Scan0067 2

W pi /ypadkach wymagających odprowadzania znacznych ilości ciepła z małych oh jrio-.ri wykorzystuje się inne systemy chłodzenia (np. układy Ciepłowodów w posta* .-i iur c ieplnych).

Elektroniczne układy sterowania. W skład układu regulacji i sterowania zawo mini przekształtnika wchodzą obwody:

regulatora, który kształtuje sygnały w stanie ustalonym i dynamicznym w taki spo« .uh, aby energia przekazywana do odbiornika odpowiadała zadanym potrzebom; ferowania załączaniem i wyłączaniem przekształtnika; zabezpieczeń;

diagnostyczne i sygnalizacyjne.

11.j< zanie podzespołów przekształtnika odbywa się w następującej kolejności ul lad regulacji, urządzenia pomocnicze (wentylatory, obwody wzbudzenia silnika), uhwody główne przekształtnika.

Podczas wyłączania przekształtnika - kolejność czynności powinna być odwrot na Pized manipulacyjnym wyłączeniem prąd obciążenia przekształtnika powinie lt\r ograniczony do wartości bliskiej zeru.

S) slem zabezpieczeń umożliwia bardzo elastyczne wykorzystanie przekształtnika ró/nych warunkach środowiskowych i obciążenia. Na przykład, w zależności od a mprralury otoczenia można w różny sposób obciążyć przekształtnik. W układach im|>( iłowych, przy różnych poziomach prędkości można dopasowywać obciążenie pi el ,/iallnika do występujących potrzeb.

W nowoczesnych przekształtnikach obwody diagnostyczne i sygnalizacyjne są bardzo rozbudowane. Określają one zdolność do pracy niektórych elementów ener :. i, e/nyeh przekształtnika (np. bezpieczników, układów wentylacji, prądnicy tacho metryi znej), kontrolują poprawność połączenia przekształtnika, poziom napięcia zapianiu a lukżo sygnalizują awarię i wskazują użytkownikowi jej przyczynę.

fiylAiiht i polecenia

I, / jakich zasadniczych grup obwodów jest zbudowany przekształtnik?

lal i jest cci stosowania transformatorów i dławików sieciowych w przek sziałtnikach?

. w iitkich obwodach głównych są stosowane kondensatory?

I lakir lun keje w przekształtniku spełnia aparatura łączeniowa?

. \\ Mim-u sposoby chłodzenia przekształtników. Wskaż czynniki, od których , alivy wybór systemu chłodzenia. ti lal ic obwody wchodzą w skład układów sterowania i regulacji?

/ W jakiej kolejności należy załączać obwody przekształtniku?

Zastosowanie urządzeń energoelektronicznych w układach napędowych

4.1. Wiadomości ogólne

ponad połowa wytwarzanej energii elektrycznej jest wykorzystywana przez napędy t ktryczne, tj. układy zamieniające energię elektryczną na energię mechaniczną. ' iapędy elektryczne stosuje się w przedziale mocy od kilku watów do wielu mega-" alów. Najprostszym napędem jest silnik przyłączony bezpośrednio do sieci. Układ 1, i/ony, w skład którego wchodzą urządzenia służące do sterowania, regulacji i kon-iii il! procesu produkcji, nosi nazwę układu napędowego. Elektryczny układ napędo-\\ \ połączony z maszyną roboczą (urządzeniem napędzanym) składa się z następu-jt)4 ych części (rys. 4.1):

- zespołu napędowego zawierającego przekształtnik z układami regulacji i sterowania oraz urządzeniami pomocniczymi,

silnika elektrycznego z czujnikami, w którym doprowadzona energia elektryczna |esi przetwarzana w energię mechaniczną wirującego wału.

Hys. 4.1. Części składowe napędu energoelektronicznego

Schemat blokowy złożonego układu napędowego jest pokazany na rysunku 4.2. I)(i przekształtnika jest doprowadzona energia elektryczna (zwykle z sieci napięcia pi.. miennego o stałej częstotliwości 50 Hz). W przekształtniku, energię elektryczną w parametrach U_r /,,/, przekształca się w energię elektryczną o parametrach U_v /₂, f, I ■ i icrgia la jest doprowadzana do silnika napędzającego maszynę roboczą, realizu-jij< ,j odpowiedni proces technologiczny. Sterowanie przekształtnika w układzie ener-uor lek Ironicznym polega_viia porównywaniu zadanych sygnałów prędkości kątowej piłjdii lub napięcia z sygnałami sprzężeń zwrotnych.

11kludy napędowe znajdują zastosowanie w sprzęcie powszechnego użytku, urzą-d.-ruiai h peryferyjnych kompulerów, obrabiarkach i robotach przemysłowych, ma-\ 11; i * h papiriuii \ i h i włókienniczych, maszynach górniczych i hutniczych, trak-. p rh l-.ii>, uh j, d/wip.nn .i. li «u a. innych ur/ądzeniach przemysłowych.

W • r|u u/n l ania w I.im iwe| pi.u \ inas/ytiy loboi /cj należy dobrać układ napędowy i dopasował |rpo paiiinirli \ In hitu - IH tlił |i j wyniilgUII 11/eba pl/y tym uwzględnić: u jhm iuośi i iiict liHIlicztlt iilnll a ua|»ędowego_;