IMGs12

IMGs12



Fot. 8.15. Mocowanie kanałów wlewowych    Fot. 8.16. Kanały 0na pajączka


że zbyt duża liczba kanałów spowoduje takie zawirowania, że w niektóre miejsca metal nie zapłynie. Dlatego najczęściej w dolnej protezie są to dwa kanały odlewnicze, a w górnej - 2, 3 lub 4. Jeżeli uzna się, że w jakieś rejony metal może nie zapłynąć, można dołożyć kanały uzupełniające, których średnica to około 2 mm lub 3 mm. Przyjmuje się, żą średnica głównych kanałów odlewniczych mieści się między 4 mm a 5 mm. Dobrze jest, jeżeli można przykleić kanały obok elementów odlewanych i połączyć je paskiem wosku (fot. 8.15). Po odlaniu łatwo będzie się pozbyć kanałów wlewowych.

W miejscu zejścia się kanałów odlewniczych montuje się stożek odlewniczy, stosując metodę tzw. „na pajączka” (fot. 8.16), czyli model z kanałami i plastikowym stożkiem przykleja się do podstawy pierścienia. Przy metodzie tzw. „przez model” kanały schodzą się do środka modelu.

Systemów umieszczania kanałów w protezach jest wiele, podobnie jak argumentów, które stworzono, aby uzasadnić takie, a nie inne umieszczanie kanałów.

8.8. ZASADY ZALEWANIA FORMY

Formę zalewa się dokładnie tą samą masą, z której był wykonywany model. Jeżeli kanały były mocowane „na pajączka”, to model dokładnie przykleja się do podstawy pierścienia. Sprawdza się, czy stożek odlewniczy zamocowany na końcu kanałów nie wystaje ponad pierścień lub czy nie jest zbyt nisko, a także czy podstawa modelu jest wystarczająco gruba, czyli wynosi około | mrp- Jeżeli nie, to model należy umieścić nieco wyżej, aby pod niego zalała się masa osłaniająca i stworzyła odpowiednią grubość, zatapiając metodą „przez model”. Model jest automatycznie znacznie wyżej i nie będzie to przysparzało żadnych problemów. Do zarobienia masy używa się tego

148


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
KTUNB4 Fot. 16. Widok ogólny pęknięcia krawędziowego nawierzchni z opornikiem Fot, 17, Widok ogólny
42 (158) Szkoła Konstruktorów Fot. 16 Michał Stec Fot. 12 Krzysztof Kruszka Fot. 17 i 18 Model Micha
DSC04574 Fot. 16. Kurdyban nr 7. Jest skórą nic malowaną. Tl Pochodzi z kolekcji Muzueum Narodowego
(fot. 16). O dziwo , mimo. że w kabinie znajdowały się 4 osoby nic się nikomu nie stało. Trzeba było
Fot. 16 a i b. Na śliskiej nawierzchni w okolicach Nowego Targu Star 66 wpadł w poślizg, wjechał do
Fot. 16. Budynek hal technologicznych w stanie surowym Szefem powstającej administracji Instytutu by
DSC06452 (2) 164 R. Kotuński IMS - KUTNA HORA Fot. 5.16. Zęby rekinów stanowiące często jądra Fot. 5
DSC06595 (2) 308 R. Kotliński, K. Szamałek 308 R. Kotliński, K. Szamałek K. IIUHMAŃC/.YK Fot. 16.2.
DSC06597 310 R. Kotliński, K. Szamałek 310 R. Kotliński, K. Szamałek K. FURMAfeZYK Fot. 16.3. Klif w
DSC06599 312 R. Kotliński, K. Szamałek 312 R. Kotliński, K. Szamałek K. FURMAŃCZYK Fot. 16.5. Brzeg
fot (16) > -. . r7- - , mą L1 ■te*.. U DL
Obraz 3 Fot. 16. Szeroka droga spacerowa nad Łabą w Dreźnie Fot. 17. Skansen - wjazd na teren Muzeum
23 (389) Fot. 16 Rys. 13 końcówka 1n If " ..... 2x1N4148 Kabelek z wtyczkami
DSCN7877 Wpływ bobrów na środowisko Fot. 16. Tamy kolejno ustawione na cieku. meandry, od nurtu, się

więcej podobnych podstron