Slajd100

CHARAKTERYSTYKA WIERTNIC DOŁOWYCH

WD -02

5.4. Osłona wrzeciona (rys. 4)

Osłona wrzeciona umocowana z tyłu wiertnicy spełnia podwójne zadanie: chroni wiertacza przed wypadkiem oraz spełnia rolę trzymaka wiertła. Podtrzymywanie wiertła jest konieczne podczas ruchów manewrowych wrzeciona, zwłaszcza przy wykonywaniu otworów pionowych i silnie nachylonych, gdzie zachodzi obawa wypadnięcia przewodu wiertniczego z otworu.

Osłona wrzeciona jest przymocowana do obudowy (poz. 2) śrubami (poz. 121). Na końcu osłony umocowany jest przegubowo zawias (poz. 164), który wraz ze szczęką (poz. 162, 163) i śrubą (poz. 166) stanowi trzymak wiertła. Do zakręcania nakrętki (poz. 165) służy klucz nasadowy (poz. 140). Osłonę wrzeciona wykonuje się w dwu długościach w zależności od skoku wrzeciona.

55. Silnik powietrzny SPZ-4B (rys. 5)

Oznaczenie: S — silnik, P — powietrzny, Z — zębaty o mocy 3 kW, B — kołnierzowy. Silnik służy do napędu wiertnicy WD-02EA zamiast silnika elektrycznego. Jest on zamocowany do wiertnicy za pomocą czterech śrub (poz. 234).

W skład silnika powietrznego wchodzi smarownica (rys. 6).