DSCF1080

b.    Wzmacniając podłoże przez wykonanie pod konstrukcją:

-    na podłożu o grupie nośności G2:

•    10 cm warstwy z gruntów stabilizowanych spoiwem (cementem, wapnem lub aktywnym popiołem lotnym) o R_m - 1,5 MPa,

I - na podłożu o grupie nośności G3:

•    15 cm warstwy z gruntów stabilizowanych spoiwem (cementem, wapnem lub aktywnym popiołem lotnym) o /?/« = 2,5 MPa,

-    na podłożu o grupie nośności G4:

|    25 cm warstwy z gruntów stabilizowanych spoiwem (cementem, |

wapnem lub aktywnym popiołem lotnym) o R_m - 2,5 MPa

•    dwóch warstw po 15 cm z gruntów stabilizowanych spoiwem (cementem, wapnem lub aktywnym popiołem lotnym):

warstwa górna o Rm — 2,5 MPa, warstwa dolna o R,n = 1,5 MPa.

i

c.    Ulepszając grunt w górnej w.arstwie^podłoża w sposób inny niż podano w-p. a. lub b. pod warunkiem uzyskania wymaganego wzmocnienia wg p. 5.1.

Warstwy z gruntów stabilizowanych spoiwem (cementem, wapnem lub aktywnym popiołem lotnym) powinny być wykonane z zachowaniem warunków, jak dla uiepszonego podłoża (marka R_m = 1.5 MPa) lub dolnej warstwy podbudowy (marka R_m~ 2,5 MPa) określonych w odpowiednich normach przedmioto-wych.    \

5.3. WARUNKI DODATKOWE DLA PODŁOŻA KONSTRUKCJI NAWIERZCHNI DRÓG KATEGORII RUCHU KR5 LUB KR6, BĄDŹ W INNYCH UZASADNIONYCH WYPADKACH

W projektowaniu nawierzchni dróg kategorii ruchu KR5 lub KR6, lub w innych technologicznie uzasadnionych wypadkach (np. projektowanie podbudowy asfaltowej na podłożu gruntowym) po doprowadzeniu podłoża nawierz-

¹ Marka gruntu stabilizowanego spoiwem jest to parametr określający jego wytrzymałość na ściskanie    _

po 28 dniach twardnienia, jeśli spoiwem jest cement lub wapno, po 42 dniach twardnienia, jeśli spoiwem jest aktywny popiół lotny Wyróżnia się następujące marki gruntu stabilizowanego spoiwem:

Rm = 1,5 MPa o wytrzymałości 0,5 + 1,5 MPa,

Rm - 2,5 MPa o wytrzymałości 1,5 2,5 MPa,

Rm = 5,0 MPa o wytrzymałości 2,5 + 5,0 MPa.

22