rozwiązanie z jednym zbiornikiem osadowym oleju napędowego. Mogą też być spotykane rozwiązania bez zbiornika osadowego oleju napędowego, zwłaszcza w przypadku stosowania paliw o bardzo małych lepkościach i zanieczyszczeniach
Kocioł pomocniczy opalany paliwem płynnym jest zasilany na ogół z tzw. zbiornika osadowo-rozchodowego Objętość tego zbiornika można określić z zależności:
(,-25)
**00
gdzie:
rokp 8fl “ czas zasilania kotła pomocniczego paliwem zawartym w zbiorniku osadowo-rozchodowym. Zwykle x0\ep - 24 h;
[kg/h] - godzinowe zużycie oleju opałowego przez kocioł pomocniczy.
Pozostałe oznaczenia jak w zależności (8.23).
Istnieje również możliwość zasilania palnika kotła pomocniczego paliwem pobieranym ze wspólnego zbiornika osadowego dla silnika głównego i kotła opalanego Kocioł pomocniczy może być też opalany paliwem pobieranym ze zbiornika rozchodowego.
&2J2. Obliczenia objętości zbiorników rozchodowych paliwa
Podobnie jak w przypadku zbiorników osadowych, istnieją obecnie dwie koncepcje ich wykorzystania. I tak, w przypadku korzystania z usług tych samych, sprawdzonych dostawców paliwa, wystarczające są pojedyncze zbiorniki Na ogół jednak na statku instalowane są dwa zbiorniki rozchodowe oleju opałowego, z uwagi na trudne do przewidzenia sytuacje. Godne uwagi jest też rozwiązanie pośrednie z dwoma zbiornikami osadowymi oraz jednym zbiornikiem rozchodowym oleju opałowego. Jest ono proste i zachowuje jednocześnie większość zalet instalacji podwójnej.
Dla zbiorników rozchodowych zalecany jest automatyczny drenaż według jednej z dwu metod. Pierwsza polega na automatycznym otwieraniu w regularnych odstępach czasu zaworu kierującego paliwo bądź to do specjalnego zbiornika spustowego, bądź też - za pomocą dodatkowej pompy - wprost do zbiornika osadowego. Według drugiej metody należy okresowo odwirowywać całą zawartość zbiornika rozchodowego, na przykład w czasie postoju w porcie, bądź też zainstalować zawór zapewniający stały upust z dna zbiornika wprost na ssanie pomp podających paliwo do wirówek Zawór ten winien zapewniać kontrolowane, niewielkie natężenie przepływu.
Objętość zbiorników rozchodowych oleju opałowego dla silnika głównego i ;x> wyznacza się z zależności:
[m3]
(8.26)
V°° = 0 ■ NU-igJL "JŁ. 10'3
r p P Hoo
100