4 6 Wiazar kratowy z drugorzednym zawieszeniem

4 6 Wiazar kratowy z drugorzednym zawieszeniem



4.6. WIĄZAR KRATOWY Z DRUGORZĘDNYM ZAWIESZENIEM

Geometrucznu układ wiazara

/lochaj sił    ^ Długości prętów

/F

i

04

■i

+ + -] 10 * 251

GOmm 10 = 25000

1300 _

Uwaaa:

1.    Alternatywnie pokazano płatwie z ceowników; na płatwie przeważnie stosuje się clwuteowniki.

2.    Spoiny nie oznaczone przyjąć grubości a-0,7g m;n

3.    Stal St3SX


Pian rozmieszczenia wiazarow* płatwi.sciągów isteżen połaciowi/ch Układ w płaszczuźnie dachu

Kalenica

V* *7

V

k I /

\ l/

/i \

i

/N ’*_!

i

i

u i n

n T er

na r


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
4 3 Wiazar kratowy dwuscienny 4.3. WIĄZAR KRATOWY DWUSCIENNY Geometryczną układ wiazara Uwaga: 1. &
11 F, = —405 Wartości sit w prętach kratownicy w [kN] wywołanych obciążeniem zewnętrznym Wartości s
KRATOWNICE PŁASKIE STATYCZNIE WYZNACZALNE Kratownicą płaską nazywamy układ prętów leżących w jednej
Scan448 55 Przecinamy kratownicę przekrojem ai - cti obliczamy wartości sił w prętach Gi, Si i D2. P
57377 Obraz6 Zawieszenie i układ kierowniczy AUDI 80/90 ■    Skontrolować przeciwpył
Obraz8 AUDI 80/90 Zawieszenie i układ kierowniczyZawieszenie i układ kierowniczy W trzech generacja
Obraz9 Zawieszenie i układ kierowniczy AUDI 80/90 Kąt pochylenia sworznia zwrotnicy. Kąt pochylenia
Obraz0 Zawieszenie i układ kierowniczy AUDI 80/90Regulacja przekładni kierowniczej Pojazdy bez wspo
Obraz2 Zawieszenie i układ kierowniczy AUDI 80/90 ■    Przyłożyć napmacz do zwojów s
Obraz4 Zawieszenie i układ kierowniczy AUDI 80/90 ■ Gdy wyczuwalny

więcej podobnych podstron