Obraz8

AUDI 80/90 Gaźnik Keihin

AUDI 80/90 Gaźnik Keihin

Cięgna sterujące gażnikiem:

1    - zamocowanie końcówki cięgna gazu,

2    - śruba zaciskowa cięgna ssania,

3-dźwignia zderzakowa do regulacji obrotów biegu jałowego zimnego silnika,

4 - cięgno gazu, S - oloment zapadkowy z zatyczką do regulacji długości cięgna gazu,

6 - pancerz cięgna ssania, 7 - śruba zaciskowa do regulacji długości cięgna ssania

WSKAZÓWKA: gdy po założeniu przewodu odpowietrzenia skrzyni korbowej zawartość CO gwałtownie wzrośnie, oznacza to, że w oleju silnikowym znajdują się skropimy paliwa (sposób usunięcia - p. str. 17).

Cięgno gazu

Cięgno gazu łączące pedał gazu z przepustnicą gainika jest bardzo wrażliwe na zginanie. Podczas montażu należy zwracać na to szczególną uwagę.

Demontaż cięgna gazu

■    Zdemontować półkę z lewej strony pod tablicą przyrządów (str. 258).

■    Zdemontować filtr powietrza (str. 66).

■    Zd|ąć końcówkę cięgna z wierzchu pedału gazu.

■    Wypchnąć plastykową tulejkę prowadzącą cięgno ze ścianki działowej w stronę silnika. W tym celu ścisnąć sprężyste zaczepy ustalające tulejki prowadzącej.

■    Przepchnąć koniec cięgna na drugą stronę, do silnika.

■    Zdjąć zaczep sprężysty z drugiego końca cięgna.

■    Wcisnąć do oporu pedał gazu lub zablokować go odpowiednim kawałkiem drewna.

■    Ustawić dźwignię wałka przepustnicy gainika w położeniu pełnego otwarcia.

■    Naciągnąć pancerz cięgna i włożyć zatyczkę w odpo-

■    Zdjąć drugi zaczep przy tarczy krzywkowej.

■    Zdjąć końcówkę cięgna gazu z gaźnika.

■    Wyciągnąć pancerz cięgna z łożyska oporowego.

■    Przy montażu plastykowej tulejki prowadzącej można ewentualnie użyć środka uszczelniającego.

■    W pojazdach z przekładnią automatyczną cięgno gazu przebiega wyłącznie między gażnikiem a podporą łożyskową mechanizmu sterowania gazem

Regulacja cięgna gazu

Wiednie nacięcie na elemencie zapadkowym na końcu pancerza cięgna gazu

■ Kontrola: przy wciśniętym do oporu pedale gazu dźwignia wałka przepustnicy daje się jeszcze przesunąć maks. 1 mm w kierunku ogranicznika pełnego gazu.

Demontaż cięgna ssania z deski rozdzielczej: podważyć i zdjąć zaczep sprężysty z zatyczką (2), wykręcić uchwyt (3), odkręcić nakrętkę oczkową (t) i wyjąć cięgno (4) wraz z prowadnicą z deski rozdzielczej w stronę silnika

77