skanuj0089 2

skanuj0089 2



94 Rozdział 7.

Rys. 7.6. Trajektorie naprężeń głównych w płetwie wału korbowego silnika PZL-3S

gwiazdowego PZL-3S (rys. 7.7) w obszarach mocowania tłumików drgań skrętnych i mocowań mas wyważających.

Rys. 7.7. Silnik lotniczy PZL-3S w układzie gwiazdowym (przekrój dydaktyczny)


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
skanuj0093 2 Rozdział 7. Rys. 7.12. Rozkład izochrom w płetwie wału korbowego silnika PZL-3S (widocz
skanuj0017 4 16 Rozdział 1. Rys. 1.6. Stan naprężenia w przekroju próbki rozciąganej mimoosiowo Przy
skanuj0088 2 Badania elastooptyczne 93 Rys. 7.4. Rozkład izoklin oraz trajektorie naprężeń głównych
skanuj0123 (13) Rozdział 5.1 Rys. 5-1. Znaki dotyczące przemieszczania ładunków w opakowaniach trans
skanuj0035 (94) Rozdział 2.1 Analiza czynników przedstawionych w tabeli 2-1 wskazuje na istotną rolę
skanuj0063 (51) Rozdział 3.3 Rys. 3-22. Przykłady automatycznej identyfikacji metodą RFIDPodsumowani
skanuj0021 20 Rozdział 1. Rys. 1.14. Próbka zamocowana w mechanizmie skalarki1.4. Obliczanie długośc
skanuj0027 2 26 Rozdział 2. Rys. 2.1. Interpretacja geometryczna modułu Younga ścią. Do pomiarów Al
skanuj0029 28 Rozdział 2. Rys. 2.5. Układ lunet ekstensometru Martensa Zasada działania przyrządu pr
skanuj0035 2 34 Rozdział 2. Rys. 2.8. Wyznaczanie umownej granicy sprężystości Umowną granicę plasty
skanuj0087 2 92 Rozdział 7. Rys. 7.2. Izokliny o parametrach kątowych p od 0 do 75° w modelu krążka
skanuj0095 100 Rozdział 7. Rys. 7.15. Polaryskop do badań z wykorzystaniem światła odbitego W przeci
skanuj0099 2 104 Rozdział 7. Rys. 7.20. Model elastooptyczny osłony nośnej z przegubem Cardana układ

więcej podobnych podstron