31

t — obudowa pompy olejowej; 2—kolo zębate pompy napędzające:    3 — kolo zę

bate pompy napędzane: s— tylna komora olejowa; 7 — kanał olejowy; 22 — ścle-knwka do oteju: 1S — o-twór dla smarowania sworznia tłokowego; 22 — rurka przewodu olejowego; 23 — kanał olejowy do tylnego łożyska kulkowego; 21 — kanał spływowy oleju: 25—kanał olejowy do przedniego łożyska kulkowego; 26 — kanał okalający;    27 —

otwór olejowy; 28 — rowek dla oleju: 23— rurka przewodu olejowego; 30 — promieniowe otwory w sworzniu korbowodu:    31 — usz

czelka walu korbowego; 33 — otwór wlotowy pompy olejowej; 34 — otwór wylotowy pompy olejowej: 35— kolo zgbate napędzające; 36 — kolo zgbate napędu pompy olejowej; 37.— drążek łączący koła zębatego napędzająceHo:    38 — odrzut-

nik. oleju; 33—tuleja łącząca koła zębatego napedza-lącego: 40 —; otwór spływowy ; 42 — promieniowe wybranie w obudowie łożyska kulkowego:    42 — obudowa

łożyska kulkowego tylnego: 14 — komora olejowa przednia; 44 —kanał olejowy; <5 — wgleblenie dla smarowania kola zębatego napędu pompy olejowej; 46 — łożysko kulkowe oporowe przednie; 47 —łożysko kulkowe oporowe tylne