Elementy nadwozia AUDI 80/90
Niewielkie zużycie paliwa nie zawsze łączy się tylko z silnikiem, a niski poziom szumu powietrza nie zawsze świadczy tylko o powolnej jeździe.
Opór powietrza nadwozia ma tu decydujący wpływ, a jego współczynnik cv, wynoszący 0,29 dla Audi limuzyny jest ekstremalnie niski. Przyczyniają się do tego aerodynamiczny kształt nadwozia oraz liczne detale wyposażenia, jak gładko przylegające szyby boczne czy listwa uszczelniająca między pokrywą silnika a ozdobną osłoną chłodnicy.
■ Z uchwytu na błotniku zdjąć boczne elementy zderzaka. W tym celu ucisnąć boki zderzaka ku dołowi i jednocześnie odciągnąć od nadwozia.
■ Teraz można wyciągnąć zderzak do przodu.
■ W Audi 80 z reflektorami przeciwmgłowymi i w Audi 90: rozłączyć przewody prowadzące do reflektorów w zderzaku.
■ Samochody ze spryskiwaczem reflektorów: zd|ąć przewody z wodą do dysz spryskiwacza i zamknąć je zatyczkarm. aby woda me wyciekła ze zbiornika.
■ Listwy ozdobne na górnej krawędzi zderzaka (dotyczy tylko Audi 90) można ostrożnie podważyć plastykowym klinem.
■ Elementy boczne zderzaka najpierw zawiesić na dol-ne| krawędzi uchwytów na błotniku. Następnie wcisnąć je z boku na zderzak: w ten sposób możliwe jest zaskoczenie górnej krawędzi na swoje miejsce.
■ Gdy tak me jest, ponownie zdemontować zderzak, odkręcić i nieco przesunąć uchwyty zderzaka. Orientacyjny wymiar: odległość górnej krawędzi uchwytu do reflektora powinna wynosić 50 mm.
■ Zdemontować ozdobną osłonę chłodnicy {patrz poniższy tekst).
■ Pośrodku otworu po osłonie chłodnicy wykręcić skierowany ku dołowi wkręt z nacięciem krzyżowym.
■W tuleje mocujące na prawym i lewym końcu zderzaka wcisnąć od dołu kołek. Wyciągnąć tuleje.
■ Wepchnięty do wewnątrz kołek pojawi się ponownie po zdjęciu zderzaka ewentualnie można zastąpić go przy montażu odpowiednim wkrętem do blachy.
■ Odczepić i zdjąć małe kratki z lewej i prawej strony na dole zderzaka.
■ Pod każdą kratką znajduje się śruba z gniazdem sześciokątnym 6. Wykręcić śrubę.
■ Najpierw zawiesić zderzak przy dolnej osłonie silnika a następnie podnieść i założyć go z przodu na uchwyty.
■ Następnie tak założyć elementy boczne zderzaka, aby osłona wnęki koła znalazła się poniżej końców zderzaka.
■ Po montażu zderzaka skontrolować, czy szczelina między blachą pod chłodnicą a zderzakiem jest równa na całej długości.
■ W Audi 80 szerokość szczeliny powinna wynosić 10 mm. zaś w Audi 90 - 8 mm.
Przy montażu przedniego zderzaka należy włożyć języczki mocujące (strzałki przednie) w dolną osłonę silnika.
Dopiero wtedy można zawiesić boczne elementy zderzaka (strzałki boczne) na błotniku
246