303

Rys. 16.4.4

382

Oś wału silnika elektrycznego V

r-*-

Charakterystyka

techniczna

Pse =	5,5	kW
^n se —	720	min ~ ^1
O wy —	29,0	min - ^1
^uo =	24,8
II	1515 N-m

Liczba godzin pracy napędu - 10500

NAPĘD

SCHEMAT ROZMIESZCZENIA ŚRUB NA GÓRNEJ PŁASZCZYŹNIE RAMY

(1:10)

Oś walu wyjśćio —    145

w eg o reduktora ^Ny'

SCHEMAT ROZMIESZCZENIA ŚRUB ŁĄCZENIA RAMY DO FUNDAMENTU

(1:10)

1. Napęd dotrzeć bez obciążenia w ciągu jednej godziny. Turkot oraz ostry hałas nie są do-„ puszczalne

2.    Po docieraniu olej z reduktora zlać i zalać olej maszynowy VG22 w objętości 3,9 dm⁵

3.    Osłona sprzęgieł nie są pokazana. Osłonę zmontować i malować w kolorze żółtym

17]	5Hn.e(.SQl60L-4			1				1
13	Podkt.spr.Z12.2			4			PH-m-sm	1
12	Podkt. spr. Z20,5			10			PH-im-m
11	Podkładka 21			10			pn-n/u-m
10	Nakrętka Ml2-5			4			PN-EN 24032
9	Nakrętka M20-5			10			PN-EN 24032
8	Śf.fun. !-P-M20x250			6		i	PN-72/U-mi
7	Śr.M12x70-5.6			4			PN-EN 24014
6	Śr.M20x80-5.6			4			PN-EN 24014
5	Tulejka			1		St3 ^!	16.04.04.05
4	Sprzęgło zęb.			1		|	16.04.04.04
3	Sprzęgło wkł-tul.			1			16.04.04.03
2	Rama			1		i i	16.04.04.02
1	Reduktor			1		i i	16.04.04.01
irup	Nom aęSo				Uotenof K 7**^ W) nor.			Cttzor	| Uwagi
Cntnio	-9			POLTOCHNDCA ŚWIĘTOKRZYSKA v Kleleeoh ironu muren i budoit usm Kitedn PodsUw fooslnkcp Kenyn
KreiM	■f.	o	—■— l?s a.
Sprowdi	•» *** " -8	Ś	S
ZaUmrd	j. Ktzmaz	05.2002	i&rą					Nf archiwalny

3

Hajmu przedmiotu

1:2 Al

Hf rysunku

16.04.04.00